上周三我蹲在自家楼下那辆烧成空壳的车旁边，看着地上那一堆焦黑的残骸，凌晨的气温很低，但我后背全是冷汗。
这辆12万的家用轿车，是我两年前买的，质保期还有8个月。 那天凌晨两点多，保安敲门说楼下有辆车冒烟了，我穿着拖鞋跑下楼时，火已经烧穿了引擎盖。消防队灭了火，车子只剩一副骨架，隔壁车位的地面被熏黑了一大片。
我拨通了厂家400客服电话。
接线员听完我的情况，说：“先生，我们会安排技术人员去现场勘查，如果确认是车辆自身质量问题导致的自燃，我们会按质保条款进行赔付。 ”
三天后，厂家技术员来了。 两个穿着工装的人围着车架拍了半天照，又翻了后备箱和机舱的残骸，一句话没说就走了。又过了一天，4S店的售后主管给我打电话：“先生，厂家技术部门的初步结论是——起火点在前舱，但具体原因需要通过第三方鉴定机构进行拆解分析才能确定。 ”
我说：“那就鉴定，你们安排。”
他顿了顿，然后说：“第三方鉴定需要您先垫付费用，大概9800块。 如果鉴定结果认定是质量问题，费用由厂家承担；如果认定是外部原因或使用不当，费用就得您自己出。”
我当时心里咯噔一下。9800块，一台快报废的车，还让我先掏钱鉴定？
我说：“你们能不能先垫？我12万的车烧没了，手头哪有钱垫？”
他说：“先生，这是厂家的流程，我们也没办法。 要不您再考虑一下。”
挂了电话我坐在那，越想越憋屈。车烧了是我的损失，鉴定费还要我先垫，万一厂家说“不是质量问题”，我连车带鉴定费全搭进去？ 当天晚上我在网上搜了一整夜“质保期内自燃鉴定费谁承担”，翻了几十个帖子。有一条让我上了心——《家用汽车产品修理更换退货责任规定》也就是常说的汽车三包规定，第十五条明确写了——家用汽车产品在包修期和三包有效期内，因产品质量问题导致无法正常行驶的，经营者应当为消费者提供拖车、鉴定等必要服务，相关费用由经营者承担。
我截图保存了。
第二天上午我去了4S店，没找售后主管，直接找了店长。我把法规截图和购车合同放在他桌上：“三包规定第十五条，鉴定费用由经营者承担。我的车还有8个月质保期，你们让我自己垫9800，依据在哪？ ”
店长翻了翻文件，沉默了好一会儿。然后他说：“先生，这个……我们也是按厂家流程办事。”
我说：“厂家流程大不过国家法规。你现在两个选择——要么你们安排鉴定，费用你们出，我配合；要么我直接打12315投诉，再把这事发到网上。 ”
他犹豫了一下，然后说：“您别急，我跟厂家法务部确认一下。”
等了大概二十分钟。 他出来的时候，态度明显变了：“法务部确认了，鉴定费用由厂家承担。 我们会委托一家有资质的第三方机构对车辆进行拆解鉴定，您不需要垫付任何费用。”
一周后，鉴定报告出来了——起火原因是燃油管路老化导致泄露，接触高温部件后起火。 属于车辆自身质量问题。厂家按质保条款，赔付了我购车款全额12万。
钱到账那天，我坐在新买的那辆二手代步车里，心里一点都不痛快。一辆正常使用的车，质保期内烧了，厂家第一反应不是解决，而是让你自己掏钱鉴定。 如果不是我多翻了一条法规，这9800块可能就白白垫进去了。
下面这三条是我用一台烧毁的车和一整夜查法规换来的教训，希望对你有用：
第一，质保期内车辆自燃，鉴定费不该你出。 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十五条明确写了，因产品质量问题导致的故障，鉴定等必要费用由经营者承担。如果4S店让你自己垫，你就把这条法规翻给他看。
第二，自燃后第一时间保留现场证据。 报警记录、消防出具的火灾事故认定书、现场照片，这些是后续维权的核心材料。别急着让拖车拖走，等厂家和消防的人到了再动。
第三，厂家说“你先垫”的时候，别轻易答应。 9800块不是小数目。万一鉴定结果不利，你连车带钱全赔进去。 先查法规、先交涉，别自己先掏钱。法规支持你，底气就在你这边。
你听说过质保期内车辆自燃厂家让车主自费鉴定的事吗？如果你遇到这种情况，会选择先垫钱还是先争？
