讲真,每次看到腾势发新车,我都觉得比亚迪是不是有个秘密部门,叫“友商心态爆破部”。这不,腾势N8L官图一放,我脑子里就一句话:不装了,摊牌了,就是要进来把餐厅给炸了。
什么大六座,什么三电机,什么云辇-A,这些都是术语,翻译成人话就是:理想L8老师,以及各位正在排队等着吃“奶爸车”这碗饭的选手们,我比亚迪今天就是要不当人了。如果说之前大家还只是在抢蛋糕,现在腾势N8L这架势,是直接把后厨的煤气罐给扛出来了,就问你怕不怕?
这车的一切,都透着一股浓浓的“发疯文学”气质。车长5米2,轴距超3米,这尺寸,典中典的移动大平层。前脸整得跟星际战舰似的,灯带弯来绕去,生怕别人不知道你电多。但这些都不是重点,重点是,它有三颗心脏。
对,你没看错,一个2.0T发动机,带三台电机。这已经不是车了,这是移动的雷电法王杨永信,电得你浑身舒爽。我都能想象出腾势产品经理在会上那种癫狂的状态:理想有冰箱彩电大沙发?我们有!问界有华为智能座舱?我们上天神之眼!然后呢?然后怎么办?我们怎么才能一招把他们干懵?
这时候,角落里一个刚修仙小说看完的实习生弱弱地举手:老板,要不……我们给它塞三台电机?让它能原地掉头?还能甩尾入库?
整个会议室沉默了三秒,然后爆发出雷鸣般的掌声。
成了。就这么成了。
这是一种典型的掀桌子式打法。当下的新能源车市场,尤其是30-40万这个区间,已经不是请客吃饭了,这是你死我活的黑暗森林。你跟理想L8比冰箱有多冷,彩电有多大?没意义。理想卖的根本不是车,它卖的是一个叫“家”的宗教,李想就是教主。对于信徒来说,你跟他说你这车零百多快一秒,他只会用看傻子的眼神看着你,然后问一句:那它能给孩子放动画片吗?
你跟一个宗教是讲不通道理的。最好的手段,就是召唤一个更离谱的图腾来对轰。
理想的图腾是“家”,是温馨,是奶爸的自我感动。腾势N8L呢?它试图塑造一个“高达”的图腾。你的车是移动的家?不好意思,我的车是移动的机动战士。你能带老婆孩子去露营,我能带老婆孩子去打怪兽。那个车顶无人机版本就是最好的证明,ARE YOU SERIOUS?在车顶上放个无人机?这简直是把“不务正业”四个大字刻在了脑门上,就差配个音响天天循环“我是来打架的,不是来过日子的”。
我作为一个中年男人,有时候真的搞不懂现在车企的脑回路。我需要什么?我需要第二排座椅舒服,让我爸妈坐着不腰疼;我需要第三排别跟坐牢一样,能让娃短途应个急;我需要车机别死机,导航别把我带沟里去。原地掉头?甩尾入库?我是在停车场泊车,不是在秋名山漂移。我小区那点地方,还不够这5米2的大家伙转个身的。讲真,这功能除了提车时跟朋友吹个牛,一年都用不上一次。
但这不重要,重要的是,它有。这就好像修仙小说里,你明明是个炼丹的,但非得跟人说你其实剑法也天下无双。用不用是一回事,但说出去,气势上不能输。加大,加大,再加大。电机要加大,屏幕要加大,尺寸要加大,噱头的音量更要加大。
然后就是那个“天神之眼B”,激光雷达,英伟达Orin芯片,254TOPS算力。参数拉满了,听着就让人肃然起敬。但是,所有脱离场景谈自动驾驶的行为,都是耍流氓。自动驾驶的真正难点,不在于识别红绿灯和车道线,而在于识别一个突然从巷子里窜出来的、逆行的、不打灯的、身法鬼魅的“老头乐”。只要马路上的野生驾驶员还存在一天,你车上装的是天神之眼还是二郎神的天眼,都没用。你算力再高,算得过人性的混沌吗?算不过的。
写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢。但转念一想,跟现在车圈的魔幻现实比起来,我的比喻简直是太朴实了。
所以腾势N8L的最终目的到底是什么?它其实是在进行一场豪赌。它赌的是,在“奶爸”这个群体里,有一小撮人,虽然嘴上说着要为家庭付出,但心里还住着一个少年。他们需要一个借口,一个看起来很“家用”的借口,去买一个能满足自己驾驶幻想的大玩具。三电机就是这个借口,原地掉头就是这个借口,车顶无人机也是这个借口。
这辆车真正的对手,不是理想L8,而是中年男人心中那点不甘。
当然,这场“修仙渡劫”能不能成功,最后还得看价格。如果腾势真的发了狠,把价格打到30万以内,那就是一场“自爆式”袭击。我不过了,你们也别想活。它会用极致的性能参数,去冲击理想L8用“温馨”和“用户体验”建立起来的信仰护城河。虽然不一定能赢,但绝对能恶心到对手,让整个战局变得更加混沌。
但如果定价保守,还在35万以上,那它就是那个在KTV里声嘶力竭唱着《死了都要爱》,结果没一个高音在调上的中年人。看起来很努力,实际上很滑稽。
所以,你看,车企所有的技术发布、参数堆砌,本质上都是一场精心策划的行为艺术,演给资本看,演给对手看,也演给自己看。而我们这些消费者,就是台下付费看戏的观众。戏好不好看不重要,重要的是,它够不够热闹,够不够颠。从这个角度看,腾势N8L,绝对是今年下半年最精彩的一场大戏。
要么成仙,要么成盒,就看9月26号了。
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