10月29日，腾势高管，品牌负责人李慧在个人社交媒体发文，向昨晚因服务器问题未能顺利下单的朋友说抱歉。

李慧称，“为了应对上市热度，我们提前将服务器进行了10倍扩容，本以为做足了准备，却还是低估了大家的热情，导致小程序下单出现了短暂崩溃。问题发生后，技术团队第一时间全力修复和服务器扩容。非常感谢用户朋友的支持和选择，我们也会抓紧提升产能，在保证品质的前提下全力加速交付！”

看来10月28日腾势N8L的上市引来了市场的强烈关注，和消费者的青睐。腾势全新大型六座豪华SUV，腾势N8L共推出2款车型，售价分别为29.98、32.98万元，版本也是相当的聚焦，和理想上市新车的单一版本有得一拼。腾势N8L是和宝马X7同一级别的车型，车身尺寸为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，为家庭出行量身定制。

腾势N8L全系标配云辇A双腔空悬，支持后轮转向，4.58米超小转弯半径，刷新大型SUV灵活极限！别人需要倒几把的路口，你一把轻松通过，让每次出行都能“从从容容，游刃有余”！

腾势N8L实测高速避让不甩尾通过时速高达128km/h、AEB紧急制动最高时速147km/h，再也不怕追尾和鬼探头；高速爆胎不失稳通过时速180km/h，再也不担心爆胎发生连环撞；测试最高通过时速220km/h，车跑的再快，也不怕轮子跑掉，因为腾势N8L配备了“车轮哨兵”功能，出现松动就会提前预警。

全系标配易三方技术平台，腾势N8L动力系统由一台2.0T高效发动机、EHS电混系统和前一后二三台电机组成，这也带来了其3.9 秒的零百公里加速时间和220km/h的最高车速，更重要的是后轴双电机独立驱动和独立转向的能力。这样的动力配置，让腾势N8L动力十足，动感十足，大而灵活，让新司机也能装老手。

腾势N8L起售价不到30万元，与问界M8、理想L8等9系旗舰、领克旗舰等车型相比，极具性价比，接下来就看这些车型怎么防守了，不然就要眼睁睁被蚕食市场了。

前腾势方程豹直营事业部总经理赵长江曾表示，腾势N8L上市标志着腾势将迈入月销2-3万台的全新增长阶段，官方给它的预期至少是月销过万，一款车就能占腾势销量半臂江山，可见腾势对于这款车寄予厚望。而目前，腾势的月销量并不如同门兄弟方程豹品牌，急需一款爆款车型来带动腾势起飞，走向一个全新的销量台阶。

随着腾势N8L昨天的上市，小程序当晚因下单太热而短暂崩溃，这也说明腾势N8L这款车确实很热门，出手即爆款的节奏。腾势品牌在追赶和超越方程豹的路上，又踩下了加速踏板。