保时捷电动化转型
保时捷现在急需提升销量。
最近几年,它在中国的销量持续下滑,今年上半年同比下跌了30%,已经连续三年下跌。为了扭转局面,保时捷开始采取行动。
最近我们注意到,保时捷准备推出纯电车型。比如,电动版卡宴已经开始路测,外观和燃油版有些不同,说明可能是全新纯电平台打造的。这样一来,省去了发动机、变速箱等部件,成本可能会更低。预计电动版卡宴的价格可能在80万左右,比现在的燃油版便宜20万甚至更多。这说明保时捷正在调整方向,往电动化发展。
保时捷卡宴大幅降价
最近保时捷卡宴推出了一次少见的优惠,部分车型现金优惠最高能达到35万。这次优惠不是经销商自己搞的,而是保时捷厂家直接推动的,所以全国范围内的4S店都在卖现车。
以前买一辆卡宴大概要100万左右,现在只要70多万甚至60多万就能入手。这是因为中国市场销量下滑,海外工厂也减少了产能,客户提车时间变长。为了尽快处理库存,保时捷才推出了这么大的优惠。
保时捷电动化加速
我最近在关注新款电动汽车,同时也在留意保时捷的市场动作。他们一边在研发新电动车,一边又大量降价促销,这招挺实在的。从短期和中期来看,保时捷的销量应该会不错,前景也值得期待。
虽然现在大多数消费者还是买燃油车,但其实保时捷在豪华品牌中电动化的进展已经很靠前了。今年上半年,保时捷电动车的占比已经超过36%,这个数字在传统车企里算是相当快的了。当然,这里面包括混动和纯电车型,但整体趋势明显是往电动化走。
我觉得以后买保时捷电动车的人会越来越多。因为现在的电动车已经不像以前那样贵,品牌溢价被拉低了不少。以前大家觉得保时捷只顾赚钱,不讲感情,但现在电动车的定价更实在了,保时捷也在慢慢变得亲民起来。
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