近日，大众汽车集团（Volkswagen）宣布将在德国裁员超过35,000人，约占德国本土员工总数的四分之一。这一决定是与工会达成的协议的一部分，旨在通过提前退休和自愿离职等方式，在2030年前实现裁员目标，同时避免强制性裁员和工厂关闭。此举预计每年可为公司节省约15亿欧元的劳动力成本。reuters.com+2reuters.com+2headlight.news+2apnews.com+1wsj.com+1
为何裁员？
大众面临多重挑战：欧洲市场需求下降、生产成本上升，以及来自中国电动汽车制造商的激烈竞争。据报道，大众在欧洲的销量每年减少约50万辆，相当于两个工厂的产量。此外，大众的劳动力成本在行业中居高不下，占收入的14.5%，远高于竞争对手。axios.com+2wsj.com+2dw.com+2abcnews.go.com+1edition.cnn.com+1
中国市场的影响
中国曾是大众的最大市场，但近年来销量下滑显著，从2017年的400万辆降至2024年的约250万辆。与此同时，中国电动汽车制造商在技术和成本方面的优势，使得大众在全球市场面临更大压力。axios.com
对中国区的影响
虽然此次裁员主要集中在德国，但大众在中国的业务也受到影响。据彭博社报道，大众计划在中国裁减数百个岗位，以降低成本应对销量下滑。bloomberg.com
未来展望
大众的这一系列举措，反映出全球汽车行业正处于深刻变革之中。在电动化、数字化和全球竞争加剧的背景下，传统汽车制造商必须进行结构性调整，以保持竞争力。
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