近日，吉利银河联合宁德时代、国家级第三方检测机构招商车研，在火灾安全实验室完成行业首例整车公开真人上车电池热失控无烟极限挑战。吉利银河与宁德时代双方研发总工程师亲身进入乘员舱，以真人在车、真车实测形式，验证银河TT在电芯热失控极端工况下的整车安全防护实力，将动力电池安全从国标底线推向“不起火、不爆炸、无明显烟气”的全新高度。
2026年7月1日正式实施的GB 38031‑2025动力电池新国标，将热失控核心要求定为“不起火、不爆炸”，观察时长为2小时。但行业普遍存在痛点：即便满足不起火不爆炸，电芯热失控释放的高温有毒烟气仍可能涌入乘员舱，造成人员中毒、视线受阻、逃生受阻等二次风险。吉利银河TT主动拔高验证标准，在国标基础上新增“无明显烟气”考核，还将热失控后观察时长延长至24小时，充分检验事故发生之后车辆长期安全状态。
本次测试严格依据中国电动汽车火灾安全指数（C‑EVFI）2026版热扩散防护性能测试评价规程开展，从安全提示、应急救援、火灾防护、烟气控制、数据联动五大维度综合考评。测试采用电池包内部预埋触发装置，直接从电芯内部触发热失控，绕过全部外部防护结构；试验设置双重严苛极限条件：环境温度与电芯温度均维持40℃高温，电池SOC达到96%接近满电状态，放大电池活性，极大提升测试难度。
实测结果显示，单电芯触发热失控之后，银河TT电池包无明火、无爆炸，热失控未向其他电芯蔓延。依托NP3.0热失控防护安全技术，专属定向烟道配合多级冷却净化系统，高温有毒烟气在电池包内部完成冷却过滤、无害化处理，烟气定向排至车外，乘员舱内部无明显烟雾、无呛烟、无明显高温侵入。同时车辆BMS及时故障报警，手机APP同步推送热失控预警，为车内人员预留充足撤离时间，本次挑战取得圆满成功，并且斩获中国电动汽车火灾安全指数五星评级。
据了解，NP3.0热失控防护安全技术，是吉利银河与宁德时代深度联合共创的技术成果。双方并非简单供需采购，而是组建专属联合研发团队，打通底层数据，针对银河TT整车架构定制电池包排烟路径、防护结构，实现电池与整车深度融合。除电池系统防护外，银河TT依托720°星甲笼式车身、星睿AI云动力智能BMS系统，构建起被动结构防护+智能主动预警的全域安全体系，电池包完成超100项严苛测试，制造环节设置7000+质量控制点，生产缺陷率达到PPB级别，品质管控远超行业平均水平。
作为全新C级AI纯电运动轿车，吉利银河TT预售指导价14.59万‑16.99万元，做到入门即满配。全系标配800V高压平台、宁德时代神行TT高定电池、雷霆16合1智能电驱，搭载前全铝双叉臂+后五连杆悬架，兼顾安全、补能效率与驾控乐趣。新车将于9月10日正式上市，以越级产品实力，为广大用户带来更加安心的纯电出行新选择。
