在新能源汽车市场多元化发展的当下，消费者对中大型 SUV 的需求已从单一功能向全能型进化。既要满足城市通勤的经济性与舒适性，又要具备公路驾驶的操控质感与长途出行的续航能力，更要在空间布局上兼顾家庭场景与个性化需求。领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以技术赋能产品，通过机械性能、空间设计、配置表现与价格策略的多维突破，树立了中大型 SUV 的价值新标杆。
空间设计是领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座的核心竞争力之一。车辆车身尺寸为长 5042mm、宽 1977mm、高 1780mm，轴距 2984mm。车内二排宽度达 1366mm，为同级最宽，配合 540mm 的坐垫深度与最大 1130mm 的腿部空间，打造出宽适的乘坐体验。一排座椅头枕拆卸后放倒，可与二排座椅形成连通的沙发床结构；二排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至 1522L，铺设床垫后可形成 2 米长度的休息空间，满足多样化的空间使用需求。
乘坐舒适性配置上，车辆标配 NAPPA 真皮座椅、前排 8 点式全背面按摩功能以及三档座椅通风 / 加热功能。副驾配备一键开启的女神模式，座椅可调节至躺椅姿态，搭配一体式 4 向腿托，优化了乘坐舒适性。细节设计方面，车辆大面积采用隔音 / 隔热 / 抗紫外线玻璃，有效阻隔外界噪音与紫外线；海洋之谜香氛系统提供 3 种香型选择，并具备醒神功能，提升车内环境的舒适性与安全性。
从动力架构与操控性能来看，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座依托 SPA 原生豪华架构，构建了全域安全与驾驶乐趣并行的技术基底。其搭载的智能电动四驱系统支持智能 / 全时四驱模式快速切换，动力系统最大输出功率 408kW，最大输出扭矩 844N・m，零百加速时间为 4.9s。燃油发动机与电机协同工作，可直接驱动车辆，在城市道路、高速公路等不同场景下均能提供持续稳定的动力输出。同时，车辆提供 3 种能源模式选择。在智能电混模式下，综合续航里程最高可达 1430km，2.0T T5 发动机与三电机采用串并混联结构，匹配三挡 DHT Pro 混动专用变速箱，实现节能、性能、智能的平衡。最高车速 239km/h 的表现，突破了单速电混车型的性能限制，满足用户对高速行驶与全场景驾驶的需求。
底盘系统是车辆操控性的重要支撑。领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座标配铝制前双叉臂独立悬架与后集成式多连杆独立悬架，结合 FYRA-E 智能电动四驱系统与领克 EM-P 智能电混技术，可实现 7 种动态驾驶模式切换，提升了中大型 SUV 的操控灵活性。同时，车辆提供飞鱼双腔空气悬架选装，搭配 CCD 连续阻尼可调电控减震器，在保证操控性的同时优化驾乘舒适性。
价格与购车政策是产品市场竞争力的重要体现。在 2025 年 6 月 30 日前下定领克 09 EM-P 四驱 Max ，用户可享受至高超 60000 元的综合购车权益，并提供 10 万 2 年 0 息的金融方案，限时焕新价 23.58 万元起。
当SUV市场普遍聚焦于 “家用属性” 时，领克 09 EM-P 四驱 Max 大五座以技术理性重构产品逻辑。它既不是单纯强调空间的 “移动客厅”，也非一味追求性能的 “驾驶机器”，而是通过精准的参数配比与功能整合，实现了家庭场景与驾驶场景的无缝衔接。对于追求生活质感的消费者而言，这款车型不仅是交通工具，更是平衡工作与生活、承载多元需求的移动空间。
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