（来源：广东粤运交通）
深中通道通车以来，往返粤港澳两岸的新能源大巴日益增多。这类车辆搭载的高压动力电池能量密度大，一旦在桥面发生故障，救援稍有不慎就可能引发触电、电池热失控甚至起火爆炸。
7月21日，深中通道运管联合党委牵头，联动深中通道管理中心路政安全联合党支部、中山公交通集团车技服务党支部、粤运拯救粤西拯救中心党支部，在中山公交集团濠东路公交站场共同开展党组织联建共建技术交流活动。三方党员代表、业务骨干围绕新能源大巴高速救援的痛点堵点，从理论到实操逐项攻关。
拯救队员学习新能源大巴应急救援技巧
活动现场，在中山公交集团维修车间技术负责人的带领下，全体参训人员实地参观了标准化维保作业车间，系统了解车间安全管理制度、车辆全流程维保管控体系及现场安全管控标准化举措，近距离观摩车辆日常检修规范作业流程，为进一步规范深中通道高速救援现场作业管理、优化应急处置流程积累了宝贵的实操经验。
共建单位开展座谈交流
针对当前新能源大巴高速救援中的痛点、堵点及安全难点问题，现场技术专家开展专项授课，围绕拖车模式启用条件、高低压线路布局等安全操作规范进行细致讲解。
参加活动的拯救人员主动上手，围绕车辆锁止、断电防护、拖移救援等科目进行实操。“这次实训让我们面对高压电时心里更有底了，能够更精准地预判风险、科学处置。”一名参加实操的拯救人员说。
参训人员合影
此次联建共建，管理方、运营方、救援方坐在一起，针对同一个救援场景打通了技术规范与现场操作的衔接。这既是一次技术练兵，也是党建联建从“纸上签约”走向“一线解题”的务实探索。
三方表示，将以此次活动为起点搭建常态化交流平台，通过定期技术研讨、应急联动演练等方式，持续筑牢深中通道这条大湾区“黄金通道”的安全防线。
