当2025年中国汽车市场的硝烟渐次散尽，新央企身份赋能的长安汽车，交出了一份足以载入行业发展史册的厚重答卷：全年销量定格于291.3万辆，同比劲增8.5%，不仅创下近九年来的销量峰值，更续写了连续六年正增长的稳健篇章。这份成绩，在行业转型的关键节点尤为珍贵，恰如苏轼所言“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚韧不拔之志”，既印证了企业自身穿越周期的发展韧性，更彰显了中国汽车品牌在迭代升级中的战略定力与责任担当。
细究这份答卷的亮眼内核，多维突破的锋芒清晰可见。新能源板块的跨越式增长引人瞩目，全年销量达110.9万辆，同比飙升51%，成功跻身“新能源百万销量俱乐部”，成为驱动企业前行的核心引擎；海外市场亦乘风破浪，63.7万辆的销量同比增长18.9%，标志着其全球化布局已从产品出口的浅滩，迈向产业扎根的深海。更值得铭记的是，2025年第3000万辆中国品牌汽车在长安下线，从2000万辆到3000万辆仅耗时4.5年。这份“长安速度”的背后，正是“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”的坚守，是品牌矩阵协同与技术创新双轮驱动的深厚积淀。
成绩的铸就，从来不是偶然，而是新央企赋能与长期技术深耕的必然回响，恰合“博观而约取，厚积而薄发”的至理。2025年7月中国长安汽车正式成立，如同为企业发展注入了强劲东风，新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大战略加速落地，五大品牌矩阵协同作战的优势尽数释放。长安启源精准锚定家庭用户核心需求，以41.1万辆的销量践行“智能移动生活家”的定位，让前沿新能源技术惠及万千家庭；深蓝汽车聚焦年轻态用户，33.3万辆的销量印证了科技运动定位的成功，更以L3级自动驾驶资质的斩获，筑牢技术先锋的标签；阿维塔在高端赛道稳步攀升，12万辆销量实现三年三级跳，为中国品牌的豪华化探索点亮了微光；长安引力与长安凯程则分别在主流燃油车与商用车领域筑牢根基，尤其是长安凯程连续10个月蝉联新能源微客销量冠军，构建起全场景覆盖的产品生态。
海外市场的突围，更显长安汽车全球化战略的深远考量，恰是李白“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的豪情写照。从欧洲品牌发布会的隆重召开，标志着“152”全球布局的基本落成；到泰国罗勇工厂的正式投产，实现对全球右舵市场的精准辐射，长安汽车以全年63.7万辆的海外销量，勾勒出从产品出海到品牌扎根、产业深耕的转型轨迹。如今，9座海外整车及KD工厂遍布埃及、泰国等地，1.4万家销售服务网点覆盖全球103个市场，连续两年入选“BrandZ中国全球化品牌50强”的荣誉，不仅是销量的突破，更是中国汽车品牌国际话语权的提升。
站在“十四五”圆满收官与“十五五”全新启航的历史交汇点，新长安的使命已然清晰。“天行健，君子以自强不息”，展望2026年及未来，依托央企资源整合的独特优势，以科技创新为核心引擎，深化五大品牌矩阵的协同效能，推动全球化布局向纵深发展，将是长安汽车持续前行的核心路径。从现有战略布局来看，朝着2030年产销突破500万辆的目标稳步迈进的长安汽车，正以向上的姿态，为中国从汽车大国迈向汽车强国的征程，注入源源不断的“长安力量”，这份穿越周期的成长韧性，值得行业与市场共同期待。
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