重磅！智界R7/S7升级归来，这波操作，是“实力派”还是“卷王”？
各位车友，咱今天又挖到硬菜了！
智界汽车那边放话了，新款的R7和S7，这俩“兄弟”八月二十五号就要正式和咱们见面了。
这可不是简单的“小改小弄”，而是带着华为ADS 4.0这套“硬核装备”重装上阵。
预售价一出来，R7的纯电和增程版起步价26.8万，S7更是低到25.8万，这价位，这配置，简直就是要让市场“抖三抖”！
全新车标，是“联姻”更是“宣言”！
车头那个新车标，可不是换了张脸那么简单。
这标志着智界和华为在技术、理念上的深度融合。
想想华为的ADS 4.0辅助驾驶系统，这可是当下汽车智能化领域的“顶流”。
这次R7和S7全系标配192线激光雷达，R7更是多了一颗后向高精度固态激光雷达。
这玩意儿，就像给车装上了“顺风耳”和“千里眼”，啥都逃不过它的“法眼”。
再看R7，大灯下方那点阵式装饰，让整个灯组线条更柔和了，贯穿式灯带上的新车标，也多了几分灵动。
虽然还是那个熟悉的溜背SUV轮廓，但这些细节的打磨，让它看起来更精致、更有“精气神”。
特别是那抹极光绿，配上罗兰紫内饰，这颜色组合，简直就是为那些追求个性、懂生活的人准备的。
我敢说，那帮喜欢“低调奢华”的，肯定会被这极光绿“拿捏”。
车身侧面，R7还是那个优雅的溜背造型，黑化的B柱、隐藏式门把手这些“标配”就不多说了。
那套21英寸双十辐轮毂，配上倍耐力P ZERO E轮胎，一看就是冲着性能去的。
在山路上，这车一个漂亮的过弯，那画面感，如同《诗经》中“如切如磋，如琢如磨”般精炼，充满了力量与美感的结合。
车尾这块，后包围改了样式，反光条位置也下移了。
最关键的是，尾门中央可能还藏着一颗后向高精度固态激光雷达！
这对于倒车、泊车来说，安全指数直线飙升。
还有那个“小蓝灯”，也就是辅助驾驶提示灯，别看它小，它可是科技与安全的“双保险”。
S7，不止是“轿跑”，更是“智能先锋”！
轮到S7了，作为智界家族的“颜值担当”，这次的升级同样不含糊。
跟R7一样，S7也换上了新车标，车顶也装上了激光雷达。
不过，S7在外观上保留了原有的那种犀利劲儿，“泪眼”大灯和导流槽还是它的“招牌”。
这次新增的极光绿，也给S7增添了不少活力。
侧面，S7的溜背造型更显流畅，20英寸的双五辐轮毂，配上米其林轮胎，都是为了更好的能耗和操控。
车尾这块，黑化设计的后包围和可能新增的后向高精度固态激光雷达，让它看起来更“狠”了。
黑化的“LUXEED”车标，也增添了几分神秘感。
“黑科技”大比拼！192线激光雷达，华为ADS 4.0，这才是真“内卷”！
要说这次最大的亮点，那绝对是智能化了！
华为ADS 4.0辅助驾驶系统，这玩意儿有多牛？
简单说，就是让你在高速上，甚至在不少城市道路上，都能体验到“解放双手”的自在。
192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米雷达……这些东西堆在一起，简直就是把“未来出行”提前带到了现实。
你以为这就完了？
还没呢！
“智感停车”，让你停车不再是难题；“脚踢感应电动尾门”，尤其是你手里东西多的时候，简直不要太方便；“表车协同”，手表和车子无缝联动，这科技感，想想都带劲；还有那个“无麦K歌”，在车里嗨歌，这体验，如同李白“人生得意须尽欢”的洒脱，将旅途的枯燥化为一场场自由的歌唱。
内饰方面，R7和S7都用了罗兰紫/杏色的双拼内饰，加上那个叫“凝光贝母”的工艺，在光线下闪烁着别样的光彩。
这细节，把高级感拿捏得死死的。
再加上那游艇式环抱座舱，圆弧方向盘，大尺寸中控屏，整个内饰氛围，就是告诉你：“我，懂你！”
预售价格“亲民”，但选装包才是“功夫”！
这次的预售价格，R7纯电和增程版起步26.8万，S7纯电版起步25.8万，这真的算是“厚道”了。
毕竟，搭载了华为ADS 4.0这套“智能利器”。
不过，仔细一看，那些让你心动的配置，比如空气悬架、副驾零重力座椅，还有那个“科技舒享包”，都是要额外付费的。
比如R7的“科技舒享包”，包含主驾零重力座椅、方向盘电动调节、主驾音响、副驾按摩、后排座椅通风加热按摩、后排星光氛围灯、车载冰箱……这一下，价格可就不是26.8万了。
S7那边也差不多，运动套件、副驾零重力座椅、科技智享包……这些都是让你在“基础款”之上，再往上“升级”的地方。
所以说，25.8万起，这只是个“敲门砖”，真想把这“智能利器”武装到牙齿，钱包可能还得“瘦身”一下。
不过，这也好，给了大家更多的选择空间。
7月销量“参考”，市场竞争“暗流涌动”！
从7月份的销量数据看，R7卖了3950辆，S7卖了730辆。
R7的表现还不错，毕竟它面对的是小米SU7、阿维塔11这些竞争对手，如同“群雄逐鹿”，R7凭借其“中坚力量”稳住了阵脚。
S7的销量稍低，可能跟市场认知度有关，但新款的上市，有望改变这一局面。
不过，新款的上市，绝对会给市场带来新的变化。
特别是华为ADS 4.0的加持，这可是很多对手暂时追不上的。
你想想，未来的城市道路上，这些智界车型能够如此流畅、安全地自动驾驶，这肯定会吸引一大批科技迷和追求便捷生活的人。
总结：智界R7/S7，是“实力派”还是“卷王”？
这次新款智界R7/S7，是来“搅局”的！
华为的“加持”，让它在智能化方面有了“降维打击”的实力。
外观内饰的升级，也让它更具吸引力。
预售价格虽然不是“白送”，但考虑到它的核心竞争力，还是很有竞争力的。
最终的市场表现如何，还得看8月25号上市后的具体定价，以及消费者对这些新功能的接受度。
不过，可以肯定的是，这次智界是真“拼”了，而且拼得很有“技术含量”。
各位车友，你们怎么看这次新款智界R7/S7？
这华为的“黑科技”到底值不值这价？
评论区聊聊，看看谁是“车圈预言家”！
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