2025年9月27日，北京越野在雁栖湖畔宣布BJ30旅行家正式上市，这款定位“10万级超大空间轻越野SUV”的新车推出6款配置，官方指导价9.99万至13.69万元。 在叠加国家以旧换新补贴及厂方置换政策后，实际入手价格下探至8.39万元起。
与价格同步推出的是价值43000元的九重尊享礼遇，其中最引人注目的是整车终身质保承诺，覆盖全车99%以上的零部件。 北京越野董事长王昊在发布会现场表示：“我们不仅深耕专业硬派越野领域，更致力于‘从吉普到普及’，让更多人实现越野梦。 ”
BJ30旅行家的价格体系分为两个层次：官方指导价与旅行焕新价。 标准版车型从9.99万元降至8.39万元，顶配混动进阶版从13.69万元降至11.89万元。 这一价格直接切入主流紧凑型SUV市场腹地，与吉利博越L、哈弗H6等传统城市SUV形成正面竞争。
北京越野为购车者准备了九重权益包，包括最高8000元置换补贴、三年十万零息或五年低息金融方案、1万元“晒旅行计划”现金奖励等。 针对越野爱好者，厂方推出总价值4.7万元的“旅行王者套件”，包含车顶平台、侧爬梯等11个核心组件，年底前限时6折售价2.85万元。
市场定位上，BJ30旅行家瞄准了“轻越野”这一细分市场。 王昊强调，这款车融合了专业越野能力、MPV级别空间和A0级轿车能耗。 选择在世界旅游日发布，意在强化其旅行用车属性，吸引那些既需要城市通勤又渴望周末户外探索的用户。
动力系统是BJ30旅行家的核心亮点。 车辆搭载超级混动系统，综合功率301千瓦，综合扭矩685牛·米。 电控四驱系统响应时间仅0.03秒，达到传统机械四驱的3倍以上，零百加速成绩为6.59秒。
针对非铺装路面，车辆配备“能量中锁”与四轮电子限滑功能，可自动识别打滑车轮并快速分配动力。 ATS全地形控制系统提供雪地、沙地、泥地、涉水等7种驾驶模式，最小离地间隙215毫米，接近角21度，离去角23度。
混动架构方面，BJ30旅行家采用“三擎四驱六模HEV混动架构”，包含纯电、串联、并联、直驱、能量回收和驻车充电六种模式。 两驱版WLTC百公里综合油耗5.85升，四驱版为6.45升，混动专用发动机热效率达到41%。
车身尺寸方面，BJ30旅行家长度4730毫米，轴距2820毫米，通过优化布局实现66%的“得房率”。 后排腿部空间最大978毫米，第二排座椅放倒后可形成1496升纯平储物空间，并打造出1.92米长的车内“大床”。
新车提供5座和7座两种布局，7座版采用2+3+2式座椅排列。 全系标配1.05平方米超大全景天窗，增强车内通透感。 外观延续方盒子造型，提供7种自然主题车漆，内饰新增沙丘棕、破晓橙两款配色，仪表台带有山形浮雕图案。
储物功能上，车顶行李架采用加高加粗设计，提升实用性的同时保持视觉协调。 厂方还为用户提供专属外观改装件，包括小书包、侧爬梯等“强身健体三大件”，进一步增强专业越野气质。
BJ30旅行家在全系标配方面显著升级。 360度全景影像和车顶行李架成为标准配置，中控屏尺寸从14.6英寸统一升级为15.6英寸。 除入门版外，其他款型均提供前排侧气囊、侧安全气帘、前排座椅加热和19英寸轮辋。
智能系统经过优化，搭载8155芯片的车机应用比例从约70%提升至近95%，改善操作流畅度。 北京越野还为全系车型推送第四次OTA升级，优化导航、露营体验和无线充电功能。
针对旅行场景，厂方推出晒单专属限时三重礼：前1000名用户可获得“野乎乎”盲盒、定制车载香囊和5A/4A级景区门票；前3000名获得香囊和门票；前5000名可获得景区门票。 这些礼品直接绑定“用车”与“旅行”场景，强化产品定位。
北京越野品牌拥有60年专业越野技术积累，从1965年制造中国第一款专业越野车BJ212至今，持续深耕越野市场。 2025年上半年，北京品牌销量5.8万辆，同比增长29%，其中北京越野销量4.9万辆，同比增长103%。
BJ30系列自2024年5月上市以来，累计销量已突破5.6万辆，位居“10万级混动方盒子”销量首位。 王昊在2025中国汽车论坛上提出“五个转型”战略，推动品牌从“越野”向“泛越野”转型、从“小众品”向“大众品”转型。
BJ30旅行家的推出是这一战略的具体落地。 王昊表示，北京越野要成为“轻越野文化的普及者”，带着“做最强混动方盒子”的目标，实现“从满足需求到创造惊喜”的升级。
BJ30旅行家上市当天，北京越野在雁栖湖现场搭建了户外露营场景，直接演示车辆的后排“大床”模式与储物能力。 工作人员介绍，第二排座椅放倒后形成的1.92米空间足够容纳两个成人睡眠，1496升的容积可同时放下帐篷、睡袋等全套露营装备与28寸行李箱。
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