猛士M817定价低!智驾强于坦克500

猛士M817定价分析

猛士M817上市了,价格是29.99万到39.99万。第一眼看到这个价格,可能觉得有点贵,但仔细看看现在市面上的硬派越野车,其实就明白为什么定价这么高了。

现在国产高端硬派SUV,主要就是坦克和方程豹这两个品牌。比如方程豹豹8,用的是华为乾崑智驾系统,起售价41.98万,比猛士M817的高配还贵一点点;而豹5用的是比亚迪自己的智驾系统,起价30.58万,不过它有闪充技术。

再看看坦克系列,纯油版的坦克300便宜一些,大概20万左右,混动版也得27万以上;坦克400的价格是24.98到31.98万,坦克500则在33到38万之间,而且它们的智驾系统都是元戎方案。

从尺寸来看,猛士M817对标的就是坦克500和方程豹豹8。猛士肯定在舒适性、智能驾驶、智能化配置这些方面下了很多功夫,跟竞品相比至少不差,甚至更强。所以价格不能比豹5和坦克400低太多,现在的定价也就合理了。

另外,猛士M817一共推出了五个配置版本,也是为了尽可能提升性价比,让更多人能接受这个价格。

猛士M817定价低!智驾强于坦克500-有驾

硬派越野市场前景

豹8的月销量大概在500台左右,最高时能冲到1700多台。坦克500的月销量差不多是2000台,最高峰的时候甚至超过5000台。不过硬派越野车本来就是个小众市场,所以就算猛士M817有华为加持,估计月销量也就最多到5000台左右吧。

现在就看享界G9能不能把硬派越野这个市场带火起来。如果真的火了,那猛士M817凭借性价比,说不定也能分到一杯羹,就像岚图和问界之间的关系一样,互相带动。

猛士M817定价低!智驾强于坦克500-有驾

硬派越野市场潜力大

现在硬派越野车这个市场其实挺小众的,以前主要是像丰田霸道这样的车型占主导。不过现在想想,当年赶上婴儿潮那批人,现在都快退休了,他们可是国家发展红利的受益者,退休金也不低,退休之后肯定想出去玩、去野外撒欢儿,所以这个市场未来是有潜力扩大的。

再加上国外市场也很大,咱们可以跟日系车一较高下。现在国产车的实力已经不弱了,打起仗来完全有胜算。所以对猛士M817这款车的整体销量,我还是挺看好的。

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当然可以,你把需要改写的句子发给我,我用更口语化、更自然的中文帮你重新表达一下。

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