23日,米其林韩国公司在京畿道龙仁赛道举行了下一代全天候轮胎“Crossclimate 3”和“Crossclimate 3 Sport”的媒体发布及体验活动。
这两款产品体现了米其林在全天候轮胎市场的领先技术。2015年,米其林推出了CrossClimate,这是业内首款兼具夏季和冬季性能的轮胎。2021年,米其林推出了CrossClimate 2,凭借这款新产品,米其林进一步完善了其轮胎产品线。
CrossClimate 3 Sport 是一款专为运动驾驶性能而设计的全天候轮胎。据米其林韩国公司称,无论什么季节,它都能在所有驾驶条件下提供稳定性、耐用性和运动操控性。
它还获得了“3PMSF(3 Peak Mountain with Snow Flakes)”认证,证明了其雪地性能,即使在冬季积雪或结冰的道路上也具有出色的制动和牵引力。
CrossClimate 3 是一款适用于所有车辆(从内燃机到电动汽车)的全天候轮胎。米其林声称,与前代产品相比,其湿地抓地力提高了 4%,轮胎寿命延长了 15%。
产品发布后举办的体验活动,由用户直接体验制动力、抓地力等项目组成。
首先进行的制动测试是在湿滑路面上测试轮胎制动性能。一辆搭载CrossClimate 3的车辆以80公里/小时的速度行驶,在紧急刹车后,仅用了37米就停了下来。考虑到车上载有三名成年男性,这样的制动性能已经非常出色了。
我们还测试了一辆搭载 CrossClimate 3 Sport 的车辆,车上同样载有三名成年男性。结果显示,其性能表现更佳,在 32 米处便停了下来。
我们也通过Gymkhana体验了性能,搭载CrossClimate 3 Sport的车辆沿着道路上放置的橡胶锥飞驰,高速形成一系列S形弯道。
听到一阵短暂的“吱吱”打滑声,但车子很快就恢复了正常。轮胎的转向响应和回弹力非常好,几乎可以称之为夏季轮胎。
接下来是赛道试驾,测试了 CrossClimate 3 Sport 的高速稳定性。尽管高速转弯,车辆依然平稳行驶,没有丝毫晃动。虽然抓地力不如运动轮胎,但它仍然是一款不错的日常轮胎,抓地力出色。
即使当我以 180 公里/小时的速度急减速入弯时,只要我踩下刹车踏板,汽车就会稳稳地停下,而且在整个驾驶过程中,路面几乎没有任何噪音。
米其林韩国公司反复强调,这些轮胎超越了“全季节轮胎”,而是“全天候轮胎”,能够在所有天气条件下表现出色,提供高性能。事实上,当天体验的 CrossClimate 3 和 CrossClimate 3 Sport 轮胎正如米其林韩国公司的描述一样完美。
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