小鹏P7频出毛病,空调冬天不热,座椅没多久就塌

很少一件事能让我这么郁闷,这么想摊开了聊聊。以前看到有人吐槽自己的车毛病多,我心里总想着,哪有那么夸张,这年头造车不会这么拉胯吧。结果命运之神偏偏让我亲自体验了一把,才发现自己太天真。

先问个问题:一辆车买回来,开不到一年,还不到两万公里,啥样才算“正常”?是不是只要能跑能停,别太折腾就是合格?可惜不是。买了小鹏P7+这九个月,就没哪天让我踏实地开车。什么叫车出问题,什么叫品控,什么叫品牌的责任感,我算是全都认知到天花板了。

第一天拿到车,心里其实是开心的。毕竟新能源是大势所趋,小鹏号称配置牛,智能化拉满,年轻人新选择。结果没开几天,直接“跳电”,找厂家,他们说“正常现象”。你说这话,我是不是该当做没事?这车不是充满了黑科技嘛,怎么连个最基本的电力系统都动不动罢工?以前我开油车,发动机怎么没跟我闹过“正常罢工”?新技术是进步,不能拿“新”当借口推卸责任吧。

说回来行车记录仪,理论上电车智能化最基本的配置。新车上U盘,检测不出来,想录点素材、万一出事故还能当证据。结果用不了。厂家客服让我换U盘,说有兼容性问题。好,那就换。折腾几次,总算行了。可问题是,这不是消费者主动选项,这是原厂就该保证的事。不然,你车主还得提前做功课,研究兼容不兼容?

空调可以说是最魔幻的。冬天不制热,夏天又不制冷,阴阳两开花。北方的冬天你冻过吗?坐进车里跟冰窖差不多。去4S店维修,师傅折腾半天,说没配件没法修。厂家反馈,等啊等,愣是熬了俩月,最后说找不到毛病。过了五个月,天气热了,又开始不制冷。终于,遇上大面积爆发,厂家才愿意反查,结果说是电磁阀卡了,刚开始装作没事,最后才勉强给修了。你说,一个空调,你让我等五个月,这效率,不如自己穿羽绒服开车了。

座椅问题也是经典,开始还挺舒服的,没开多久直接塌陷。老司机都知道,座椅塌了开车啥体验,每次坐下就是坑,全程跟晃大船一样。找厂家、找4S店,话术都是“正常”,唯独问题还是解决不了。质量问题能是“正常”吗?有点常识的都知道,这车不是日常耗损,这车是压根没做好。

说到悬架,想想小鹏宣传时怎么吹自己调教舒适,兼顾运动感。我实际开起来是晃成船,左右摇、前后晃,拧方向盘像踩充气娃娃。开高速我都不敢超速。一个重要的底盘件能做到这样,坦白说让我重新怀疑了国产电车技术。

小鹏P7频出毛病,空调冬天不热,座椅没多久就塌-有驾

再问问,转向机如果失灵,开车是不是命悬一线?小鹏这个毛病是公开信息了,网上不少车主晒出来,说开着开着方向盘打不动了。厂家连个召回都不愿意,只有坏了才给修。你开一个会突然“卡住”的车,心理负担大得不行。关键转向机失灵不是小问题,是直接威胁生命安全。厂家这态度让我想问,这到底谁应该为我们的安全负责?

小问题也一堆。前杠开裂,没磕磕碰碰,直接自然开。去检测,丧气的是,厂家不仅不修,还说是“不在质保范围”。小裂痕发展成大裂纹,我都怀疑是不是塑料回收标准不过关。

再看杯架,这种小零件都有设计问题。有一边卡子坏了,水杯一放直接倒。汽车不是应该解决便捷性的吗?这些小地方就暴露品控有多不靠谱。

小鹏P7频出毛病,空调冬天不热,座椅没多久就塌-有驾

再加上一些智能化问题,比如小P经常唤不醒。你想用语音,结果喊半天跟没装软件一样。智能体验从来没实现过。智驾也经常出现莫名抖动、自动纠偏乱指挥,开车变成了和AI斗智斗勇。哪有精致生活,倒是搞心跳加速。

还有网友爆料前挡风玻璃花屏,看外面全是重影。汽车这玩意,关键时候看不清前方,还能算安全出行工具吗?这些问题不是个别案例,基本是批量出现。厂家却总是三言两语搪塞过去,事不关己,高高挂起。

说句心里话,买车本来是图方便,希望新技术能让生活更美好。小鹏的宣传确实抓住了年轻人追新、喜欢智能体验的心态。可实际体验下来,发现宣传和现实有天壤之别。厂家一直拿“创新”“技术突破”当招牌,但产品基本功都不做到家。想想,电车动不动就跳电、底盘晃、座椅塌,安全件迟迟不召回,用户的痛苦没人在意,这到底是如何理解“以用户为中心”?

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我想了半天,难道作为消费者只能接受厂家的解释?是不是买了新品牌,就要自己变成“小白鼠”体验未知毛病?新技术归新技术,难道品质不重要了吗?要是想创新就能乱来,既然如此,为什么还要有质保期、产品检测和品控部门?

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天天修车,修车路上,修人心。这车开着不仅心烦,还让人怀疑人生。买车是消费升级,但消费不能变成受罪。你看,厂家反复强调“不影响使用”,难道使用就是容错、妥协、习惯一堆毛病?车基本素质不达标,这叫合格吗?

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对自己说一句,现在最怕的不是花钱买了个毛病车,是没人替你兜底。企业有技术,还得有基本的责任感和透明度,不然一群用户就成了产品测试员。互联网时代,信息传递很快,那些小鹏的问题已经不是个例,是一整套体系下的漏洞和自作聪明。咱们普通车主不是车评人,不图啥,只是想车别整天修,安全最好有保障。

小鹏P7频出毛病,空调冬天不热,座椅没多久就塌-有驾
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所以最后,这么多毛病,这么多不负责任,你是否还能相信小鹏?或者说,买车时到底该信什么?是信广告,还是信过来人的体验?是相信宣传片里的未来感,还是相信自己一天一个故障的真实世界?这事很简单,真的智能、真的创新,首先别让人天天修车;其次,别让人时刻担心安全。要是连这些都做不到,什么新势力、什么科技,其实都不值一提。

你说,是我倒霉了吗?还是这个品牌本来就只会吹牛?下次买车,还会有人相信他们吗?不知道。也或许,咱就得继续修着开着,不停地体验什么叫用生命支持国产创新。这问题,我没答案,但这种痛苦体验,我实在受够了。

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所以,咱们到底该怎么选车?选牌子,信口碑,还是信愿景和想象?这个问题值得所有正在犹豫的消费者好好想一想。既然一家企业靠的不是用户体验,那我们凭什么帮着他们擦屁股?买车买的是轻松,是信任,是安全感,而不是被问题淹没,被推诿糊弄。你说,明明可以做得好的事,为什么还要让用户去忍、去等、去修、去质疑?这个问题,也许只有他们敢说答案——但我,绝不会再信了。

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