7月的数据像一记凉透的打击，161557辆的销量同比下滑23.29%。自主品牌132747辆，降幅25.29%；新能源汽车74780辆，同比下滑6.53%；海外销量为89879辆。
长安汽车现在的牌系挺清晰：合资品牌有长安福特、长安马自达；自主品牌包括长安品牌、深蓝汽车、阿维塔科技。长安品牌下还分为引力、启源、凯程三条序列。新能源战略已经形成启源、深蓝、阿维塔三大品牌矩阵。
7月深蓝全球销量为29213辆，同比增长7.52%，海外环比增长22.87%。深蓝L06交付7267辆，连续5个月超5000辆。阿维塔7月交付7626辆。长安启源7月全球交付39841辆，其中启源AQ系列同比增长103%。
截至7月底，今年前7月长安汽车累计销量1,280,451辆，同比下滑18.23%。其中自主品牌1,054,333辆，同比下滑20.63%；新能源汽车销量488,981辆，同比下滑8.04%。按规划，2026年销量目标3,300,000辆；新能源汽车销量目标1,400,000辆；新能源渗透率不低于40%；海外销量目标75万辆。按330万辆年销目标计算，今年前7月完成率约38.80%。
此前长安汽车已对外发布2026年半年度业绩预告。预计2026年上半年，归属于上市公司股东的净利润为7.4亿元至9.7亿元，同比下滑57.66%至67.70%，上年同期为盈利22.91亿元；扣除非经常性损益后的净利润为2.3亿元至3.3亿元，同比下滑77.65%至84.42%，上年同期为盈利14.77亿元。原因是汇率波动带来汇兑损失及原材料价格上涨。
对于更长远的发展预期，今年4月董事长朱华荣曾表示，未来五年将聚焦大单品，产品谱系从63款降至36款；打造一款年销量50万辆级的全球大单品，和五款年销30万辆级的全球大单品。2030年汽车年产销达400万辆、奋斗500万辆，其中阿维塔50万辆、深蓝100万辆、长安品牌260万辆；新能源占比超60%（约240万辆），海外占比35%至40%。届时，力争实现营业收入6000亿元，进入全球前十。2035年要稳固世界前十地位，提升行业地位与效益效率。
你呢，会不会也在思考自己所在领域的这条路该如何走？
