当寒冷的北风开始呼啸，新能源车主们最关心的冬季续航和能耗问题也随之而来。在30万级增程SUV这个热门赛道，阿维塔07和理想L6的较量，尤其是在冬季环境下的真实表现，成为了许多准车主关注的焦点。最近一场在严寒条件下进行的专业测试，为我们揭示了这两款车一些意想不到的细节。
设计与空间：风格各异，各取所需
阿维塔07和理想L6在设计上走了不同的路线。阿维塔07的外观设计颇具独创性，充满了科幻时尚感，对于追求个性化的年轻人来说可能更具吸引力。 理想L6则延续了理想的家族式设计，整体风格简洁时尚，但辨识度上可能稍显保守。
进入车内，两款车都使用了大量的软质材料，品质感都较为出色。 阿维塔07配备了35.4英寸的4K分辨率液晶仪表，视觉上更为大气。 理想L6则搭载了副驾娱乐屏和HUD抬头显示，在娱乐功能上有所弥补。
空间方面，虽然理想L6的车长（4920mm）比阿维塔07（4825mm）略有优势，但阿维塔07的轴距（2940mm）反而更长（理想L6为2920mm）。 实际乘坐体验上，尤其是后排腿部空间，阿维塔07的表现更佳。 理想L6则提供了6座布局（可选5座），第二排独立座椅间距达280mm，腿部空间为980mm，为多孩家庭考虑得更为周到。
智能科技：差异化的体验重点
在智能驾驶方面，两者的技术路径有所不同。阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统，并配备了行业较强的192线激光雷达作为硬件保障，随着OTA升级，其智驾能力有望持续进化。 理想L6虽然也搭载了L2级的智能驾驶辅助能力，但采用的是纯视觉方案，是当时20万+车型的主流水平。
智能座舱方面，阿维塔07的鸿蒙座舱在语音交互和多屏流转方面体验出色。 理想L6则标配了15.7英寸3K屏，但车机流畅度曾是用户吐槽的点。
性能与续航：严寒考验下的真实力
冬季性能是此次对比的重点。在严寒地区（-20℃ ~ -15℃）的纯电续航测试中，阿维塔07使用纯电跑了139km后发动机才介入，电量剩余15%；而理想L6在强制纯电模式下最终电量仅剩1%，纯电续航里程为116.5km。 续航达成率方面，阿维塔07达到了72.9%，理想L6为64%。
馈电油耗方面，阿维塔07表现更为经济，为6.87L/100km，理想L6为8.54L/100km。 电耗方面，阿维塔07在寒冷区和低温区的表现均优于理想L6。
充电效率上，在120kW额定功率的充电桩进行冷车冷充测试时，理想L6在寒冷区从30%充至80%需16分钟，全程充电约50分钟，峰值充电功率达到74.5kW。 阿维塔07在寒冷区从30%充至80%需25分钟，全程充电约65分钟，在SOC 60%时达到最大功率55.5kW。
家庭实用性：满足不同场景需求
对于家庭用户而言，两款车也各有侧重。理想L6的“全家桶”定位明确，6座布局（可选5座）、后排标配小桌板、独立空调控制屏，以及支持Switch直连的后排娱乐屏，都旨在为家庭出行提供便利和娱乐。 后备厢空间在三排启用时为366L，扩展后可达1771L，灵活性较好。
阿维塔07作为大五座轿跑SUV，后排腿部空间为950mm，座椅靠背角度可调（10°-32°），配合全景天幕，营造了通透的乘坐氛围。 后备厢常规容积为580L，能满足大多数三口之家的长途出行需求。 其“科技舒适”体现在细节上，如标配前排双层隔音玻璃、香氛系统、256色氛围灯等，高配车型还搭载华为Sound音响，旨在打造沉浸式座舱。
总结：如何选择？
通过以上的对比，我们可以看到阿维塔07和理想L6都是产品力出色的车型，它们在严寒环境下的整体表现都值得肯定，共同展示了国产新能源车的技术进步。
阿维塔07在冬季续航达成率、馈电油耗方面表现更优，其独创的设计、出色的后排腿部空间、先进的华为智驾系统和鸿蒙座舱，以及支持92号汽油带来的使用成本优势，都使其成为追求科技体验、注重经济性和个性化设计的用户的一个富有吸引力的选择。
理想L6则凭借其针对多孩家庭需求的6座布局、丰富的后排娱乐和舒适配置、灵活的车内空间，以及不错的续航表现，继续稳固其在家庭用户市场中的地位。
最终的选择，很大程度上取决于您的个人偏好、家庭结构和对车辆功能的具体需求。建议您亲自试驾体验，感受两款车在细节上的差异，从而做出最符合您期待的决定。
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