目前日系MPV市场迎来两款重磅换代升级车型，一个是2026款丰田塞纳双擎2.5L四驱豪华版与本田奥德赛2.0L锐·至尊版。作为长期占据销量榜前列两款MPV车型，二者在新能源浪潮下均以混动系统为核心竞争力，但升级方向与配置策略截然不同。今天我们将深度解析这两款升级车型，为消费者提供决策参考。
2026款塞纳彻底颠覆老款设计，感觉从商务大叔变成了科技潮男，采用丰田最新家族语言，前脸贯穿式LED灯带与大尺寸熏黑格栅融合，搭配20英寸双色轮毂与悬浮式车顶，运动感直逼新能源车型。车身尺寸进一步优化，车长超5.1米，轴距3060mm，配合隐藏式滑轨侧滑门，既保留MPV的实用性，又弱化臃肿感。
本田奥德赛作为年度改款虽然是延续现款设计，但通过细节提升质感，新增Black Edition幻夜套件包括熏黑格栅，轮毂，后视镜，搭配18英寸密辐轮毂，运动气息更浓。车身尺寸维持4861×1820×1712mm，轴距2900mm，32cm低地台与魔术感应门设计，对老人和儿童会更友好。
塞纳第三排腿部空间达890mm，满载7人时后备箱仍可容纳7个20寸行李箱。第二排独立座椅支持电动腿托，通风/加热/按摩，第三排可完全收进地板，形成纯平载物空间。全车9个杯架，4个Type-C接口，后排独立空调+遮阳帘，配备车载冰箱与JBL音响。
奥德赛第二排座椅支持四向滑动，第三排魔术座椅可翻转成钓鱼座或完全放平，扩展性更强。耀享版升级第二排电动航空座椅，但低配车型仍为手动调节。全系标配魔术感应门，手机APP远程控温，但入门款缺失中控屏与电动侧滑门。
塞纳搭载2.5L混动+四驱，动力与通过性兼得发动机最大功率139kW，电机功率88kW，系统综合功率181kW，匹配E-CVT变速箱。WLTC工况6.1L/100km，城市路况5.9L/100km，68L油箱续航超1100km。全系可选电子四驱，雨雪天气稳定性提升30%。
奥德赛搭载2.0L i-MMD混动，城市通勤利器，发动机最大功率107kW，电机功率135kW，系统综合功率158kW，匹配E-CVT变速箱。WLTC工况6.17L/100km，综合油耗7L/100km，50L油箱续航780km。电机扭矩达315N·m，0-60km/h加速仅4.2秒，城市超车很从容。
有些人可能会说日系车都不安全，其实不然，丰田塞纳配备全速域自适应巡航，车道居中，自动变道 紧急转向辅助。7气囊+高强度车身，中保研碰撞测试全优。双12.3英寸连屏支持语音控制，但车机系统流畅度一般。
本田奥德赛配备的CMBS碰撞缓解系统可在30km/h完全刹停，但低配车型仅3气囊。10.1英寸中控屏支持CarLife，手机无线充电功率提升至50W，全系标配魔术感应门。
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