来源：环球市场播报
据内部文件及一位知情人士透露，本田汽车公司计划在未来四年内削减超过90亿美元的成本，并已指示供应商大幅降价。
本田正试图挽救其陷入困境的汽车业务。该公司预计，与电动汽车相关的亏损最终将超过120亿美元，成为全球汽车制造商中损失最严重的之一。目前，本田正将重心转向汽油混合动力车型。今年5月，该公司首次报告了作为上市公司的年度亏损。
根据相关文件及知情人士透露，该公司目标是到2030年实现1.5万亿日元（约合94亿美元）的成本削减。
本田一位发言人拒绝就具体的成本削减目标或与供应商讨论的细节发表评论。该发言人表示，公司正与全球供应商合作，以提升竞争力并降低成本，其中包括采用标准化零部件。
据文件和相关人士透露，今年春季，本田公司管理人员在东京以北、靠近其研发设施的宇都宫市一座会议中心与主要供应商举行了会面。目前尚不清楚有多少供应商出席了此次会议。
知情人士透露，本田管理层向供应商通报了该计划，并表示公司还将扩大从中国供应商处采购零部件。相关人士称，此后每家供应商都收到了针对自身企业的降本目标。
文件显示，本田计划在三大核心零部件品类实现 30% 的成本削减，分别为冲压锻造零部件、电气部件，以及软件定义汽车（SDV）相关零部件。文件提到，完成该降本目标后，日本供应商将能够更好地与中国竞争对手展开竞争。
文件显示，本田的直接供应商（即一级供应商）也被要求复盘自身的物料采购模式，并被敦促采用二、三级供应商提供的标准化零部件，以此控制成本。
文件还提到，本田管理层要求供应商在条件允许的情况下，加大使用中国产零部件。
一位知情人士表示，此次降本目标的 “幅度极大”，目前尚不清楚能否实现。
另一位知情人士称，在春季会议之前，本田给外界的感觉并不需要大刀阔斧地削减成本。该人士补充道，而如今局势已然 “刻不容缓”。
