首保油耗反升？老司机给你讲明白！

很多车主都有这样的经历：新车首保后，油耗不降反升，百公里多了一升，心里犯嘀咕：难道是4S店动了手脚？别慌，今天就来给大家揭秘首保后油耗升高的真相，并教你如何避免被坑！

首保后油耗升高，多半是人祸！

首保后油耗升高，90%不是车的问题，而是保养操作不当或驾驶习惯变化导致的。只要注意机油、胎压、滤芯等关键点，就能避免被坑。

五大原因导致首保后油耗升高：

机油加注量或粘度不对： 机油加多了或粘度太高，都会增加发动机运转阻力，导致油耗上升。

空气滤芯没换或换的是劣质货： 空气滤芯堵塞会导致发动机缺氧，ECU自动增加喷油量补偿动力，油耗自然上涨。

胎压被调低： 保养后胎压低于标准值，会导致滚动阻力增大，油耗上升。

节气门清洗后没匹配： 清洗节气门后，须要求4S店用电脑匹配，否则会导致电脑误判进气量，喷油量失控，油耗飙升。

驾驶习惯变了： 首保后驾驶习惯变得激进，急加速、频繁刹车，油耗自然上涨。

如何避免被坑？

查机油： 保养时盯着机油尺，确保油位在上下限之间。严格按照说明书选择机油标号，别被忽悠高粘度更保护发动机。

查胎压： 保养后自己检查胎压，按车门标签数值调整。定期检查轮胎磨损情况，花纹深度小于1.6mm就该换了。

查滤芯： 要求当面拆封新滤芯，检查包装防伪码。首保时好直接换新，别省这点小钱。

查驾驶习惯： 首保后继续保持温和驾驶习惯。使用ECO模式，减少急加速。

4S店还有哪些骚操作？

偷偷清零油耗数据： 让你误以为油耗暴涨。

推荐不要的深度保养： 如燃油系统清洗，实际对新车毫无作用。

总结：

首保后油耗高，多半是人祸。只要注意机油、胎压、滤芯等关键点，就能避免被坑。别迷信免费项目，4S店的免费清洗可能是油耗杀手。养成记录油耗的习惯，用APP统计真实数据，别被表显油耗忽悠。

你的车首保后油耗涨了吗？ 欢迎评论区分享经历，看看谁被坑得惨！