对于新能源车,尽管插混和增程仍然是抢夺燃油车基本盘的有效手段,但是纯电动车的势头已经越来越猛,尤其是特斯拉和小米的销量很多车企看在眼里。
靠增程起家的理想也一直在发力纯电,虽然去年推出的纯电MPV车型MEGA没打响,但是基本盘不错,用户认可度也很高。所以,2025年理想在纯电车型上开始发力,不久前纯电SUV车型i8刚亮相,并宣布7月发布,随后小一号的i6也开始预热,也要在下半年i8之后推出,可见理想的紧迫感还是很强的。
这两天,网上曝光了几张理想i6的路试伪装谍照,虽然车身上盖着厚厚的伪装,但能看出和之前申报的理想i8设计差不多,设计上都是与MEGA一脉相承。高铁式车头,圆润的封闭式前脸,光滑的侧面,配隐藏式门把手,悬浮式的车顶以及全景天幕,虽然定位是SUV,但是车尾仍有点像MPV,类似旅行车的造型。总之,在设计上还是独树一帜的,时尚感和科技感都很足。
目前,还没有内饰的相关信息,但是可以预料到,也会基本延续MEGA的设计,双15.7英寸OLED屏幕、AR-HUD投影、高通8295芯片这些都不会缺席,而用料和做工这个价位的国产车都不会差,而理想在细节把握上也是口碑不错的,相信效果不会差。
在核心配置上内容也不多,可以确认的是将采用800V平台,支持5C超充,可以做到12分钟补能500km。而且,理想还在大量建了超充桩,计划到2025年底达到4000个站点。并且,理想i6将是全系电四驱,前后双电机综合输出功率估计400kW,配合碳化硅电控系统,零百加速达到5秒级。而按目前的市场环境,应该也是全系激光雷达,毕竟理想的L系列已经这样做了。
(理想i6外观设计与MEGA和i8一脉相承)
最后就是价格,参照理想L6是24.98万起,而纯电车型价格要更高,再加上平台和技术都更先进,价格定到30万起也没问题,但是因为市场现状,考虑到竞品也都很强,所以预测起价28万左右。
写在最后
理想做纯电的思路,明显与增程不同,做增程明显更考虑家庭用户,在细节上下了很大功夫,而做纯电虽然而也依然注重家庭用户,但同时也开始考虑个性化需求,尤其在设计上非常前卫,甚至有些超前,“悦己”的属性更强。毕竟纯电动车型,将车子视为“玩具”,不单纯是“工具”,这样的用户群占比也很高。而从MEGA的销量看,接下来的纯电SUV车型基本盘也会很稳,如果价格给力甚至有“爆款”的潜力。
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