网约车之殇：困于空调争端与恶臭体验

近来，关于网约车司机拒开空调和车内恶臭的争端引发热议，背后折射出网约车行业面临的困境和发展瓶颈。

网约车司机拒开空调的本质在于其运营成本过高。随着油价上涨和平台抽成比例居高不下，每增加一单开空调的费用都会明显侵蚀司机的收入。因此，为了保障生计，许多司机选择不开空调，即使在炎热难耐的天气里。

另一方面，乘客要求开空调则是其基本的乘车需求。空调是夏季乘车时的必备条件，不仅可以保证乘客的舒适度，更能保障乘客的健康。从乘客的角度来看，司机拒开空调是其基本服务的缺失。

这使得网约车行业陷入两难的局面：司机无法承担开空调的费用，乘客无法享受舒适的乘车环境。长此以往，双方的矛盾将进一步激化，损害网约车行业的信誉和发展前景。

除了开空调之争，网约车车内恶臭的问题也日益凸显。这主要源于司机的卫生意识不强和管理法规的缺位。

不少司机为了省钱，将车作为自己的住所，不注重车内卫生。加之网约车行业竞争激烈，许多司机为了多接单，忽略了车内通风和清洁。

同时，网约车经营服务管理办法对车况卫生和驾驶员仪容仪表缺乏明确的要求，这给了司机随意对待车内环境的可乘之机。

车内恶臭不仅影响乘客的乘车体验，更可能危害乘客的健康。例如，高温环境下，车内积聚的细菌和霉菌滋生迅速，容易引发呼吸道疾病。

上述问题的根源之一在于平台抽成过高。网约车平台在乘客和司机之间扮演着中介角色，抽取一定比例的抽成。然而，一些平台抽成比例高达25%以上，这在一定程度上剥夺了司机的收入，逼迫他们采取缩减成本的方式来维持生计。

高抽成使得司机难以合理运营，只能通过不开空调、疏于卫生等方式来减少成本。这反过来又导致乘客体验下降，形成恶性循环。

网约车行业的发展困境需要各方共同努力来解决。