交通局发文恢复网约车办证，一个多月之前曾紧急叫停！

岳阳市交通运输局前几天发出了一份《关于恢复出租汽车和网络预约出租汽车相关业务的通知》。

“为有序推进出租汽车从业人员更替，维护行业健康持续发展，经我局审慎研究，决定于9月1日恢复出租汽车和网络预约出租汽车驾驶员（从业资格证）的报名工作。”

在这份《通知》里也专门提到，7月21日，岳阳市交通局曾发布《关于暂停巡游出租汽车和网路预约出租汽车相关业务的通知》，宣布暂停城区范围巡游出租车的新增业务，暂停受理网约车驾驶员证的相关业务。

喊停巡游车和网约车新增业务之后，仅仅过去一个多月的时间，就又重新恢复，是不是有点太过于“朝令夕改”，改变的速度有点太快了一点呢？

客运市场运力饱和，是个不争的事实，对此做出相应的限制，应该是很有必要才对。才喊停新增没有多久，这么会又恢复过来，一夜回到解放前，是遇到了什么特别的阻力吗？

不过，仔细阅读岳阳市交通局的这份最新通知，我们又可以知道，这次恢复的只是巡游车和网约车驾驶员证的报名，车辆运输证的办理仍未恢复。

所以，合理限制和管控网约车运力规模的大方向，并没有出现太本质性的动摇。

根据湖南省道路运输管理局在2024年公布的数据，截至11月底，岳阳市城区合规网约车数量为1100余台，数量接近出租车总量的三分之二。

换言之，岳阳市网约车的发展，并不至于像其他部分城市那样处于一种“失控”，或者说是总量完全超越巡游车的不合理状态。

交通部门这样未雨绸缪的严格调控网约车的新增，既体现出了一种前瞻性，实际上也已经很有必要。