2025年9月的前3周，燃油SUV市场出现了明显的洗牌。整体来看，销量突破万辆大关的车型已不多，竞争愈发激烈，榜单格局也随之改变。

吉利的博越L依旧领跑，累计销量超过1.4万辆，单周销量也突破6000辆，保持了强劲的市场表现。大众的途观L虽然仍是合资燃油SUV的领头羊，但已不再是榜首，排名被博越L超越，显示出国产品牌的冲击力。

丰田的RAV4荣放和星越L的销量也都突破了1万辆大关，保持在前列。卡罗拉锐放、探岳等车型的销量在8000左右，仍能进入前十。长安CS75PLUS累计约7000辆，排名第11，较前期有所下滑。奇骏的累计排名跌至第37，显示出其在激烈竞争中的尴尬处境。

从整体趋势看，燃油SUV的销量整体在收缩，新能源车的冲击仍在持续。国产品牌中，吉利凭借两款车型进入前十，合资品牌虽有下滑但仍占据主导地位。随着市场竞争加剧，车型之间的差距正在拉大，谁能在新形势下保持优势，仍是行业关注的焦点。