广汽掀桌子了，昊鉑GT仅售15万，B级车迎来终结者

15万买个跑车？朋友发来消息时，我差点把手里的咖啡洒了。我以为他在开玩笑，直到他甩过来广汽昊铂GT Lite版的价格——15.38万。

这世界真的有点魔幻了。要知道，就在不久前，昊铂这个牌子还顶着高端、智能的光环，GT车型也是奔着二十多万甚至三十万的市场去的。现在好了，直接把价格砍到了传统B级燃油车的腹地，甚至让一些A级小车都感到脊背发凉。这已经不是什么市场竞争了，这简直就是掀桌子。

你拿到手的是个什么东西？一台车长接近4米9的中大型轿跑，轴距2米92，基于纯电平台AEP3.0打造。光看这个身板，放在任何一家合资品牌那里，不得卖你个二十大几万？广汽现在告诉你，不用，15万多点，开走。

当然，便宜总有代价。电机功率180kW，扭矩355牛·米，这个数据在今天这个动辄三四百千瓦的电动车市场里，确实算不上突出，只能说是够用。内饰取消了大量的物理按键，一块悬浮中控屏包揽一切，这既可以说是科技感，也可以说是为了省成本。但话又说回来，对于绝大多数在城市里通勤的人来说，这样的动力真的不够吗？又有多少人会真的在意车里那些平时都想不起来用的按钮呢？

广汽的算盘打得很精。他们精准地抓住了当前消费者的心理：面子要给足，里子可以商量。昊铂GT的外形设计，那种低趴的姿态和流线型的车身，绝对能满足你对一辆跑车的所有初级幻想。开出去，没人会觉得这车便宜。这就够了，至于零百加速慢了一两秒，或者少了一些华而不实的功能，在巨大的价格优势面前，似乎都变得可以接受了。

这场价格战打到今天，已经不再是简单的此消彼长，而是你死我活的淘汰赛。昊铂GT Lite版的出现，就像一个信号，它告诉市场，连有着国企背景的浓眉大眼的家伙都开始拼命了，那些还在犹豫、还在观望的品牌，恐怕连上牌桌的机会都快要没有了。

终身三电质保、超长整车质保……这些权益与其说是福利，不如说是一种姿态，一种我们亏得起，就问你跟不跟的姿态。对于手握十五六万预算的消费者来说，以前可能在卡罗拉、思域，或者顶多够一够入门的雅阁凯美瑞之间纠结。现在突然冒出来一个颜值拉满、尺寸越级的电动轿跑，这选择题，一下子就变得有意思起来。

所以，当你下次在路上看到这台外形科幻的昊铂GT时，别急着羡慕车主多有钱。他可能只是用买一台普通家轿的预算，给自己圆了一个曾经遥不可及的轿跑梦。而这背后，是整个汽车行业被价格战搅动得天翻地覆的血腥与无奈。下一个倒下的会是谁？没人知道答案。