八九十年代,那些能勾起人们记忆的摩托车,你骑过哪一款?

回顾八十年代那些经典摩托车

引言:在八十年代,摩托车是否属于奢侈品范畴?收藏它们能够追忆往昔岁月,唤醒珍贵的青春记忆。当时拥有摩托车的人,想必都是 “万元户” 级别的存在。骑行在街头,必定是众人瞩目的焦点,若曾骑过其中任何一款,都堪称 “行家”。接下来,就让我们一同聊聊那些曾经广为人知的摩托车:

八九十年代,那些能勾起人们记忆的摩托车,你骑过哪一款?-有驾

1、重庆雅马哈 80,这是一款极具代表性的老牌车型。重庆雅马哈 - 80 摩托车具备省油、噪音低、动力强劲且加速迅猛的特点。当时,这类摩托车在全国各地都能见到,较为常见。起初,其发动机为日本原装进口,后来实现国产化。在大同购买时,价格接近 6000 元,在当时能够拥有这样一辆摩托车的人并不多。尽管这款车采用两冲程设计,但其性能十分出色,尤其是启动性能良好,极少出现行驶途中故障抛锚的状况。在九十年代,能够购置摩托车的人,无疑是实力不凡,用 “非富即贵” 来形容也毫不为过。

正宗的重庆 80 雅马哈,其发动机侧盖上印有雅马哈的字母标识,发动机编号首尾均带有五角星图案,意味着发动机及化油器等关键零部件为进口,售价六千多元。随着国产零部件的逐步应用,价格有所下降,但质量也随之下滑,最终被市场淘汰。

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2、嘉陵 70,堪称摩托车中的 “传奇车型”。它是众多人心目中的理想之选,然而大多数人却未能拥有。嘉陵 70 的省油能力极为突出,毫不夸张地说,它是一款 “对汽油极为敏感” 的车型。嘉陵 70 摩托车可追溯至 70 年代初期,至今在乡村地区,仍有许多老百姓在使用,这充分彰显了其卓越的品质。此外,它的燃油经济性远超其他摩托车,每月仅需花费 50 元用于加油,基本就能满足日常出行需求。而且,它的维修和零部件更换成本也十分低廉。

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3、本田 GL145,也就是本田 145,其金色前轮配备的液压刹车系统,运行时发出的声音悦耳动听。本田威 CRV400 趴趴赛的转速极高,只需轻拧油门,一档便能轻松达到 60 码。A100、ax100、幸福 CG125 等车型也都十分优秀,轻骑和 50 型摩托车在农村地区使用极为广泛。本田 70 这款 4 冲程绿色小摩托,是省油界的 “佼佼者”,甚至比 50 型摩托车还要省油。年轻时,人们见到摩托车都忍不住想要骑行一番。在那个年代,凭借声音就能准确判断摩托车的型号和品牌。当时,看到有人骑着本田 145,心中满是羡慕。

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4、嘉陵 50 摩托,它有多个别称,有的地方称其为 “红公鸡”,还有些地方叫它 “母猪嘉陵” 或 “嘉陵猪肉摩托车”,因为许多肉贩会用这款摩托车运输猪肉。笔者曾亲自骑行过,感觉操作十分简便,只要会骑自行车就能轻松驾驭,而且无需离合换挡等复杂操作。

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在九十年代,嘉陵 50 不仅是猪肉商贩的主要运输工具,也是农户运载货物的得力助手。“母猪嘉陵” 动力强劲,既能驮运生猪,又能运输猪肉,承载四五百斤货物毫无压力,唯一的缺点就是噪音较大,在夜间行驶时,几公里外都能听到它的声响。

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5、天虹 90 搭载原装进口发动机,理论油耗仅为百公里 1.4 升,加满油后,仅用于上下班通勤,就能行驶 650 公里。而且它的噪音控制极佳,行驶在街上几乎悄无声息,只有用手触摸油箱,感受到轻微震动时,才知道车辆已经启动。

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6、轻骑木兰 zGM5,由济南生产制造。在当时,这款车价格高昂,几乎相当于普通人十多个月的工资。除了木兰,海南新大洲踏板车也颇具知名度。当年,轻骑木兰 50 的广告宣传十分强势,电视剧《山花烂漫时》中,记者方琼所骑的摩托车便是木兰 50。这部电视剧十分精彩,剧中人物令人敬佩不已。

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7、铃木 AX100 在 1995 年售价高达 8000 多元,采用两冲程发动机。原装的 AX100 排气声清脆悦耳,而国内生产的版本声音则较为沉闷,不过国内生产的车型中,长春铃木的品质相对较好。AX100 是一款性能可靠、经久耐用的车型,尽管加速过程稍显迟缓,但它的最高时速却超过了后期的铃木王 125,曾有人驾驶 AX100 达到过 110 码的极速。

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8、幸福 250 作为我国自主生产的第一款摩托车,承载着无数人的回忆。上海生产的双缸 250 幸福摩托,动力充沛,续航能力强,载货量大,深受市民喜爱。不过,它也存在一些缺点,比如油耗较高,行驶噪音较大。

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