9月三款SUV将上市!重磅来袭

上市权益优先选

有网友问我:“接下来买车是等降价,还是冲上市权益啊?”我得实话实说,接下来要上市的车,**上市权益**真的可以优先考虑,别再当“等等党”了。为啥?因为明年**购置税**和**国家补贴**都可能变少,现在不冲,以后可能更贵。

老图来聊聊9月份要上市的三款SUV,为什么说“重磅”呢?不是瞎说,这三款对品牌来说非常重要,而且现在市场关注度已经很高了。

第一款:**问界M7**,热度非常高,这次升级幅度比上一代还大,可以说是一次“全面换代”。**预计起售价不会超过26万**,这个价格挺有吸引力的,尤其是对比同级别车型来说。

9月三款SUV将上市!重磅来袭-有驾

问界M7全面升级与市场前景

问界M7这次改得挺多的,比如升级了满血版的途灵底盘,第二排还加了个液晶屏,中控是3K分辨率的大屏幕,外观也全新设计了,轴距还加长了。只要这车价格别太离谱,大定的数据肯定不会差。

问界M7为什么这么火?主要是它定价大概率会在30万左右,这是现在国产新能源最热门的一个价格区间。而且它是六座SUV,正好是中产阶层特别关注的车型,还有增程和纯电两种版本,直接上市。

那问界M7来了之后会冲击谁呢?影响范围还挺广的,像理想L7、L8,甚至L6,还有阿维塔07高配版,以及极氪、小米、蔚来、乐道这些品牌的车,因为它们目前主打的价位都在20到35万之间,跟问界M7的价格段几乎完全重叠,所以竞争肯定激烈。

不过问题也来了,如果问界M7卖得太火,今年拿不到车怎么办?按照小米YU7的生产节奏来看,问界M7首月交付可能也就一万辆左右,10月、11月、12月加起来最多可能也就五万台。但目前关注这款车的人数已经七八万甚至更多了,如果订单量超过预期,很多人可能就得找替代品了。

增程SUV推荐与分析

老图觉得,现在能替代问界M7的车,有领克09、深蓝S09、乐道L60(可能你写的是L90,应该是L60吧)、理想L8。如果你喜欢华为的辅助驾驶系统,那可以考虑深蓝;要是看重底盘调校,选领克;如果在意换电技术,乐道更合适;如果喜欢理想那个品牌和配置,那就买理想L8。

这几款里面,老图觉得深蓝性价比稍微高一点,不过现在降价幅度不大,建议先等等,等到11月份再看看有没有更大的优惠。

第二款是搭载66度电池包的增程版智己LS6,预售价23.99万。

这次智己LS6改得挺多,外观上前大灯和尾灯都变得更粗犷了一些,老图也去看了实车,变化确实挺大的,但整体风格变化不算特别夸张,个人觉得可能还是老款更顺眼点。

作为智己首款增程SUV,这次LS6最大的亮点就是用上了66度的大电池,纯电续航能超过400公里,这个配置在目前的增程车型里算是比较顶的了。

如果上市后能降1.5万左右,老图觉得这车肯定卖爆。但如果只降1万,感觉还是差那么一点点火候,可能销量不会太理想。

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智己LS6增程版优势分析

当然可以,下面是我用更口语化、更贴近日常聊天的方式改写这段内容:

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其实现在上汽这边也不简单,他们不仅有智己,连尚界也出了增程版,而且ADS4.0的增程系统也就20万左右。虽然这车体型比智己LS6小一点,价格也低一些,但智己这边没有华为背书,这一点可能会影响它在市场上的表现,特别是在那些对品牌和智能化有要求的消费者眼里。

那智己汽车到底有什么优势呢?

这次上市的智己LS6增程版,除了有66度电池的版本之外,还有更低配的版本,也就是说入门款的价格可能会更低一些,性价比应该不错。

首先,底盘调校是智己一贯的优势,虽然现在增程版还没试驾,但估计也不会差太多;

其次,智己LS6定位是中大型SUV,内部空间确实挺大,特别适合喜欢大五座的用户。而且智己的电气化平台做得也不错,国内能在这方面做得很成熟的车企还真不多;

再者,安全方面也是它的强项,整车用了不少高强度钢材,还有不少一体成型的部件,整体安全性应该挺靠谱的。

第三款是阿维塔07的52度电池版本,预计售价会超过24万。

说实话,阿维塔现在处境有点难,电池容量比智己小,价格还可能更贵,这次跟智己拼的话,可能真的不太占优势。不过,对于喜欢阿维塔这个品牌的用户来说,这次增程版的电池升级后,纯电续航能达到300公里,如果上市时优惠力度够大,还是值得考虑的。

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如果你想要更简洁或者更长的版本,我也可以继续调整!

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阿维塔07亮点解析

阿维塔07有哪些亮点呢?咱们来聊聊:

第一,它的外观设计非常有辨识度,现在市面上能像它这样一眼就能认出来的车可不多,特别容易让人记住。

第二,内饰也挺有档次的,特别是那个远端屏和环绕式的头枕设计,整个车厢看起来科技感十足,感觉挺高级的。

第三,它有华为ADS 4.0系统支持,这在之前可是个大卖点,很多人关注它也是因为这个。不过现在跟一年前比起来,它的智能驾驶硬件配置已经不是最顶尖的那一档了,但整体表现还是不错的。

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旧车使用体验

阿维塔07的旧车已经跑了将近2.7万公里了,整体来说还是挺不错的。坐进去感觉特别舒服,开起来也还行,隔音效果也不错,挺安静的。不过就是后排的纵向空间稍微有点小,如果个子不是特别高或者体型不是特别胖的话,这款车还是挺值得考虑的,性价比不错。

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