外媒的作者们，也非常认真，一个人飘洋过海来到成都车展，在奇瑞专馆四处寻找合适的机位摆放设备……
4号奇瑞专馆，用“热闹”来形容可能不够准确，“年轻”和“国际”或许更贴切。走进专馆，灯光、音乐、人潮交织在一起，几款造型先锋的新车前围满了观众，有人举着手机拍照，有人坐进车里体验语音交互，更有不少海外媒体和经销商长时间驻足，从犀牛电池展区一路拍到墨甲机器人。
一个更年轻、更智能、更全球化的“新奇瑞”，正在成都车展的聚光灯下被看见。
专馆人气背后，全球化底色清晰
是中国的，更是全球的，在奇瑞专馆，海外面孔已经不鲜见，作为中国汽车企业海外出口排名第一的奇瑞，全球化底色已经非常清晰：今年7月，奇瑞集团出口202,533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企；1—7月累计出口1,146,350辆，同比增长71.2%。截至7月底，奇瑞集团全球累计汽车用户突破2016万，其中海外用户超过699万，产品销往全球130多个国家和地区。
更难得的是，奇瑞不只是“把车卖出去”。在西班牙，奇瑞合资工厂焕新当地国民品牌，创造千余个本地就业岗位；南非工厂正式启用后，完整保留原有690多名员工，并带动上下游3000余个就业岗位；海外雇员超过2万人，本土员工占比高达85%。这种产业、人才、供应链的全域本土化，让“全球化奇瑞”有了更扎实的注脚。也难怪海外经销商/外媒在展台上看得那么认真。
技术年轻化：向电转型，先看底座
奇瑞在本届成都车展，共带来了奇瑞、星途、纵横、捷途、iCAR五大品牌38款新车，其中包括即将在8月26日正式上市的风云T7/全球同源车lepas L6风云A9、风云A9L、风云T9MY、风云T9L、全新QQ3摩登版、艾瑞泽7、全新瑞虎9、第五代瑞虎8虎款、第五代瑞虎8豹款、艾瑞泽8、艾瑞泽8 PRO；星途ES、星途ES勒芒改装版、星途EX7、星途ES7 GT、X-CONCEPT、星途EX9；F700 旅居版、F700 草原牧狼、G700 FL、G700 顶火鸣镝版、G700 智境乾崑版、G700 摩押版、G700 至尊航行版；环游者、旅行者7、旅行者7 C-DM、X90新款、全新山海T1四驱版、自由者、旅行者PLUS C-DM、26款旅行者、全新一代山海L7 PLUS、X70 PLUS冠军版；iCAR V23、V25、V27……论新车数量，奇瑞专馆何止一个眼花缭乱，逛专馆更是一个体力活儿。
除了新车，奇瑞专馆当然更是科技馆，在专馆里，犀牛电池展区人气很高。奇瑞犀牛电池不是靠某一项技术“堵漏洞”，而是凭借犀晶、犀盾、犀云，从材料、结构、智控三个维度构筑完整防线，以厂牌电池体系化安全为新能源产品托底。
智能化方面，奇瑞持续兑现“智能化不客气”承诺，构建覆盖智慧出行、智慧能源、人车家生态的智能生态体系，AI智能体“小奇同学”让交互更自然，猎鹰辅助驾驶系统也在不断进化。展台上的墨甲机器人同样吸引目光：全球累计交付突破2000台，进入60多个国家和地区，并且是中国首个获得软硬件欧盟双认证的人形机器人产品。
10月即将举行的奇瑞创新大会还将系统性展示奇瑞智电时代最新技术成果。技术年轻化，奇瑞显然是认真的，而这种“年轻化”还体现在观众群——帅哥靓女们在馆内各品牌展区，驻足打卡、补光留影，忙得不亦乐乎，这里是科技馆更是潮馆，时尚单品举目皆是，合影拍档随处可寻。
产品年轻化：让年轻人参与定义
小编在4号奇瑞专馆辗转来回了三个多小时，发现年轻粉丝们，相对更集中的打卡点是风云A9、风云T7、全新QQ3摩登版、艾瑞泽7等几款主力新车，尽管车型定位各异，但这几款新车都有着更先锋时尚的造型，兼顾东方美学与全球潮流审美，其中风云A9更拿下德国红点设计大奖。
成功实现产品年轻化的背后，奇瑞启用了全球青年设计师团队，风云A9的研发团队里大量95后、00后设计师与工程师参与其中。
更关键的是，奇瑞把用户共创做进了研发全周期：深度链接超一万名年轻用户，累计回收21,000余份调研问卷，落地330余场共创会，沉淀7,800余条有效建议。换句话说，风云A9不是闭门造车，而是奇瑞和年轻用户一起打磨出来的。
全新QQ3摩登版则延续QQ初代的快乐基因，把“可玩性”做出真实数据：智能电动前备箱日均开启1.8次，OTA升级后，用户自己开发出APP远程收快递、语音喊话制造惊喜等用法；车外喊话使用率从3.1%飙升到48.6%，自动泊车使用率达到96.3%。一台车到底是不是“懂自己”，智能配置的利用率就是最好证明。
营销与用户：年轻人不是观众，是参与者
奇瑞热衷于“和年轻人玩在一起”，成都车展上，奇瑞专馆用“神仙颜值主题日”把年轻化营销玩明白了：时尚达人、潮流博主齐聚，年轻高颜值中外讲解员、咖啡师、免费改妆、明星周边、时尚撕拉片、潮流说唱轮番上阵，展台变成好看、好玩、好拍的打卡地。
此前，风云A9以“科技美学秀”式跨界时尚发布会亮相，发起#和风云A9合拍的你最好看#挑战赛，让人车同框自带情绪价值。新生代人气顶流杨紫、于适等代言人持续“吸粉”，NBA球星“字母哥”一家都是奇瑞粉。这些动作，让奇瑞彻底跳出传统“堆参数、念话术”的套路，和年轻人玩到一起。
用户画像也在变化：风云A9用户中35岁以下年轻人占比73.6%，女性用户占比42.7%；风云T7用户中35岁以下占比63%；全新QQ3首批交付用户中20-35岁占比41%。越来越多追求时尚个性、重视情绪价值的年轻人，正在成为奇瑞车主。
全球品质，是年轻化的底气
年轻化不是“表面功夫”，背后需要品质支撑。2026年6—7月，J.D.Power陆续发布的新车质量、产品魅力、购车体验和售后服务四项核心研究中，奇瑞全部斩获自主第一，成为年内唯一拿下“四满贯”的自主品牌。五星安全方面，奇瑞累计已有71款车型获得中国、欧洲、澳洲、东盟等全球市场五星安全认证，数量位居中国品牌首位。
在海外高端市场，奇瑞也在不断突破：1—6月欧洲累计销售超17.4万辆，同比增长212%，其中新能源车型8.6万辆，同比大增385%；西班牙市场OMODA&JAECOO累计销量突破5万辆，上半年同比增长90.64%，位居中国品牌前三；英国市场自3月起连续三个月稳居单月销量总榜亚军；澳大利亚连续22个月保持正增长，5月OMODA&JAECOO销量同比增长729%，JAECOO J5在纯电车型销量榜中排名第二；加拿大市场也已正式进入。这些成绩，让“全球化新奇瑞”不只停留在展馆人气，而是有实打实的全球市场表现。
从成都车展专馆出发，一个更年轻、更智能、更全球化的奇瑞，正把中国汽车的声量传到更远的地方。新车在展台上被围观，技术在展项中被体验，而海外经销商和媒体的认真神情，或许就是奇瑞全球品牌新姿态最直接的注脚。
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作者：刘隽刚
