最近这雨下得，真是让人心里发慌。
刷着手机，满屏都是汽车在水里漂、甚至直接被洪水卷走的画面。隔着屏幕都觉得腿软，更别说那些被困在车里的当事人，得有多绝望。
后台私信也炸了，全是问车的：
“我的车被泡到了车顶，还有救吗？”
“车在水里熄火了，到底能不能再打火？”
“车牌被冲跑了，会不会被别人套牌扣分？”
别急，今天这篇就是暴雨季的“救命+保车”指南。我们不扯虚的，针对你最关心的四个死穴，一个一个说透。建议先转发收藏，关键时刻能帮你大忙。
一、暴雨天开车，这3个“保命动作”比车技重要一万倍
这年头，谁的钱都不是大风刮来的，爱车就是很多人的第二个家。但命都没了，要车有啥用？
第一个动作：找“靠山”，别找“雷”。 如果出门时天气突变，油门一踩，赶紧找地势高的地方躲。记住，宁可把车停路肩上被贴条，也别停广告牌、大树底下。那些平时看着结实的大家伙，在狂风里就是一颗颗“不定时炸弹”。
找个坚固的商场或酒店地库停好，人进去避雨，等天晴了水退了，再去取车。
第二个动作：灯不对，会要命。 很多司机一到暴雨天就把能开的灯全打开，尤其是远光灯。大错特错！暴雨天空气里全是水汽，远光一开，光全被反射回来，你眼前瞬间白茫茫一片，成了真正的“睁眼瞎”。
正确的做法是：开雾灯、近光灯、示廓灯，如果视线差到低于100米，再把双闪打开。记住，这时车速压到40码以下，离前车最少留出50米。
第三个动作：千万别跟积水“硬刚”。 这就涉及一个恐怖的概念：滑水现象。高速过水时，轮胎可能根本抓不住地面，你就像开着船在漂，方向完全失控。所以，哪怕是在高速上，遇到弯道内侧和两侧的积水，尽量走中间车道。有
个死标准必须记住：水只要没过车轮上的车标，就别逞英雄了。如果非过不可，摇下车窗，挂低速挡，稳住油门，一口气匀速通过最安全。中途一旦刹车或收油，水倒灌进排气管，就全完了。
二、水淹过车顶前，90%的人都不知道后排藏着“生死通道”
如果水势涨得太快，别心疼车了，保命要紧。这套逃生流程，希望你永远用不上，但必须刻在脑子里。
眼看着水漫过车轮，还有往上窜的势头，黄金逃生时间也就几十秒。别犹豫，马上熄火，解开安全带。开门下车时先用脚探路，别一脚踩到被冲开的窨井盖里。
第二步：往高处爬，往车后躲。 如果水流太急站不稳，别乱跑，赶紧爬上车顶等待救援。如果车门已经打不开，记住一个物理常识：发动机在车头，车头最重会先下沉。赶紧连滚带爬，挪到后排。
车尾翘起，那里会形成最后的空气空间，能为你争取几分钟的宝贵时间。
第三步：砸对地方，比猛砸更管用。 水压一大，车门就成墙了。这时，拔下座椅头枕，用那两根金属尖头，找准车窗玻璃的四个边角，使出吃奶的劲猛击。
千万别砸中间，白费力气。破窗前一秒，深吸一口气，玻璃一碎，水冲进来时屏住呼吸，然后奋力钻出去。如果你平时连瓶盖都拧不开，听我的，立刻在网上买个逃生锤，粘在驾驶座车门上，关键时刻一拉一砸就行。
三、车被泡了别慌，一句“我没动”能帮你省下几万块
水退了，看着爱车一身泥污，那种心疼谁经历谁知道。但这时候，你一个手贱的动作，可能就会让保险公司捂紧钱袋子。
核心禁区就一条：打死也别尝试点火启动！ 不管水退没退，哪怕你感觉发动机好像没事，只要水淹过底盘，内部可能早进水了。你这一拧钥匙，发动机一旦顶弯连杆，就是“二次损伤”，保险公司会笑开花告诉你，这是人为扩大损失，一分不赔。
正确姿势是什么？拿出手机，先绕着车拍一圈视频，重点拍清车牌和水淹痕迹。然后立刻打给保险公司报案，等专业的拖车来拉去修理厂定损。即便有些部件看着干了，里面的锈蚀和霉变几年都散不掉，必须交给专业的来拆解检查。
这时候，首要任务是第一时间向交警报案，留下白纸黑字的报案记录。拿着这个记录再去找保险公司，启动理赔程序。
四、车牌被冲跑，这通电话不及时，扣分罚款都算你的
涉水行车，车牌被水撕掉的倒霉事太常见了。但你可别觉得只是块铁皮，这背后藏着大坑。万一被别有用心的人捡走去套牌，你的车就成了“背锅侠”，违章、事故可能全算你头上。
捡回牌照和规避风险，你得这么干：
立刻打110备案。 别等天晴，就在发现车牌丢失的当下，马上电话报警。这个报警记录是你防止被套牌的“护身符”。
然后，等雨停了，带着身份证、行驶证去车管所补办。一般三五个工作日拿到新牌，这段时间车管所会给你临时号牌，记得按规定贴好。
这里强调一个“送命题”：如果你只丢了前面一块牌照，后面那块还在，补办时必须把剩的那块交回去。别想着省事，私自挂一块真牌子是违法的。
最后，如果你在路上捡到了别人的车牌，做件善事，马上交给警察叔叔。千万别起歪念挂自己车上。这叫“伪造变造机动车号牌”，一旦被查，不光车扣下，人还要拘留15天，罚款顶格5000元，为了贪几百块的小便宜，把自己送进去，这笔账你算清楚了。
暴雨无情，但人可以有备无患。把这篇干货转给你关心的家人朋友，愿每个人在风雨来袭时，都能平安回家。
