家用新宠来袭,传祺越79月2日预售,框架底盘独立悬架三把锁

在硬派越野SUV市场越来越热的当下,广汽传祺的全新中大型插混SUV越7将于9月2日开启预售。它自称“城野两用”,主打硬派造型与新能源科技的融合,目标对上坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等热门车型。

家用新宠来袭,传祺越79月2日预售,框架底盘独立悬架三把锁-有驾

越7用上了经典的方盒子轮廓,车身长度超过5米,轴距2.9米,气场十足。底盘是一体化嵌入式大梁,标配三把差速锁,顶配还搭载闭式双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼。在吐鲁番的高温实测里,它在沙地上三轮打滑、单轮着地的情形下,竟把一辆2吨房车拖出困境,轮端扭矩释放高达1万N·m。

内饰方面,越7走了一条更接近家庭用户的路。它装着约1.1米宽的全景贯穿式星际屏,以及15.6英寸、2.5K分辨率的中控屏,内置高通旗舰芯片与ADiGO 7.0智能座舱。硬派越野遇上大屏科技,显然是为了兼顾越野能力与科技体验。第二排座椅放倒后能形成约1.9米的纯平空间,厂商也留有多处改装接口,露营休憩和户外拓展更有可落地的工具。

家用新宠来袭,传祺越79月2日预售,框架底盘独立悬架三把锁-有驾

动力方面,越7搭载1.5T插混系统,提供多种电池版本。长续航版纯电续航可达188公里,综合续航超过1200公里。这套组合在燃油经济性上比传统大排量越野车更有优势,日常通勤成本也更友好。

在30万级新能源越野市场,它走的是一条更务实的路:更舒适的底盘调校、更低的能耗以及更智能的座舱,试图打动那些向往户外却又要在城市穿梭的家庭。需要注意的是,承载式车身架构在极端的持续高强度冲击下,刚性表现仍需市场检验;而车宽超过2米,在狭窄城区确实要下点功夫去适应。不过,对绝大多数想要“出得去、开得舒服”的家庭用户来说,越7仍是一个值得关注的选项。

家用新宠来袭,传祺越79月2日预售,框架底盘独立悬架三把锁-有驾

9月2日价格揭晓,场上的对手会如何回应,留给市场去验证,也许你心里已经有自己的路线。

0
全部评论 (0)
暂无评论