近日，丰田发布了新款卡罗拉Cross，同时还推出GR Sport版，后者造型更具战斗感和运动感。新款卡罗拉 Cross将于8月在日本本土市场率先上市。
丰田卡罗拉Cross自2020年推出以来，一直以其实用性和可靠性受到消费者的喜爱。此次更新，丰田为这款车带来了全新的外观设计和内饰升级，使其更具现代感和科技感。
新款卡罗拉Cross在外观上进行了多项改进，包括全新的无边框进气格栅、重新设计的大灯组，以及连接大灯的发光条。还有前保险杠下部的大型进气口和重新设计的尾灯。此外，后保险杠下部的设计也经过了优化，整体造型更加协调。
内饰上，丰田对中控台进行了重新设计，提升了操作便利性和舒适性。此外，车内还配备了全新的车机系统和先进的驾驶辅助技术。
此次更新的最大亮点是推出了GR Sport版本。这款“运动版”SUV的外观更加激进。外观方面，GR Sport 版延续了普通款中期改款的设计语言，但是在细节了进行升级。
蜂窝状黑色进气格栅搭配 GR 专属徽章，两侧 LED 大灯组内部加入导流槽设计，前保险杠下方增设三段式空气动力学套件，风阻系数优化至 0.29Cd。
GR Sport版本配备了19 英寸枪灰色铝合金轮毂（普通版最大 18 英寸），红色刹车卡钳外露，轮拱黑色包围与车身同色设计形成撞色，车身高度降低 10mm（离地间隙 185mm→175mm）。
尾部采用小型扰流板 + 双边共两出排气装饰（实际为隐藏式排气），后保险杠扩散器造型更夸张。
内饰方面，GR Sport版本配备了运动桶形座椅，采用 Alcantara + 真皮拼接材质，红色缝线和 GR 徽标刺绣点缀，侧向支撑比普通版提升 20%。三辐式真皮方向盘加入红色回正标，按键布局优化，换挡拨片尺寸加大。配备的7 英寸液晶仪表新增 GR 专属 UI 界面，可实时显示 G 值、电机输出功率等数据。保留普通版的 9 英寸中控屏（支持 CarPlay/Android Auto），标配 JBL 音响系统和前排座椅加热，高配可选装全景天窗。
此次新款卡罗拉Cross仅提供混合动力版本，搭载1.8升自然吸气发动机和电动机，综合输出140马力。此外，GR Sport版本则配备了2.0升发动机（152 马力 / 190N・m）和前置永磁同步电机（113 马力 / 206N・m），综合输出199马力，比普通版（140 马力）提升 42%，均配备E-Four电子四驱系统，前后轴动力分配可在 100：0 至 20：80 间自动调节。
传动系统为10 速电子换挡 CVT（Shiftmatic 技术），支持模拟手动换挡模式，急加速时可实现 0.3 秒内的降挡响应。WLTC 工况综合油耗 4.5L/100km，纯电模式下可续航 25km（普通版为 4.3L/100km）。
GR Sport 版的底盘得到了运动化调教，前麦弗逊 + 后多连杆结构，弹簧刚度提升 15%，减震器阻尼增加 20%，配合横向稳定杆加粗，过弯侧倾抑制比普通版减少12°。可变齿比转向系统（VGRS），转向虚位减少 10%，高速行驶时转向手感加重 30%，提升直线稳定性。
标准版新款卡罗拉Cross已经在日本市场上市，前驱版本起售价为2,760,000日元（约14万人民币），四驱版本起售价为3,019,000日元（约15.2万元）。GR Sport版本将于8月4日在日本上市，起售价为3,895,000日元（约19.6万人民币）。
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