骑电动车的时候，以前只需要用钥匙解锁，直接拧油门就能走了，但新款的电动车却不行。
虽然用钥匙解锁通了电，但是不先捏一下刹车，电动车纹丝不动，根本没法骑行，很多车主感觉麻烦，认为电动车增加这个功能，纯属是多此一举，以前电动车没有该功能，自己骑行的时候更方便。
行内人告诉你，在骑电动车的时候，捏刹车才能骑行，不要嫌麻烦，其实一切都是为了安全。
为什么先捏一下刹车才能走
要想了解这个功能，先看一下它的原理，在刹车把手里有一个感应开关，当捏下刹车时，就会给控制器发送信号。
当控制器收到信号以后，可以确认一捏下刹车，说明车主已经准备好了，安全自检通过，可以正常行驶，控制器就会给电动车信号，在拧转把的时候，电机就可以正常供电，能够正常行驶。
刹车断电，这是新国标的硬性要求
可能有的车主会说，以前的电动车就很好用，没有必要增加捏刹车才能走的功能。
不过行内人告诉你，刹车断电这是新国标的强制性要求，根据电动自行车安全技术规范GB17761-2024《》的相关规定，要求电动车必须具备制动断电功能。
也就是说，在刹车的时候，电机必须要断电，而且为了符合这个要求，大品牌的合规电动车，还设计了启动时需要先捏刹车的功能。
如果在买电动车的时候，没有启动时先捏一下刹车的设计，反而说明了电动车可能不符合新国标标准。
捏刹车才走，可以防止电动车飞车
骑电动车的时候，安全是最重要的，以前出现过用钥匙通电后，由于转把的故障，电动车出现窜出去的情况，这就是咱们常说的飞车。
电动车出现而飞车事故，存在着极大的安全隐患，不仅可能会摔车，甚至会影响到旁边人的安全，后果不堪设想。
现在的电动车，增加了“先拧刹车再启动”的设计，其实就是给电动车增加了一道强制确认程序。
也就是说，必须先捏一下刹车，证明手已经握在车把上了，同时已经做好了控制车辆的准备，控制器才会解锁，同意电动车能够骑行。
通过捏刹车才能走的功能，从根源上杜绝了误触启动的风险，避免了那种一通电就窜出去的情况。
特别是家里有小孩的车主，功能可以说是非常实用的，能够有效地防止孩子好奇乱捏乱拔造成意外，也能够防止转把出现故障，发生电动车乱窜的情况。
总结
电动车具备了捏刹车才能走，而且还同时具有刹车自动断电的功能，两种功能互不影响，对电动车的安全来说具有双重保障。
