没买车的可以笑了，11月买电动车除了送头盔、雨披，还有这三个好处！

对于还没入手电动车的朋友来说，不用再纠结什么时候下单最合适——11月正是入手的黄金窗口期。除了商家常送的雨披、头盔这些实用配件，这个月买电动车还有三个“硬核福利”，每一个都能帮你省下真金白银，甚至避开后续的购车麻烦。

第一个好处，是双十一价格大战带来的直接优惠，电动车降价幅度从几百元到上千元不等。每年11月，不管是线下电动车门店还是线上品牌旗舰店，都会加入双十一促销阵营。比如雅迪、爱玛、台铃等大牌电动车，双十一期间直降300-1000元不等。

商家之所以愿意大幅让利，一方面是为了冲刺年度销量目标，另一方面是趁旺季清理部分库存车型，避免积压。对消费者而言，这种“实打实”的降价比送小礼品更实在，相当于直接拉低了购车门槛，尤其是预算有限的人群，能以更低成本买到心仪车型。

第二个好处，11月是旧标电动车最后上牌的关键期限，现在买堪称“买到就是赚到”。按照多地交管部门规定，不符合新国标的“旧标车”，上牌截止时间多集中在11月底，12月之后不仅无法上牌，厂家也会全面停止旧标车生产。旧标车的优势很明显：外观好看，性能强。

一旦过了12月，想买电动车只能选择新标车（或者加价购买带牌旧标车）——新标车因生产标准升级、成本增加，价格大概率上涨，部分热门旧标车型还会成为“绝版”，再想入手都没机会。对需要快速用车的人来说，11月买旧标车既能及时上牌上路，又能省下一笔开支。

第三个好处，大部分城市11月仍在推行电动自行车“以旧换新”补贴，且3C认证没过期的老国标车也能参与。不少地方政府联合车企推出补贴政策：老电动车最高可抵800元，再叠加政府300元补贴，一辆旧车总共能抵扣1100元。

更贴心的是，只要老车3C认证未过期，无论是2019年买的通勤款，还是偶尔使用的休闲款，都能参与以旧换新，不用再担心旧车闲置浪费。比如家里有一辆2020年购入的老国标电动车，现在换购新车，既能抵600元，又能拿200元政府补贴，相当于新车直接少花800元，大大降低了换车压力。

综合来看，11月买电动车是“三重优惠叠加”的好时机：如果近期有购车计划，别错过这个窗口期，否则12月后不仅价格上涨，旧标车还会绝版，再入手可能就要多花不少钱了。