传祺S9搭载华为乾崑ADS4实测：25万级智驾SUV天花板，凭啥碾压理想/问界

如果说汽车智能驾驶是一场激烈的竞技赛，那重庆这座 8D 魔幻山城，绝对是其中难度爆表的 “终极赛道”。当传祺 S9 搭载着华为乾崑 ADS4 闯入这片充满挑战的领域，究竟会碰撞出怎样的火花呢？是被复杂路况难住，还是能一路 “开挂”，轻松应对？接下来，就让我们一起深入探究。

传祺 S9 在硬件配置上堪称下足了血本，全系标配的 192 线固态激光雷达宛如一位目光如炬的侦察兵，最远能探测到 150 米开外的情况 ，配合上 11 颗摄像头以及 3 颗 4D 毫米波雷达，就像是给车子全方位装上了 “眼睛”，360° 无死角感知周围环境。想象一下，车子在行驶过程中，这些传感器就如同无数双敏锐的眼睛，时刻观察着四面八方，不管是路上突然出现的行人，还是周围车辆的一举一动，都逃不过它们的 “法眼”。

和理想 L9 那 1 颗 128 线激光雷达相比，传祺 S9 的探测精度直接提升了 40%。这意味着什么呢？在一些复杂光影的极端情况下，比如车辆从黑暗的隧道突然驶向阳光刺眼的路面，或者在雨夜中，地面反光严重的时候，传祺 S9 的识别准确率依然能高达 98.7%。曾经有专业团队做过测试，在重庆那让人眼花缭乱的立交匝道分岔口，传祺 S9 的识别速度竟然比经验丰富的人类司机还要快 1.2 秒，这速度，简直快到让人惊叹！

华为独创的「世界引擎 + 行为模型」双架构（WEWA 架构），就像是给传祺 S9 赋予了一颗超级智能的 “大脑”，带来了一场前所未有的算法革命。

先来说说这时延降低 50%，这可不是一个简单的数字变化。在实际驾驶中，当遇到突发加塞的情况时，你就能深刻感受到它的厉害之处。以往，可能等你反应过来，车子已经快撞上了，而现在，传祺 S9 的智驾系统响应时间小于 0.3 秒，在这么短的时间内，系统就能迅速做出判断，采取相应措施，成功避免碰撞，这反应速度，比闪电还快！

通行效率提升 20%，在重庆那拥堵的早高峰时段，效果尤为明显。实测数据显示，传祺 S9 的平均时速比人工驾驶高出了 15%。以前早高峰开车，可能一脚油门一脚刹车，堵得让人烦躁，现在有了华为乾崑 ADS4，车子能更合理地规划行驶路线，抓住时机变道，减少无效减速和等待时间，就像一个经验丰富的老司机，在车流中灵活穿梭，轻松提高了通行效率。

重刹率降低 30%，这对于乘车的舒适性来说，简直是一个巨大的提升。以前，传统系统总是动不动就来个急刹车，坐在车里的人被晃得东倒西歪，体验感极差。而现在，传祺 S9 的急刹次数只有传统系统的 1/3。在经过菜园坝立交那连续 5 层的匝道切换时，传祺 S9 更是展现出了它强大的实力，无人工接管完成了 92% 的弯道，而问界 M9 的通过率只有 78%，传祺 S9 直接碾压对手，这成绩，相当耀眼！

安全，永远是汽车驾驶中最重要的一环，传祺 S9 搭载的全球首发「路面自适应 AEB」，就像是给车子穿上了一层超级防护铠甲。在冰雪路面这种极其危险的路况下，它的制动距离比传统 AEB 缩短了 1.8 米。别小看这 1.8 米，在关键时刻，这可能就是避免一场事故的关键距离。

「驾驶员失能辅助」功能也十分强大，当系统检测到驾驶员出现失能情况时，会在短短 3 秒内，迅速完成声光预警、自动减速、车道保持到应急停车这一系列复杂的操作，就像一个忠诚的伙伴，时刻守护着驾驶员和乘客的安全。

「哨兵模式增强版」更是让人眼前一亮，它支持 24 小时 360° 录像，碰撞感应灵敏度比普通哨兵模式提升了 50%。据实际使用反馈，它每个月成功捕获低速剐蹭事件能达到 3 起，而传统哨兵模式每月只能捕获 1 起 。有了它，再也不用担心车子在停车时被别人不小心刮蹭，还找不到 “肇事者” 了。

在如今竞争激烈的汽车市场中，25 万级智驾 SUV 领域可谓是高手如云。传祺 S9 凭借其出色的智驾系统、续航能力以及舒适配置，在众多竞品中脱颖而出。那么，它与理想 L9、问界 M9 这些热门车型相比，究竟有哪些优势呢？让我们通过详细的对比，来一探究竟。

从表格中的数据可以清晰地看出，传祺 S9 在智驾系统的多个关键指标上都展现出了明显的优势。它配备的 1 颗 192 线固态激光雷达，在探测精度上远超理想 L9 的 128 线半固态激光雷达，这使得传祺 S9 在复杂路况下的感知能力更强，能够更早、更准确地识别周围环境信息。

城区领航覆盖度方面，传祺 S9 实现了全场景无断点，无论是繁华的市区街道，还是复杂的立交匝道，它都能轻松应对，为用户提供连贯、流畅的智驾体验。而理想 L9 仅实现主干道级覆盖，问界 M9 也只是核心商圈覆盖，在覆盖范围上都不如传祺 S9 广泛。

在极端场景处理能力上，传祺 S9 支持 1000 + 难例模拟，通过大量的模拟训练，它能够更好地应对各种突发状况，保障行车安全。相比之下，理想 L9 依赖实时数据学习，在面对一些罕见的极端场景时，可能无法及时做出准确的反应；问界 M9 限定 300 + 典型场景，处理能力相对有限。

此外，传祺 S9 全系标配 ADS4 MAX 版智驾系统，让用户无需额外花费就能享受到高阶智驾带来的便利与安全。而理想 L9 的高阶智驾需选装，问界 M9 的进阶版智驾也需要额外加 1.5 万，这无疑增加了用户的购车成本。

在续航和能耗方面，传祺 S9 同样表现出色。它凭借宁德时代 44.5kWh 骁遥电池，CLTC 纯电续航达到了 252km，相比之下，理想 L9 的纯电续航为 212km，问界 M9 为 236km 。这意味着传祺 S9 在日常通勤中，能够更长时间地使用纯电模式，减少对燃油的依赖，实现一周一充，大大降低了用户的使用成本。

综合续航方面，传祺 S9 更是达到了 1200km，完全能够满足用户长途出行的需求。而且，它支持 30%-80% 快充仅需 14 分钟，比理想 L9 的 25 分钟和问界 M9 的 22 分钟都要快很多，让用户在短暂的休息时间内就能快速补充电量，减少等待时间。

值得一提的是，传祺 S9 可加 92 号汽油，相比竞品对燃油标号的要求更低。根据实际使用情况测算，传祺 S9 的年均油费比竞品低 23%，这对于长期使用车辆的用户来说，无疑是一笔可观的节省。

在舒适配置上，传祺 S9 更是下足了功夫，致力于为用户打造真正的 “移动头等舱”。它是 25 万级唯一标配主副驾 18 点 SPA 级机械按摩（非气袋式）的车型，按摩力度精准至 0.5N/m²，能够为驾乘人员提供恰到好处的按摩体验，有效缓解旅途疲劳。而其他竞品采用的气袋式按摩，在按摩效果和精准度上都无法与传祺 S9 相比。

传祺 S9 在隔音方面也表现出色，后排侧隐私玻璃加上 5 块双层夹胶玻璃的组合，为车内营造了一个安静、私密的空间。实测数据显示，在 60km/h 的速度下，车内噪音仅为 58.7 分贝，明显低于理想 L9 的 62.3 分贝和问界 M9 的 61.5 分贝，让用户能够在安静的环境中享受旅途。

对于六座版车型，传祺 S9 的第二排靠背可躺平至 148°，这个角度远远优于竞品的 135° 极限角度，能够让乘客在长途乘坐时获得更舒适的休息姿势，真正实现 “零腰累”。无论是全家出行，还是商务接待，传祺 S9 都能以其出色的舒适配置，给用户带来极致的乘坐体验。

在汽车市场中，很多竞品都喜欢玩 “智驾选装套路”，这让消费者在购车时往往需要花费额外的费用才能享受到更高级的智驾功能。就拿理想 L9 来说，其智驾包需要 3.2 万，这无疑增加了消费者的购车成本。问界 M9 的高阶版智驾也需要加 1.5 万，对于预算有限的消费者来说，这并不是一笔小数目。

而传祺 S9 则完全不同，它全系标配华为 ADS4 MAX 版智驾系统，让每一位消费者都能轻松享受到高阶智驾带来的便利与安全。不仅如此，传祺 S9 还标配了 21 扬声器音响，让车内瞬间变成一个豪华的音乐殿堂，无论是听流行音乐还是古典音乐，都能带来身临其境的听觉享受。

前排座椅加热 / 通风 / 按摩功能也一应俱全，在寒冷的冬天，座椅加热功能能让你感受到温暖；在炎热的夏天，座椅通风功能能让你保持清爽；而座椅按摩功能则能在你长途驾驶疲劳时，为你缓解疲劳，让你享受舒适的驾乘体验。

通过对比发现，传祺 S9 入门版的配置比竞品中配还高 3 项核心功能。这意味着消费者只需花费 22.99 万，就能买到一辆配置满满的车型，相当于 “花丐版钱买顶配”，性价比极高。

买车不仅仅是看购车价格，后期的使用成本和质量保障同样重要。广汽传祺作为一家有着深厚底蕴的汽车品牌，在质量方面一直有着出色的表现，连续 8 年荣获中国品牌新车质量第一，这无疑是对其品质的最好证明。

在电池质保方面，传祺 S9 更是给消费者吃了一颗定心丸，它的电池享受终身质保（限首任车主）。相比之下，一些新势力品牌的电池质保条件就显得有些苛刻，3 年衰减超 20% 才保修。这对于长期使用车辆的消费者来说，传祺 S9 的电池质保政策无疑更加让人安心，不用担心电池老化带来的高额更换成本。

在燃油方面，传祺 S9 支持 92 号汽油，而问界 M9 需要加 95 号汽油。别小看这小小的燃油标号差别，长期使用下来，维保成本可差不少。据测算，传祺 S9 的维保成本比问界 M9 低 15%，在 6 万公里的养车周期内，就能节省约 1.2 万元 。这对于精打细算的消费者来说，无疑是一个不小的诱惑。

：对于二胎家庭来说，车辆的空间和舒适性至关重要。传祺 S9 拥有 5060mm 的车长和 2930mm 的轴距，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。即使三排满员，腿部空间仍有 30cm，不会让人感到拥挤。二排的小桌板方便孩子放置零食、玩具，17.3 英寸娱乐屏（高配）更是能在旅途中播放动画片等，轻松搞定 “熊孩子安抚难题”，让全家出行更加愉快。

：每天上下班的通勤费用是很多上班族的一笔不小开支。传祺 S9 的 252km 纯电续航完全可以覆盖 90% 的日常通勤需求，按照每度电 0.6 元计算，每天的电费仅 12 元。相比之下，油车的油耗成本要高得多，传祺 S9 每月能比油车省 800 元，长期下来，能节省一大笔费用。而且，它的充电速度也很快，30%-80% 快充仅需 14 分钟，利用上班前或下班后的短暂时间就能快速补充电量。

：对于那些对科技产品充满热爱的人来说，传祺 S9 搭载的鸿蒙座舱 5.0 绝对能满足他们的需求。它支持六屏交互，让车内的每一位乘客都能享受到智能科技带来的便利。语音指令响应速度更是快到惊人，仅需 0.8 秒，比理想 OS 快 30%，你只需说出你的需求，系统就能迅速做出响应。它还支持 “拼积木式” 场景自定义，比如在导航时，系统会自动调暗后排屏幕，避免光线干扰驾驶员视线，同时空调也会同步换气，保持车内空气清新，这些贴心的细节设计，让细节控们爱不释手。

在 2025 年的智驾 SUV 市场中，传祺 S9 凭借其独特的优势，为消费者提供了一个极具吸引力的选择。它通过 “硬件堆料 + 算法落地 + 全系满配” 的三重逻辑，在 25 万级市场中成功划出了一条 “性价比护城河”。

在硬件方面，传祺 S9 毫不吝啬，全系标配 192 线固态激光雷达，搭配 11 颗摄像头以及 3 颗 4D 毫米波雷达，组成了一套强大的感知系统，如同给车辆装上了全天候的 “天眼”，无论是复杂的路况还是恶劣的天气，都能轻松应对。相比同价位竞品，其硬件配置不仅更丰富，而且在精度和性能上也更胜一筹，为智驾功能的稳定运行提供了坚实的基础。

华为独创的 WEWA 架构，让传祺 S9 的智驾系统拥有了一颗超级智能的 “大脑”。通过算法的优化，实现了时延降低、通行效率提升和重刹率降低，使其在各种复杂路况下都能表现出色，真正做到了更懂 “中国式路况”。与其他竞品相比，传祺 S9 在智驾算法上的优势，使其在面对各种突发情况时，能够更快、更准确地做出反应，为用户提供更加安全、舒适的驾驶体验。

最值得一提的是，传祺 S9 打破了新势力的 “选装套路”，全系标配华为 ADS4 MAX 版智驾系统，让用户无需为了追求高阶智驾体验而支付高昂的选装费用。这种 “入门即高配” 的策略，不仅体现了传祺 S9 的诚意，也让更多消费者能够轻松享受到智驾带来的便利与安全。同时，广汽传祺的品牌背书以及宁德时代电池的加持，让消费者在品质和续航方面无需担忧。

如果你已经厌倦了新势力那些眼花缭乱的 “选装套路”，渴望拥有实实在在、看得见摸得着的高阶智驾体验，那么这台 “25 万级唯一标配华为顶流智驾” 的中大型 SUV—— 传祺 S9，或许就是你在 2025 年最值得抄底的 “智驾平权” 之选。它不仅能够满足你对智能驾驶的追求，还能在性价比、品质和续航等多个方面给你带来惊喜，成为你家庭出行的最佳伙伴。