在新能源浪潮席卷全球的今天,传统车企如何破局成为行业焦点。当马自达EZ-6以13.98万起售价横空出世时,市场终于等来了那个既懂驾驶乐趣又玩转智能科技的"六边形战士"。这款融合魂动美学与驭电技术的轿跑,用1300km综合续航和5.6米转弯半径证明:新能源时代,操控与续航从来不是单选题。
坐进驾驶舱的瞬间,就会被马自达EZ-6的"科技仪式感"征服。14.6英寸悬浮中控屏搭载8155芯片,响应速度堪比旗舰手机,更惊艳的是AR-HUD将导航信息投射在前风挡上,驾驶时视线无需离开路面。当你说出"Hi Mazda",四音区语音系统能精准识别每位乘客的指令,甚至站在车外也能通过语音控制车窗开闭。手势控制更是把交互玩出新花样——比V字拍照、握拳暂停音乐,这些充满未来感的操作,在传统合资车型上实属罕见。
掀背式尾门缓缓升起时,无框车门与自适应尾翼构成惊艳剪影。8种车身色彩中,水晶魂动红依旧是最吸睛的选择,阳光下流转的光影效果将"魂动设计"演绎到新高度。4921mm修长车身配合2895mm轴距,带来后排两拳以上的奢侈腿部空间,而479L-1174L灵活扩展的后备箱,轻松容纳全家露营装备。NAPPA真皮与麂皮混搭的零重力座椅,配合14扬声器索尼音响,让长途旅行变成移动音乐厅的享受。
踩下电门的刹那,218马力电机瞬间爆发的推背感,会让人忘记这是台新能源车。1.5L增程器与后置电机组成的黄金搭档,既能在城市纯电通勤200公里,又能满油满电狂奔1300公里。前麦弗逊后五连杆悬挂经过赛道级调校,80km/h通过麋鹿测试的成绩,甚至超越某些性能轿车。四种驾驶模式中,运动模式下的精准转向让人梦回"东瀛宝马"的辉煌年代,而个性化模式则允许你定制专属的油门响应曲线。
安全配置上马自达展现了传统大厂的固执:86%高强钢打造的笼式车身,配合9安全气囊组成的防护网;L2+级智驾系统包含20项主动安全功能,从疲劳监测到自动泊车应有尽有。更贴心的是全系标配360度全景影像,新手司机也能从容应对狭窄地库。值得称道的是,这些配置没有搞"丐版阉割",入门车型就配备全景天幕和全车气囊,诚意十足。
当了解到顶配不过17.98万时,难免会疑惑:马自达为何突然"良心发现"?其实这是传统车企转型的破釜沉舟——用长安三电技术降低成本,靠马自达操控调校保持溢价。相比同级合资竞品,EZ-6在智能座舱和续航表现上实现代际超越;对比新势力车型,其底盘质感和品牌积淀又构成独特优势。这种"混血基因",正是EZ-6上市即爆款的密码。
目前4S店最受欢迎的朗月灰配色需等待两个月,可见市场热情。对于追求驾驶乐趣又不想妥协智能科技的年轻家庭,这款能唱K、会自动驾驶、还带电动尾翼的轿跑,确实重新定义了15万级新能源车的价值标准。正如试驾过它的媒体人感叹:"当马自达开始认真玩智能,新势力们真的要小心了。"
全部评论 (0)