小鹏X9增程版来了！345km纯电续航+1600km综合续航，这车有点意思啊！
老司机们，今天咱们聊点硬货——小鹏X9增程版！这车可是小鹏首款“大电池增程”车型，纯电续航345公里（WLTC工况），CLTC工况直接干到450公里以上，综合续航更是飙到1600公里！四季度就要发布，名字可能叫“小鹏X9超电”。
这数据，是不是让你有点上头？
🔍 核心卖点：大电池+增程，鱼和熊掌兼得？
小鹏X9增程版最狠的招数就是63.3kWh大电池，搭配1.5T增程器（东安动力提供，最大功率110kW），电机功率210kW。
老司机们可能想问：这么大电池，增程器是不是摆设？官方说了，这车基于全域800V高压平台+5C超充技术，充电快、续航长，增程器更多是“应急备胎”，平时用电就够了。
纯电续航345公里（WLTC）啥概念？日常通勤一周充一次电，长途直接加油不焦虑。
对比同级竞品：
- 腾势D9 DM-i：纯电续航190公里（NEDC），综合续航1000公里出头；
- 岚图梦想家PHEV：纯电续航200公里（CLTC），综合续航750公里。
小鹏X9增程版这数据，妥妥支棱起来了！
🚗 外观&尺寸：5.3米MPV，细节有彩蛋
增程版和纯电版长得像双胞胎，但细看有区别：
- 前脸：增程版用黑色横条进气格栅（纯电版是鳞片状），更显硬朗；
- 车尾：下包围装饰板造型微调，还多了行小字（疑似“超电”标识）；
- 尺寸：车长5316mm（比纯电版长23mm），轴距3160mm，3米级轴距直接对标GL8、腾势D9，后排空间不用愁。
隐藏式门把手、悬浮车顶、贯穿式灯带——这些“装逼利器”一个没少，轮毂还有19/20英寸两种选装。
开这车出门，走路摇头晃脑的排面有了！
⚡ 技术亮点：鲲鹏电动体系，真香还是噱头？
小鹏去年发布的鲲鹏超级电动体系，这次终于落地。
核心就三点：
1. 800V高压平台：充电快、能耗低，5C超充电池号称“充电5分钟，续航200公里”（待实测）；
2. 静音增程器：官方说NVH控制到位，不会吵得像“拖拉机”；
3. 碳化硅电驱：效率更高，续航更长。
不过老司机们最关心的还是价格。
现款纯电版X9卖35.98万起，增程版要是定价接近，那真是下手就对了；
要是贵太多，可能得劝退一波人。
小鹏X9增程版在续航和补能上顶呱呱，但品牌号召力和MPV口碑还得看市场反应。
📉 保值率&痛点：大电池增程是未来吗？
增程车向来保值率不如纯电，但小鹏这波“大电池”操作可能改写规则。
不过老司机们得注意：
- 成本：63.3kWh电池不便宜，后期换电价格可能气的蹦起来；
- 技术成熟度：新体系首批车，建议观望半年再下手。
结尾暴击：小鹏X9增程版，续航狠、技术新，但价格仍是谜。
这样的车子，你爱了吗？ 评论区聊聊——你会选它，还是继续蹲腾势D9？
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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