昨日，关于智驾小蓝灯被禁用的消息在网上炸开锅。小蓝灯其实是车企用于标识辅助驾驶状态的车身外部蓝色指示灯。它的作用简单明了——让路人知道车里在用系统辅助。
网传截图写着，工信部对智驾车辆安装的小蓝灯下发管理要求：因为小蓝灯不符合GB4785，从现在起，乘用车不能安装小蓝灯。具体措施包括：自本月的410批产品公告申报起，检测机构要对企业提供的检测样车认真核查；若发现安装小蓝灯，就不予申请产品公告。由于不符合GB4785，国家汽标委后续会发布GB4785的补充要求。对于已经售出的带小蓝灯车辆，工信部将继续研讨处理措施。
这消息还没官方确认，网友们已经炸锅。毕竟这几年小蓝灯几乎成了智驾车的“招牌皮肤”，现在突然说要禁，谁听了不意外？第一财经报道，吉利汽车方面向记者回应：“我们已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定，等待国家的进一步要求。”奕境汽车品牌总经理曾清林发文表示：收到紧急通知，团队立即行动，按照国家要求实施。
曾清林说，国家出手规范乱象其实是一件好事。他提到，初衷是告诉路人“现在是系统在开车”，算是一种善意沟通。但现实是，辅助驾驶能力参差不齐。对于智驾能力强、安全上限高的车型来说，小蓝灯像无形的品牌宣传；但对智驾能力弱的车型来说，有时候却成了路障，确实带来道路安全风险。
你怎么看这事对路上安全、对厂商、对你我这样的车主有什么影响？
