这句话说得倒是挺直的，充电方式不正确，确实有可能让电瓶提前报销掉。但也不是百分百，得看具体情况，比如电瓶的质量、使用环境等等。简单一句话总结呢，就是“充电不对，电瓶报废”也算有一定道理，但未必绝对。
现如今，电动车已经变成了家家户户的 “出行利器”，有些家庭甚至是一人一辆，挺普遍的。
电瓶就像电动车的“心脏”，要是保养不行，不仅得频繁花钱换电瓶，出门在外突然没电，也会让人焦头烂额。
至于充电这事儿，大家的招数可是五花八门，各有不同！
充电习惯
其实，电瓶就像个“能量转化器”，充电的时候把电能变成化学能储存着，骑车的时候再把这些化学能变回电能，让车子跑起来。
也就是说，充电的方式是不是正确，真的会直接影响到电瓶能储存的电量，也关系到能坚持多久用。
现在市场上的电动车充电器，基本上都是采用“三段式充电”，分为恒压、恒流和涓流这三个阶段。
插上电源后，红灯亮着，意味着电动车正处于前两个阶段，也就是快充阶段，此时电池像是在“猛补电”，速度可快啦。
等到绿灯一亮，有不少人会觉得电已经充满了，实际上只是完成了前面那两步，还没到真正的涓流阶段呢。
你有没有碰到过这种事：刚一看到绿灯就骑上去，没跑多远第一个电就没了？那就是没经过涓流充电的“虚电”在捣蛋。
其实啊，也有不少网友在抱怨，为什么不设个三色显示灯，比如红灯亮着表示正在充电，绿灯代表充满了，再加个黄灯显示涓流充能已足够，到时会自动断电，那多方便。
这样一来就不会伤害到电池咯，那“充满不拔”到底行不行呢？
到底怎样拔充电器
有不少人觉得，绿灯一亮再多充一会儿，电才会充得更足，于是就让充电器一直插着，直到下一次骑车才拔掉。
其实，这样做可是暗藏风险的，绿灯一亮后，充电器可没停下来，反而还用小电流继续给电池充电，偷偷伤害着电瓶。
要是电池长时间用小电流冲着，温度难免会起来，时间一长就会出现缺水、鼓包的毛病，续航也就越高越差，要是严重点，还可能直接报废了。
既然“充满不拔”不太妥，那“没充满就拔”难道就没有问题了吗？
答案也是不可能的。电瓶的耐用年限和“充电循环次数”关系挺大，就像手机电池，用得久了，蓄电能力会减弱，电动车的电瓶也是一样。
假设某块电瓶的额定充放循环有350次，每天充一次，那大概能用上一年；要是两天充一次，那差不多能坚持两年。
要是平时充电没充满就拔，比如只充了50%就停，然后在下一次充电，依然会被算作一次完整的循环次数。
就等于白白耗掉了一次循环，电池的寿命自然会减少。原本可以用上三年的电池，可能因为经常“没充满就拔”，不到一年多就变得不太行了。
正确的充电方式
就是说等充电器的绿灯亮后，再再等等，差不多一到两小时，让电瓶完成涓流充电，这个时候电才算是真正满了，然后赶紧拔掉充电器。
或许有人会担心，这1到2个小时怎么能掌握得那么准？其实不用太拘泥，只要记住“绿灯亮了别立马拔，也别一直插着就行了”。
除了“充满拔不拔”的问题，还有一些充电的小细节，其实对电池寿命会有直接的影响，很多人都没太注意到。比如说充电的时机，很多人要么天天充，要么等到电完全没了才去充。
其实当电瓶剩大约30%的电量时充电挺合适的，这个点既不会因为电量太低而伤害电瓶，也不会白白浪费充电的循环，还能促进电瓶内部的还原，从而延长它的使用寿命。
充电器的选择
是不是曾经也陷进过“每天充”或者“用到快没电再充”的误区啊？
关于充电器的挑选，可不能掉以轻心。有些人为了省钱，用坏了的充电器随便买个杂牌的，觉得只要能充电就行，实际上可是大大不靠谱。
这些杂牌充电器用的材料可不怎么样，不仅充电速度慢，还藏着安全风险，甚至可能反过来搞坏本来没啥事的电瓶。
要是长时间不骑电动车，比如出差啊、回老家的假期，可得记得别把车扔那儿不管，不然麻烦就来了。
如果放着不充电，电池里的电瓶时间长了容易出现“硫化”现象，也就是电极上会形成一些白色的硫化物，结果就是充不上电，最后只好报废。
其实，电动车的电瓶的细心呵护。有些人可能觉得，啊不就是个代步工具，没必要搞得那么讲究。
要搞清楚一件事，就是充电要对。把电瓶充得舒服，能多用上一两年，那换电瓶的钱，反而能用来加好几次油，或者交几次物业费，划算得很。
再者，电瓶状态一旦调好，出门就不用担心半途没电，既省心，又方便。
功率如果太低，充电速度就慢，还可能因为长时间充电让电瓶发热；反过来，要是功率太高，可能会冲击到电瓶，缩短它的使用寿命。
买充电器的时候，得擦亮眼睛，认真看看产品说明书，或者直接问问店家，确保挑到功率恰到好处的那款。
像有一些充电器能自己检测电瓶的电量，一充满就自动切断电源；还有一些可以根据电瓶的状况调整充电电流，以这样更科学、更合理地给电瓶充电。
这些智能的功能虽然价格会高点，但从长远角度来看，对电瓶的保养帮助挺大的，能节省不少更换电瓶的开销。
总而言之，挑充电器的时候千万别为了省钱买那些低劣的货。多花点心思，选择个质量不错、功能合适的充电器，这样不仅能最妥善地保护电动车的电瓶，还能为你的出行安全和使用方便提供保障。
有网友觉得：这些话在实际生活中挺难做到的，比如在家充电基本能符合专家的充电标准，但安全问题又该咋办呢？
为了搞定安全充电的问题，现在都说在专门的充电室集中供电，想确保充满两小时就能拔掉充电器，这就得看技术人员怎么琢磨了。
对于这个事儿，大家都有什么想法呢？
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