世界上最好的电动摩托车:强劲动力、时尚设计和可持续性

世界上最好的电动摩托车:强劲动力、时尚设计和可持续性-有驾

简要概述

  • 目前最好的电动摩托车是Zero SR/F,Zero官方售价为18,495美元,拥有111马力、140磅英尺扭矩、最高时速124英里/小时以及176英里的城市续航里程。在这份榜单上的高性能摩托车中,它是唯一一款无需排队即可订购的车型。

你知道电动摩托车从红绿灯起步后,过了半秒钟就……什么反应都没有了吗?没有降档,没有油门响应,只有扭矩冲击你的脊椎,而旁边的人还在找二挡。

那已经不是什么派对小把戏了。

Lightning 声称其 LS-218 拥有 244 马力,这款摩托车的名字来源于它创下的超过 218 英里/小时的陆地速度纪录。Verge 报道称,其 TS Pro 搭载的大容量电池续航里程可达 370 英里。而一辆真正的摩托车,而非伪装的轻便摩托车,现在的起价为 6,495 美元。

规格表永远不会告诉你的是:很多榜单上的摩托车实际上根本买不到。过去两年,这个行业已经萎缩了很多。制造商们有的破产倒闭,有的被投资者救助,有的限制了产量,有的则悄悄停止接单,但网站依然在线。

所以我们首先问了一个不同的问题。不是速度有多快,而是你能不能下单并期待它能送到。

以下是 16 款值得购买的电动摩托车,以及我们自己会投资购买的一款。

关于价格的说明:以下所有价格均为制造商当前标价,不含目的地费用、税费或优惠,所有数据均来自制造商官方网站或相关媒体。如果制造商未公布价格,我们会明确说明,而不是引用其他来源的估价。

现在最值得购买的16款电动摩托车

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此外,在列表之后,还可以看看我们仍在等待的即将上市的电动摩托车。

1. Zero SR/F:真正可以订购的高性能摩托车

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这份榜单上的其他高性能摩托车在开口要钱之前,都会先向你索要一些东西。比如排队等候一年,或者抱着侥幸心理去争取一笔交易,又或者提供一份没人能证实的规格表。而Zero SR/F的售价仅为18,495美元,然后就把车送到你手中。

无需赘言,数据足以说明一切。Zero 的 Z-Force 75-10 电机可输出 111 马力,扭矩达 140 磅英尺,SR/F 最高时速可达 124 英里/小时,17.3 千瓦时的电池组可提供 176 英里的城市续航里程或 117 英里的高速公路通勤里程。其成熟之处体现在一些看似不起眼的地方:博世稳定性控制系统、即使在阳光直射下也能清晰读取的 5 英寸仪表盘、以及无需前往经销商即可进行的空中升级。

Zero 近几年可谓风头正劲,与其从论坛上听人说起,不如让我们来告诉你。该公司于 2025 年将其全球总部从加利福尼亚迁至荷兰,其大股东也同时追加了 5000 万美元的投资。此外,长期担任首席执行官的 Sam Paschel 于 2025 年 11 月在裁员潮中离职。2025 年,Zero 在北美的零售额同比增长了 89%,SR/F 车型目前仍在美欧两地销售。这绝非一家正在走向衰落的公司应有的姿态。

坦白说,缺点就在于噪音。你买的是一家刚刚重组并更换了领导层的公司,而且你希望这台机器在未来几年都能得到维护。我们认为这笔交易是值得的,因为在这个价位上,另一种选择就是等待。在签署任何文件之前,请务必向经销商询问零件的交货周期。

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2. Verge TS Pro:这是这里最具雄心的工程设计,如果你能等一年的话。

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很少有电动摩托车能让人驻足凝视。Verge TS Pro 却做到了,而且是两次:一次是因为它的外观,另一次是当你试图寻找后轮中心的链条、皮带和轮毂时——你会发现它们一个也没有。

Verge 的标志性设计在于其专利的轮辋电机:驱动装置位于后轮内部,这个空心环不仅解放了车架,也赋予了摩托车独特的轮廓。其性能数据与时尚外观相得益彰,拥有 137 马力,扭矩高达 737 磅英尺,最高时速可达 124 英里/小时,0-62 英里/小时加速仅需 3.5 秒。标配的 20.2 千瓦时电池续航里程为 217 英里,而容量更大的 33.3 千瓦时电池组则可提供 370 英里的续航里程。

与其只关注你购买的是什么,不如先了解你加入的是什么。这款车型的年产量上限为350辆,今天下的订单要等到2026年第四季度才能交付,美国和欧洲以外地区的交付时间则要再推迟一年。Verge公司报告称,2023年亏损约900万欧元,2024年亏损约1000万欧元。在你为一辆一年后才能到货的摩托车支付定金之前,你应该了解这些数据。这就是为什么TS Pro在这里排名第二而不是第一的原因。

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3. Energica Experia:最佳旅行电动摩托车

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一提到电动摩托车,人们很容易想到电池没电就意味着骑行乐趣戛然而止。多年来,如何将笨重的大电池组塞进小巧的车架,使得真正的旅行摩托车难以问世。

Experia 摩托车完美解决了这个问题。Energica 官方数据显示,Experia 在城市道路上的续航里程为 420 公里(261 英里),综合路况下为 256 公里(160 英里),而一旦适应了郊区的速度,续航里程则为 208 公里(130 英里)。建议参考这三项数据,因为它们真实反映了长途旅行的续航情况。首发版配备三种充电方式和一套边箱,使其成为这里唯一一款专为一周长途旅行而非日常通勤而设计的摩托车。

公司历史是个隐患,而且是最近发生的。Energica 于 2024 年 10 月被迫破产,并在次年被一群新加坡投资者收购。对买家而言,最重要的信息很简单:配置器已重新开放,Experia 也已恢复生产。正因如此,它才得以保留在榜单上,而不是被放在末尾的脚注里。在决定购买之前,请务必联系经销商咨询售后服务,因为对于一家被收购的制造商来说,零部件供应网络的恢复往往需要更长的时间。

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4. Can-Am Pulse:一家非初创公司

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从初创公司购买电动摩托车,就好比买了一辆车,同时也押上了一笔赌注。Pulse 由 Ski-Doo 和 Sea-Doo 的母公司 BRP 出品,其实际优势虽然乏味却至关重要:它背后有完善的经销商网络,而且去年就有了。

2026款Pulse起价10999美元,Premium版售价12999美元,低于之前的13999美元。它拥有47马力和53磅英尺的瞬时扭矩,0-60英里/小时加速时间为3.8秒,并配备10.25英寸触摸屏,支持Apple CarPlay和空中升级。

规格参数需要如实呈现,因为网络上充斥着各种夸大其词的说法。BRP 官方公布的综合续航里程为 80 英里,而非流传甚广的 100 英里(城市路况),并且为了保护电池,最高时速被限制在 80 英里/小时。80 英里的综合续航里程只够日常通勤和办事,而不是去山里度过一个悠闲的周日。购买前,你应该清楚自己想要的是哪一种用途。

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5. 宝马 CE 04:最佳高端电动摩托车

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CE 04 的外观就像是 2050 年电影里的道具,而且它上市时间足够长,以至于宝马经销商现在像对待其他车型一样为它提供维修保养服务。在这个领域,这种组合实属罕见,足以成为争论的焦点。

它的布局更像踏板车而非摩托车,配备长而平坦的座椅、跨骑式踏板以及可容纳全盔的储物箱。宝马官方公布的数据为:最大功率42马力,最高时速75英里/小时(约120公里/小时),0-50公里/小时加速时间为2.6秒。最后一项数据为宝马官方公布,0-60公里/小时加速时间尚未公布。WMTC工况下的续航里程为130公里(约81英里)。

缺点是,81英里的续航里程和12,195美元的售价使其成为短途通勤中最昂贵的选择之一。购买CE 04的理由是看重其卓越的制造品质、完善的经销商网络和充足的储物空间,而不是因为它的性能优于Pulse。

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6. LiveWire S2 Del Mar:价格下调改变了争论

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Del Mar 现在的起价为 11,999 美元。它上市时的价格为 15,499 美元。这 3,500 美元的降价是这款摩托车自上市以来最有趣的变化,因为它使 Del Mar 从依靠浪漫情怀竞争的领域,进入了依靠价格竞争的领域。

哈雷戴维森的电动衍生品牌打造了一款带有平地赛车风格的街车,拥有84马力,最高时速可达103英里/小时,0-60英里/小时加速仅需3秒。电池两侧的散热鳍片是唯一能让人看出它没有发动机的标志。约113英里的续航里程足以满足日常通勤和长途回家的需求。

如果你去年买了一辆,这个价格肯定让你心痛,假装不在乎简直是对你的侮辱。如果你现在正打算买,那么正是因为这个原因,那些曾经只看过价格就放弃的人,现在应该重新考虑一下德尔玛了。

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7. LiveWire S2 Mulholland:最佳电动巡航车

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巡航车一直是电动车最难攻克的细分市场。它是摩托车领域中最具情感冲击力的细分市场,以引擎声浪和循序渐进的驾驶体验为核心,而 Mulholland 却恰恰缺少这两点。

无论如何,它都证明了这一点。Del Mar 的 S2 平台赋予了它低矮、慵懒的姿态,84 马力,以及 194 磅英尺的强劲扭矩,在你踩下油门的那一刻就能感受到。在红绿灯起步时,这种动力输出比任何排气声浪都更有价值。3.3 秒即可完成 0-60 英里/小时的加速,比巡航车的定位所暗示的还要快。LiveWire 还利用 Mulholland 赛道打造了这款更加环保的车型,采用了大麻生物复合材料挡泥板和可回收材料。

它和Del Mar一起重新定价,现在的价格都是11,999美元。城市续航里程约为121英里,这是规划行程时需要考虑的数据,而且像这里所有的摩托车一样,它在高速公路上的续航里程会下降。

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8. 本田 WN7:从概念车到如今的车型

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本田于2025年11月4日发布了WN7,欧洲地区的交付工作从今年年初就开始了。正是因为如此,它才应该出现在正文中,而不是文末的附录部分。交付的摩托车并非即将到来,而是已经到货了。

对于通勤者来说,真正重要的数字是:50千瓦功率、100牛米扭矩(74磅英尺)、最高时速80英里/小时,0-60英里/小时加速仅需4.6秒。本田官方公布的WMTC续航里程超过130公里,约合81英里。而真正起决定性作用的数字是充电速度:使用CCS2接口,大约半小时即可将电量从20%充至80%。半小时就能充满大部分电量,相当于一次简单的咖啡小憩,大大延长了续航里程,让实际使用时间远远超过官方公布的续航里程。

对于很多读者来说,本页面最大的缺点在于地理位置。本田尚未确认WN7将在美国上市,也没有公布美国售价,所以目前你只能在欧洲以14,780欧元(12,999英镑)的价格买到这辆车,然后通过阅读其他地区的相关信息来了解它。

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9. Royal Enfield Flying Flea C6:价格亲民,适合作为某人的第一辆车

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Royal Enfield 于 9 月 16 日在巴黎发布了 Flying Flea C6,售价 5,990 欧元或 5,300 英镑,将于 10 月起在欧洲和英国交付。该车型已在印度上市。Flying Flea 的名称源自该公司战时的历史,最初的 Flying Flea 是一款轻型摩托车,曾与空降部队一同空投。

它之所以能进入主榜单,是因为它给出了确切的日期和价格,而非空头支票。Royal Enfield 公布的功率为 15.4 千瓦(20.6 马力),最高时速 115 公里/小时,WMTC 续航里程为 104 公里(约 65 英里),并采用了在这个价位上独一无二的梁式前叉设计。这个配置很可能让某些人的第一辆电动摩托车成为他们真正的第一辆摩托车。

有两点需要注意,都与时间和地点有关。欧洲的交付要到十月份才开始,所以目前还没有人真正体验过这款车。而且,你本月看到的规格参数是Royal Enfield官方提供的,并非任何人的实际使用体验。虽然有美国的产品页面,但尚未公布美国售价和交付日期。

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10. Stark Varg EX:最佳越野电动摩托车

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Stark Future凭借Varg电动越野摩托车重新定义了电动越野摩托车的标准,而EX则是你可以骑回家的版本。它是该品牌的合法上路车型,已获得美国、加拿大、欧洲、澳大利亚和新西兰的公路行驶认证。这使得它既能在越野路段上舒适驰骋,也能在公路上轻松驾驭。

这款车的最大亮点在于其可控的动力输出。7.2千瓦时的电池和电机可提供高达80马力的动力,并且可以通过骑行模式将其调低至10马力,这些模式还可以通过车把上的开关来调节发动机制动和能量回收。与同等输出功率的汽油动力摩托车相比,它仅重264磅(约120公斤),轻盈无比。

Stark 的规格表上没有标明最高速度,续航里程也以小时而非英里为单位,声称根据路况和骑手的不同,最多可进行六小时的越野骑行。这个数字对于林间骑行来说非常实用,但对于日常通勤来说则毫无意义。此外,它的售价为 13,040 美元,比 LiveWire S2 Del Mar 还要贵。LiveWire S2 Del Mar 拥有 84 马力,并且公布了最高速度。

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11. Lightning LS-218:速度最快的电动摩托车

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有些电动摩托车是为城市街道或越野路段设计的。而 Lightning LS-218 则只有一个目标,而这辆车的名字也来源于它实现这个目标的那一天:创造超过 218 英里/小时的陆地速度纪录。

Lightning官方规格表宣称,其搭载一台180千瓦的电机,转速高达10500转/分,可输出244马力,百公里加速不到两秒。请务必将最高速度视为一项破纪录的成绩,而非一个普通的数字,即便如此,它仍然是这里最令人瞠目结舌的亮点。

续航里程完全取决于你购买的电池组,而且差异巨大:15千瓦时电池组续航里程为188英里,20千瓦时电池组为255英里,而配备28千瓦时闪电快充系统的电池组则可达335英里。对于一辆售价38,988美元的摩托车来说,这无疑是一个不容忽视的缺点。标称续航里程和入门价格并非指同一款车,因此在被数字迷惑之前,务必先弄清楚自己需要哪种电池组。

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12. Maeving RM1S:最佳经典造型

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并非所有电动摩托车都想展现未来感。Maeving RM1S 的外观却充满复古气息,这是一款手工打造的英国公路跑车,拥有 20 世纪 60 年代咖啡赛车的轮廓,也正因如此,它才更具魅力。

辐条轮毂、纤细的油箱和精美的细节设计,巧妙地隐藏着一套现代化的动力系统。双电池可滑出,方便携带到室内,在办公桌旁充电。这一设计比任何公共充电桩都更能解决公寓充电难题。Maeving 官方宣称,两块电池组可提供 15 马力、最高时速 70 英里/小时和 80 英里续航里程,但并未公布加速性能数据。

这款摩托车在美国的售价现已从 8,995 美元上涨至 9,995 美元。对于一辆一直以来以便捷性著称的摩托车来说,涨价 1,000 美元可不是小数目,所以更适合日常通勤和城市骑行,而不是高速公路。70 磅的重量在限速 55 英里/小时的道路上骑行舒适,在高速公路上则显得轻盈。

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13. Vespa Elettrica:最佳电动滑板车

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舒洁、谷歌、邦迪。很少有品牌能如此深入人心,以至于其商标名称取代了通用名称。说到踏板车,Vespa 自 20 世纪 40 年代以来就一直是业界的标杆。

你会看到Elettrica的扭矩数据是148磅英尺,然后以为有人漏掉了小数点。其实并没有。这个数字来自比亚乔自己的规格表,指的是经过减速齿轮后车轮上的扭矩,也就是200牛米,而不是摩托车上常见的曲轴扭矩。直接比较这两个数据,你会发现它们其实是两个不同的测量值。

简而言之,Elettrica 是本页上最容易了解的车型:4.8 马力,续航里程 62 英里,内置显示屏可与手机配对,并有六种颜色可选。但对于美国买家来说,它的限速器是个问题。美版车型的最高时速为 45 英里/小时。这使得它只能作为城市代步工具,而无法用于其他用途。如果 Vespa 的品牌并非你的主要考虑因素,那么基于同一平台打造的Piaggio 1价格更低。

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14. 唤起 6061:范围声明和陷阱

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正是因为有了6061-GT发动机,本页关于续航里程的讨论才变得有趣起来。Evoke官方宣称其城市续航里程为660公里,混合路况为495公里,高速公路为331公里,约合410英里、308英里和206英里。请注意这三个数值之间的差距。对于这样一款摩托车来说,城市续航里程才是关键,而高速公路续航里程则代表了你的周末出行。

其余部分则是一辆动力强劲的摩托车:29.7千瓦时的电池组安装在激光切割的航空级铝合金双板车架上,90千瓦的功率驱动着250宽的后轮胎,最高时速可达230公里/小时(143英里/小时),百公里加速仅需4.4秒。直流快充可在30分钟内充至80%。价格方面,它从24,995美元涨到了29,995美元,这对买家来说无疑是个坏消息。

关键在于你能不能买到。Evoke 的官网虽然把美国列为市场之一,但提供的只是报价申请和试驾预约,并没有直接付款的选项。我们也没能找到美国经销商或具体的发货日期。花三万美元去解决一个交货问题可不是小数目,所以最好先直接跟 Evoke 确认一下交货日期。

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15. Onyx RCR:性价比最高,但速度方面略有不足

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它是鸟?它是飞机?不,它是Onyx RCR。它完全不属于任何一种类型,介于电动摩托车和电动摩托车之间。它拥有咖啡赛车风格的外观、木纹贴花,以及一个让榜单上其他车型都相形见绌的价格。

仔细阅读速度数据,因为买家往往会在这里掉以轻心。RCR 80V 提供两种不同的调校模式。“刺激模式”(Thrill Tune)在四种模式下最高速度分别为 45、55、65 和 75 英里/小时,Onyx 明确指出,超过 65 英里/小时的速度仅限越野路况。“巡航模式”(Cruise Tune)是公路骑行模式,最高速度根据不同模式分别为 15、20、30 和 40 英里/小时。续航里程也同样变化很大,从全力加速时的 30 英里到最温和模式下的 140 英里不等。电机功率为 21 千瓦(24 马力),百公里加速仅需 1.7 秒。最后一个数据正是这款摩托车的精髓所在。

另一点需要了解的是这家公司。Onyx 的前任老板于 2025 年去世,留下了未完成的订单,创始人 Tim Seward 此后重新接管了该品牌。Street 版摩托车重新开始发货,售价 4,699 美元,但对于一个最近才交还给老板的品牌来说,人们更倾向于打电话而不是点击鼠标。

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16. Ryvid Anthem:最佳经济型电动摩托车

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价格实惠通常意味着有趣。Ryvid Anthem 是个例外,这是一款美国制造的电动摩托车,采用折叠式不锈钢单体车架,座椅可通过按钮在 31 英寸到 34 英寸之间电动调节,并配备可拆卸的 4.3 千瓦时电池,方便在室内使用。

这就是页面顶部标价 6,495 美元的那款摩托车。Ryvid 宣称其最高时速超过 75 英里/小时,运动模式下峰值功率为 20 千瓦,0-30 英里/小时加速仅需 1.1 秒。这完全满足城市骑行的加速需求。此外,它还做到了其他车型大多忽略的一点:公布了高速公路续航里程。城市路况下为 75 英里,综合路况下为 57 英里,以 55 英里/小时的匀速行驶时为 46 英里。

正是这种坦诚让它入选,而不是让人犹豫。本页所有摩托车在高速行驶时续航里程都会下降;Ryvid 是少数几家会标明续航里程的品牌之一。如果你打算用 Anthem 来代替汽车进行短途出行,那么它绝对是这份榜单上最值得推荐的选择。

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额外福利:我们最期待的即将上市的电动摩托车

我们关注的一款摩托车目前仍然遥遥领先。

  1. Royal Enfield Flying Flea S6是 C6 的攀爬者版本,基于同一平台打造。Royal Enfield 尚未公布其规格、价格或上市日期,目前最早的报道是 2027 年 1 月,率先在印度上市。如果 C6 的性能数据代表了该系列的入门级定位,那么在考虑购买同价位其他车型之前,S6 绝对值得一看。

电动摩托车的优点和缺点

就从你在红绿灯前的那种感觉说起吧,因为这才是最真实的感受。只有一个档位,或者干脆不用挂挡,也不用担心离合器。拧动油门,车子立刻就动了,你的手腕和路面之间没有任何缝隙。那些花了几十年时间协调左手和左脚的骑手会发现,第一个小时有点不适应,但第二个小时却无比畅快。保养也简化到只剩下轮胎、刹车和那些因为骑行而磨损的部件。没人会去换机油。

安静会造成人与人之间的差异。它让城市通勤变得文明,却也让空旷的道路失去了些许韵味,而任何参数表都无法决定这一点。在决定自己偏爱哪一方之前,不妨分别试骑一下这两种类型的摩托车。

现在说说缺点,而且这些缺点确实存在。续航里程只是小问题,充电才是真正的难题。公共充电设施是为汽车设计的,所以你把车停在为汽车设计的充电桩旁边,而你却没骑车,而且还得忍受恶劣天气。务必把本页上的续航里程数据看作是城市和高速公路续航里程的组合,因为两者之间的差距比你骑过的任何燃油摩托车都要大。Ryvid 的续航里程从 75 英里降到了 57 英里,Evoke 则从 410 英里降到了 206 英里。车身重量低,操控性不错,但在碎石路上掉头就比较困难了。

那么,本页旨在解决的缺点就是:一款可折叠的燃油摩托车,其本质仍然是摩托车。而电动摩托车则依赖于软件、专用电池组和售后支持,其背后的公司比品牌标识更为重要。如果您在考虑这些因素的同时也在比较其他车型,我们关于最佳豪华电动汽车的指南也针对类似的问题进行了同样的考察。

最适合你的电动摩托车

如果你只想买一辆没有附加条件的摩托车,那就买 Zero SR/F。它之所以被列为本页首选,原因很简单:它的性能堪比昂贵的摩托车,而运输却像普通摩托车一样便捷。

如果你的骑行距离较短,且主要在城市道路行驶,那么售价 6,495 美元的 Ryvid Anthem 和售价 10,999 美元的 Can-Am Pulse 是值得考虑的两款车型。Ryvid 性价比更高,Pulse 的优势在于拥有完善的经销商网络,而 Pulse 的综合续航里程为 80 英里,你需要根据这个数据来规划行程。

如果你身在欧洲,并且是第一次购买摩托车,那么本田WN7和皇家恩菲尔德Flying Flea C6(售价5990欧元)绝对值得你仔细考虑。本田WN7从今年年初就开始交付,而皇家恩菲尔德则要等到10月份才能开始交付。这两款车目前都没有在美国的售价。

如果续航里程是您的主要考量,那么Energica Experia是您现在就可以订购的旅行摩托车;而Evoke 6061则拥有本页面上最长的续航里程,但需要确认配送时间。在付款之前,请务必先确认配送时间。不要被数字迷惑。

如果追求的是绝对速度,那么售价 38,988 美元的 Lightning LS-218 就是你的理想之选,前提是你要仔细挑选电池组,而不是被广告宣传所迷惑。

如果你不确定摩托车是否适合自己,最好在购买前先弄清楚,因为之后你会发现这笔开销不小。我们推荐的最佳电动摩托车和最佳电动滑板车指南,价格和牌照费用都比摩托车低得多,也能满足同样的出行需求。如果你真正喜欢的是摩托车的外观而不是充电速度,不妨花一个晚上,和顶尖的定制摩托车制造商们一起打造一辆独一无二的摩托车。

方法论:我们如何选择和排名市场上最佳选项

我们以买家的视角来编制这份清单。首先考虑的不是性能,而是这辆摩托车是否真实存在。

每条数据都与制造商的官方网站或发布该数据的媒体进行了核对。然后,我们检查了每家制造商的各项关键因素,这些因素决定了订单最终能否交付给摩托车制造商:破产重组程序、产量限制、交付队列以及新车订单是否仍然开放。如果制造商无法发货,则无论其规格多么优秀,该摩托车都不会被纳入排名。如果我们的核查无法确认某个数据,我们会在数据条目中明确说明,而不是重复一个我们无法证实的数字。

有一件事我们没做过,也不会声称做过:我们团队里没有人骑过这些摩托车。这是一份基于厂商规格和零售商报告编写的购买指南,并非评测,这一点非常重要,所以我们必须明确说明。

我们考虑并切割的那辆

Arc Vector。它曾经是本页的主角,如今却成了本页改版的最佳例证。Arc V Ltd第二次破产,清算人于2024年3月19日被指定,而这款摩托车总共只生产了11辆。这并非稀有摩托车,而是无论出价多高都买不到的摩托车。所有仍然将Vector列入排名榜单的,都是在评估它的参数,而不是实际购买体验。

最后还有一条建议,表格上可写不出来。在你付钱之前,给经销商打个电话,问两个问题:这辆摩托车什么时候能到货?第三年的保养由谁负责?这些问题的答案只需要四分钟,但它们比页面上的任何数字都更能让你了解未来十年拥有这辆车的体验。

以下是总结,以及它们目前的售价。

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关于最佳电动摩托车的常见问题

哪款电动摩托车最好?

Zero SR/F 是我们评选出的最佳电动摩托车。Zero 官方售价为 18,495 美元,其 Z-Force 电机可提供 111 马力和 140 磅英尺的扭矩,最高时速可达 124 英里/小时,城市续航里程为 176 英里。与其他高性能摩托车不同的是,您可以立即订购,无需等待,也没有产量限制。

最便宜的电动摩托车是什么?

我们榜单上最经济实惠的摩托车是售价 4,699 美元的 Onyx RCR,不过它的高速骑行模式仅限越野路况,因此在城市道路上行驶更像是轻便摩托车。如果预算有限,又想购买一辆完整的摩托车,那么售价 6,495 美元的美国制造的 Ryvid Anthem 是更好的选择,它最高时速可达 75 英里/小时,并且配备可拆卸电池。

哪款电动摩托车的续航里程最长?

Evoke 6061-GT 的续航里程在我们列出的车型中最高:城市工况续航里程可达 660 公里(约 410 英里),高速公路工况续航里程则降至 331 公里(206 英里)。Verge 声称 TS Pro 搭载的 33.3 kWh 大容量电池可提供高达 370 英里的续航里程。如果您想要一款续航里程充足且无需担心交货问题的车型,Energica Experia 是最佳选择,其城市工况续航里程可达 420 公里(261 英里)。

电动摩托车怎么样?

是的。电动摩托车动力强劲,扭矩输出瞬间爆发,运行近乎静音,维护成本低,而且尾气零排放。缺点是续航里程和充电时间稍短,不过这两项指标都在逐年改进。我们精心整理的最佳电动摩托车排行榜将帮助您找到最适合自己骑行方式的那一款。

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