Maxwell Hazan 是一位屡获殊荣的定制摩托车制造商,以其独特的设计而闻名。他将复古魅力与未来主义肌肉感融合在一起。然而,他目前正在创作的最新作品是他迄今为止最疯狂的作品。我们已经看到许多将汽车发动机塞进摩托车底盘的改装作品,例如道奇战斧和 Boss Hoss 的“美国肌肉”系列巡洋舰和三轮车。然而,Hazan 的尝试略有不同,他将法拉利V8 发动机塞进了定制底盘。这个项目已经筹备了很长时间,Maxwell 去年在社交媒体上发布了这一消息。如今,这个项目已经到达了一个关键时刻。
由 Sonorous V8 发动机驱动
来自一辆 20 世纪 90 年代的法拉利
这台捐赠的引擎来自90年代备受追捧的法拉利F355跑车。它是广受欢迎的法拉利348系列的继任者,搭载高转速V8发动机。这台3.5升V8发动机可输出375马力和268磅-英尺的扭矩。动力仅通过六速手动变速箱传输至后轮。这款法拉利的中置发动机布局也提升了其动力性能。
此外,F355 各种型号仅生产了约 11,000 辆,而将其中一辆拆解并利用其发动机改装成摩托车更是令人瞩目。《人车志》对 1995 款车型的试驾显示,它在 4.5 秒内即可完成 0-60 英里/小时的加速,最高时速达到 179 英里/小时(红线限速)。这些成绩在 20 世纪 90 年代可谓令人印象深刻。
将这款铝制V8发动机移植到更纤薄、更短的车身上是一项艰巨的任务。但Hazan几乎克服了这一障碍。由于体积显著缩小,V8发动机的动力输出甚至比摩托车还要强劲。如果一切顺利,我们预计这款定制摩托车的速度将轻松突破180英里/小时(约290公里/小时)的纪录。
法拉利 F355 V8 发动机规格
定制底盘,配备核心组件
Hazan 为这款法拉利 V8 摩托车打造了定制的铝制底盘。值得注意的是,发动机被用作受力构件,与传统的支架式车架相比,这将提高刚性并减轻重量。过去几个月,Maxwell Hazan 的 Instagram 账号定期更新有关该项目的最新消息。
截至目前,这款独一无二的定制V8摩托车拥有倒置前叉、低矮卡扣式车架、时尚的挡泥板以及看起来相当高端的刹车硬件。此外,它还配备了SC Project改装的消声器,能够完美放大V8引擎的轰鸣声。目前,车身面板正在成型,前整流罩也集成了小翼。这辆改装摩托车定会令人惊艳。
让法拉利摩托车更灵活的雄心勃勃的目标
Hazan 的下一个目标是对发动机进行微调,使其更符合这款强劲的摩托车的性格。然而,他还有一个更宏伟的目标,那就是将这款V8 摩托车的整备质量降至 500 磅以下。这极具挑战性,因为我们遇到的所有其他搭载轿车发动机的摩托车重量都远超 1,000 磅。然而,如果这一目标得以实现,他将打造出有史以来最轻、最灵活的巨型轿车级 V8 发动机摩托车。
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