正如谚语所言，"货比三家，不会亏本"。那些有二十多万的人，都在考虑要不要买一辆 MPV，要么是别克GL8，要么是本田奥德赛，要么是现代考斯特。现在，韩系 MPV终于要推出一款全新的 MPV了，是不是可以借助这次的改款来扭转局面呢？
在最近一次工信部发布的11次车型申报目录中，北京现代的中型变型车——柯思路出现在了公众视野之中。对于一个每月销量在1000辆左右的中型 MPV而言，此次换代可谓是一个“自救”的好时机。
上一代的库珀，外观线条流畅，但这一代，却是经过了“换脸手术”。新车型的车头线条更是四四方方，乍一看，给人一种硬派商业的感觉。前灯也换了个形状，里面是一排垂直的 LED，如果被点亮的话，还是很有辨识度的。
前脸也是焕然一新，方方正正的车身上点缀着鳞片般的网格，看上去颇为精致。
至于侧面，倒是不用担心，因为两侧的电动侧滑动门，是 MPV的“标配刚需”。这款车在保险杠上增加了一个三角状的饰物，搭配上了一个崭新的轮胎，让车身看起来多了几分动感。
我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像现代这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。
尾部的改变是最小的，尾灯沿用了老样子，但后保险杠却被改造成了一个全新的形状，一根粗大的银色饰条从底部延伸出来，提升了整车的档次。
有趣的是，这辆车的长度达到了4959/1850/1856/1733 mm，而它的轴距则是3055毫米。车身长度增加了9厘米，如果不是用直尺测量的话，根本不会注意到，不过从官方的资料来看，它的确是一辆“加长版”。
依旧是7个人，2+2+3，二排是独立的，可以容纳家庭，也可以作为商务接待使用。
没有意外，也没有意外，1.5 T的最大马力125 kW,2.0T的180 kW，依旧是原来的配置。
说实话，这是一款经典的“整容”，而不是整容。三大核心部件保持原样，以外表更新为主，引人注目。但库斯途一向以价格为主打，同等价格下，它的空间和配置都要比竞争对手高出一大截。
虽说每月1000辆的销量并不突出，但在 MPV这个激烈的竞争环境中，能够做到这一点已经很不容易了。如果把它改成方正的外观，配上它在售价上的诚意，或许还能卖出更高的价钱。
MPV的竞争，并不在于豪华，而在于空间，在于舒适，在于实用性。新的库斯途能否成功，就取决于它的价格了。而那些还在犹豫中的父亲，则可以继续等待，或许会有意想不到的惊喜出现
