奇瑞多米杀入小型车，想撼动海豚地位不容易！

哪那么容易，奇瑞多米出击小型车市场，想比拼海豚似乎有点难

奇瑞近又玩新花样了，推出了一款叫“多米”的小型车，想在这块市场上分一杯羹。多米一亮相，就带着两款配置，价格分别是5.99万和6.99万，听起来挺亲民，对吧？不过，这中间差的那一万块，到底值不值呢？

咱们掰开揉碎了看看。高配版比低配版多了100公里的续航，从305km蹦到405km，还多了一个对外放电功能。可除此之外，别的配置基本没啥变化。这就让不少车友直呼“不划算”，高配车就该有高配的样子，光靠加续航就想让人买单，这操作确实有点悬。

多米的外观设计，走的是简约风，跟市面上那些小型车没啥两样。想加点个性？要么换个鲜艳的车漆，要么自己贴点小贴纸。不过，它居然给代步小车装上了隐藏式门把手，这配置，实在让人摸不着头脑。

再瞅瞅内饰，撞色设计倒是挺活泼，10.25英寸中控屏加7英寸仪表盘，对小车来说够用了。车机系统里的功能，也就是原厂互联、车联网、导航这些日常备，够用但谈不上丰富。倒是保留了实体按键，这点挺实在。

操控方面，咱也别抱太大期望，一分钱一分货，能听听歌、用用导航就不错了。再看看它的竞争对手，比如海豚。海豚入门版虽然贵了点，但配置可丰富多了，OTA升级、外后视镜加热、远程启动、自动驻车这些都有，对外放电也是标配。这么一比，多米就显得有点“小家子气”了。

多米也有自己的亮点，比如五座布局，虽然平时不一定坐满，但有总比没有强。座椅造型单薄，长时间坐着可能不太舒服，后排空间中规中矩，好在有天窗，头顶不那么压抑。全车车窗一键升降，还带防夹手功能，这点挺贴心。

后备箱容积一般，放个登机箱和随身物品还行，放倒后排座椅后能到730L。但海豚放倒后排后，容积能到900多升，装载能力上，多米确实差了点意思。

这么一看，多米想在这个竞争激烈的小型车市场里脱颖而出，还真不容易。消费者多花点钱，就能买到配置更全面的车，多米要想让人眼前一亮，还得再加把劲。