乐道L90 Max版17.98万起,电池租用方案详解

乐道L90 Max版怎么选?17.98万起,电池租用方案有点意思

乐道L90 Max版17.98万起,电池租用方案详解-有驾

7月31号那天,我还在小区楼下遛狗,群里就炸开了锅,说乐道L90上市了。六款车型一口气全上,指导价26.58到29.98万,但那电池租用方案一下子把门槛拉到17.98万起,这价格在我们这儿(江浙沪一带)算是能让不少家庭动心的档次。邻居老李头边擦车边念叨,“现在买纯电的,不考虑换电和租电,都跟不上趟咯。”他其实早盯着蔚来平台很久了。

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说回正事。这车分6座和7座两种布局——6座8月1号就能交付,7座得等9月。我家孩子多,两套都琢磨过,不过最终还是觉得2+2+2更宽敞些。师傅帮我看过配置单,说900V高压架构、8295P芯片这些听起来挺玄乎,其实对日常通勤来说主要体现在快充速度,还有语音系统反应比以前快很多。他自己修惯油车,对这些新玩意儿嘴上嫌麻烦,其实心里痒痒。

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外观倒没啥大新闻,就是典型蔚来系那个调调。“星路闪耀”前脸灯组,小区夜里亮起来贼显眼。有一次朋友聚会停车场,我就是靠这迎宾灯语找的自家车。据说还能自定义动态效果,但实际用下来,大部分人也就是图个新鲜。

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冷门细节说一个:前备舱240升容量,用处比想象的大。我媳妇喜欢露营,把野餐垫、烧烤架全塞进去不带手软。830毫米开口宽度,还真有点像官方宣传里的“揽景沙发”,不过夏天坐里面烤得慌。我试过几次智能乐叩开启功能——连续敲两下前盖自动弹开,小孩玩疯了,一度被误操作吓了一跳,好在App随时锁死比较省心。

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尺寸方面嘛,5145长、1998宽、1786高,还有3110轴距,这级别SUV空间肯定够用了。但真要讲究后排腿部空间,还得看二三排调节幅度。这台L90第二排桌板设计我个人觉得鸡肋,用不上几回。不过储物格是真的多,总共48处,从手机槽到杯托,每次打扫卫生都能翻出意外收获,上回还捡出老婆藏的小零食袋……

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内饰风格走环抱路线,有云缦米、曜夜黑和月榕棕三种主题可选。主驾35英寸AR-HUD投影,加上17.2英寸3K中控屏,看着很唬人,但老人第一次坐副驾时直呼“太晃眼”。搭载Coconut椰子系统的小乐助手识别人脸特别灵敏,有时候戴帽子它也认出来,不过据隔壁王哥吐槽,他家小孩模仿爸妈表情,把助手给整懵圈了半天才恢复正常。有趣的是,这个助手还能记住20张面孔,全家各自设置专属场景模式,不怕抢遥控器似的争执啦。

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动力方面师傅特地提醒:“你要追求加速刺激,就直接冲双电机四驱去!”单后驱340kW马力百公里5秒9破百;双四驱440kW缩短到4秒7。不过多数时候城市代步根本踩不到极限……续航85kWh标配,全系都是这块大电池,据群友测下来后驱605km续航基本靠谱(但冬天掉得厉害),四驱570km稍微短一点点。当然轮圈如果从20升级21英寸,会再缩水25-30公里左右,那就纯粹为了好看呗。

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充换电体验我自己跑高速试过一次——900V高压快充25分钟10%冲80%,比原先油改混慢不了多少;还有蔚来的第三代/第四代换站支持,那是真香啊!3分钟搞定,比进便利店买瓶水还利索,只是附近站点密集程度因地区而异,我们镇上一周末总排队。(顺便插一句,新出的蓝牙钥匙偶尔连不上App,需要重启手机才行。)

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标配项目堆了一箩筐:全车加热、一二排通风按摩、电冰箱、电吸门什么都有,就连Orin-X智驾芯片和NOA辅助驾驶都不用额外花钱。这几年身边不少朋友因为没选装智驾功能悔青肠子的例子见多了,所以销售顺嘴一提这个配置大家普遍点赞。不过话又说回来,有些冷门配置比如8英寸后排场景屏、小桌板啥的,我感觉更多是噱头,并不是每个人都会天天用上……

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颜色方面静岳黑雪峰白免费,如果想要辰辉银岩脊棕云曦金之类,要补差价,现在限时4800元,比之前便宜一些,也算诚意吧。同理21英寸轮圈原价1万,现在6000元搞定,但刚才提到了续航会缩水。如果家里有老人或行动不便,可以考虑承重300kg的踏板,也是6000元入手——售后师傅告诉我这种踏板坏起来维修费用不低,可别瞎折腾乱踩哈!

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Pro版虽然已经很够用了,不过Max版只贵1.4万元,多出来空气悬架+豪华内饰套装+吸顶屏,相当于4000块钱把难以加装的空气悬挂拿下。在微信群问了一圈老司机,都劝闭眼直接Max,因为豪华内饰光Nappa皮方向盘市场行情就接近5000块,再加氛围灯木饰面什么的一套弄齐划算。而且空气悬挂这个东西,你以后真想升级可费劲咧!

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Ultra版本主要区别其实还是动力层面的提升,比如六座右侧零重力独享,而且泥地沙地雪地湿地模式都有覆盖,更适合南方雨季或者北方冬季爱玩的用户。但销售私底下讲明白,大部分普通家庭99%的时间根本不会碰那些极端工况,所以除非真的喜欢暴力驾驶,否则Max性价比最高这一条没人反驳。(不过话又说回来,我们市郊去年冬天下大雪堵路的时候,有辆类似规格SUV救出了卡壳车辆,这特殊模式关键时候还是派得上用场。)

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再八卦一句,今年新能源品牌之间卷成这样,以前谁敢想十七八万能摸到这么大的纯电SUV?技术底蕴归功于NT3平台没错,可售后的养护压力也不能忽视。据维修站小赵透露,新批次零部件库存紧张,如果磕碰损伤保险理赔周期可能拉长,要提前留个心眼。另外最近有人传七座车型第三排安全带卡扣容易松动,目前厂家已经安排召回检查处理,各位准备订七座的不妨关注一下最新公告消息哈!

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写着写着想到,上个月表弟婚礼借我的旧燃油MPV送亲队伍,被他同学吐槽落伍。当时大家就在饭桌聊新能源到底值不值,结果今天新款L90上市,又是一番天地。不知道将来哪一天,它会不会像老桑塔纳一样变成街坊们茶余饭后的谈资呢?

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