丰田把皇冠的名字，押在了一台SUV上，你惊讶吗？
这台车叫丰田皇冠Signia，2027款，10月26日开售。我第一眼看到它定位的时候都发愣了，一台不插电的混动中型SUV，2.5L自然吸气，这年头还在坚持HEV路线的豪华车，真不多了。
先从动力开始说，这也是它和市面上大多数新车的分岔点。
2.5L发动机加双极性镍氢电池，E-CVT电子无级变速箱，系统综合功率177kW，约合241Ps，海外标称238马力，两边对得上。
电子按需四驱平时以前驱为主，雨雪路面扭矩自动从前100:0切到后20:80，该后轮出力的时候后轮不缺席。不用充电，加油就走，海外EPA工况油耗38英里/加仑，折合约6.2升每百公里。
近5米长的SUV跑出这个数，丰田混动这套东西还是稳。说白了，这台车就是给那些不想伺候充电桩、又不想在加油站肉疼的人准备的。
价格得说清楚。两款车，XLE AWD售价44890美元，折合人民币约29.98万元；Limited AWD售价51155美元，约34.16万元。
请注意：这是美版折合价，不是国内指导价，进口税费、配置差异都还没算进去。网上那些"29.98万开卖"的说法，指的是海外市场的开售价，真准备掏钱的，先别按这个数去4S店扑空。
尺寸方面，长4930mm、宽1880mm、高1626mm，轴距2850mm，最小离地间隙161mm。
2850mm的轴距和雷克萨斯RX基本一个水平线，这也是不少人拿它当RX平替的理由。后备箱702L，婴儿车、露营装备、过年回老家的年货，随便塞。
外观是小改款，辨识度还是老样子，但细节有变化。新增加Inked车漆顶替原来的黑色，Limited还能选双拼色车身。
XLE配19英寸双色多辐轮毂，Limited上21英寸深灰色七辐轮毂。全系LED透射式大灯，Limited多了自动水平调节，走颠簸路段灯光会自己找平，这个细节在同级里不多见。
内饰双屏布局：12.3英寸触控屏加12.3英寸数字仪表盘，车机是丰田自研的Audio Multimedia，无线CarPlay和Android Auto上车即连。
前排真皮座椅，8向电动调节，加热、通风、腰部支撑、座椅记忆都在，头顶全景天窗。座椅通风这种配置，夏天是真救命，30万级别里不是谁都舍得给。
Limited这版把原来要选装的辅助驾驶变成了标配，海外全系Toyota Safety Sense 3.0，自适应巡航、车道保持这些，长途高速确实用得上。
说到底吧，皇冠Signia不是那种一眼惊艳的车。没有炫目的屏幕动画，没有夸张的零百数据，它把功夫下在"好开、省油、舒服"这些日复一日用得到的地方。
配置比上一代多了，价格也比上一代涨了，加量又加价，值不值，看你要什么。
最后给各位车友留个问题：一台不插电的豪华混动SUV，和现在满街的插混对手放在一起，你会选谁？评论区说说你的想法。
