智驾不能停留在科幻式的宣传上

作者语：三件套让智驾对抗不了浓雾！对于实时路况无还手之力。

电车如潮水般发展的同时，也一直对外宣称遥遥领先，可是一份实打实的检测让所有的车露出原形。

对前对外宣称的三件套：激光雷达、摄像头和毫米波雷达，而这三件套对于雨天或浓雾天气却没有还手之力。

数据打架、系统死机，甚至将过往的卡车识别为飘过的塑料袋，三件套沦为摆设。

根本不像他们口中所说的某某级别的芯片，某某大屏。

可是这三件套在价格上却要贵三四万块钱。

有什么用？

一个最基本的操作，比方说开空调，当大屏死机的时候，怎么办？

更让人不理解的是，这些智驾最依赖地图的更新，如果地图更新不及时的话，就不能及时判断实时路况。尤其是对于临时摆放的东西，或者说是临时的停车，几乎不能识别。

如果说这些只是技术问题还好，因为技术是能解决的。

让人不可理解的是这三件套本来是保护驾驶人员的，可是当一些司机想要解放双手的时候，悲剧发生了。

还有一个悲剧，就是优先保护行人还是保护司机？几乎这就是两难境地。

在这份检测排名中，排在第一第二的还是特某拉，他的产品不像别人宣传的那样科幻，而是用一种不同的理念来应对智能驾驶。

FSD，端到端的处理方式。

更让人佩服的是每周OTA更新，强大的软件实力是智能驾驶不可或缺的保障，在这方面，我们还有很长的路要走。