表妹刚开始工作，还没一个星期班，就抱怨每天通勤转车太麻烦，最近老下雨，骑电动车又不太方便，她就一直想着要买辆车。她妈建议买辆吉利星愿2025款310km青春版，价格才6万多，性价比挺不错的，日常上下班续航已经够用。可她偏偏嫌续航太少，不满意这款纯电续航里的公里数，非得买吉利星愿2025款410km自由版，就为了多一百公里续航，要么考虑AION UT 2025款420km智享版，比自由版多十公里续航，但价格都得8万多。
花8万多买这么小一款车，真的到底值不值啊？我个人觉得不太划算，你们怎么看？重点是她打算贷款分期付，还就差这点钱，居然连首付都没准备，还打算用信用卡刷一万多块的首付。我真是忍不住，要跟她说说里面的门道，看看能不能劝劝她别那么冲动买车。
先聊聊这两款车的不足之处。吉利星愿2025款410km自由版虽然续航能力提升了，但车内的空间表现并不算出色。既然你打算买长续航，肯定是想着带上三五个好友去周边城市玩吧？要是后排坐三个人，腿部空间就显得挺局促的，长时间坐下来会觉得不太舒服。而且它的内饰用料比较普通，塑料感很强，车内的隔音效果也不怎么样，跑的时候胎噪和风噪都挺明显的。
再说说AION UT 2025款420km智享版吧，确实它的内饰稍微比吉利星愿漂亮点，档次感更强，但话说回来，它的车机系统偶尔会卡顿一会儿，让人觉得不够流畅。而且悬挂偏硬，跑过减速带或者路面坑洼的时候颠簸感挺明显，坐着不算特别舒服，影响整体的乘坐体验。
除了车子的本身问题，最让她头疼还是用车的花销。她公司楼下停车场的收费方式一看就让人头疼，按小时算，超过三十分钟就得十元，一天最高50元，这停车费光是算下来就比她下雨天打车还贵。平时晴天，她基本也是坐地铁换公交出来的。有些人说不要收费的停车场不就行了吗，可现实中早上上班路堵得厉害，路边还有停车位也不一定能听得成，还得提防被贴罚单，罚一次差不多能抵半个月的停车费。
养车的花费可不能小觑。每年都得交保险费，最低也得几千块钱。还有日常维护保养，虽然纯电动车相比传统车简单一些，可也得定期去4S店检查电池、电机这些核心部件，换个空调滤清器、刹车油啥的，累积下来这部分费用也不少。而且充电的费用也是个头儿，虽然现在公共充电站越来越普及，可电费加上服务费，长时间堆积下来，花销还是挺大的。
表妹还打算走分期路线，连首付都得靠信用卡刷出来。这一来，车贷和信用卡欠款的压力就都压在她头上了。每个月工资几乎都得用在还账上，生活质量肯定会受到影响。要是碰上个突发状况，突然得用钱的话，她可能就拿不出来了。
其实啊，表妹刚开始工作，基本上没什么存款。为了多那一百公里的续航，花一万多块买车，实在不太划算，还得承担高额的用车开销。倒不如先努力工作，多攒点钱，等经济条件好点了，再考虑买一辆更适合自己的车不香吗。
有人觉得我想法太落伍了，现在的年轻人都喜欢贷款买车，然后用工资还贷款，先满足一下自己在说。你们觉得表妹到底该不该买车呢？是支持她为了更长的续航去买，还是劝她要理性消费，别盲目跟风？欢迎大家在评论区聊聊。
十万块以内的小车，安心行驶没问题，但得注意选个可靠品牌，看好安全配置，毕竟安全最重要。毕竟，它们在安全性能上还是有保障的，只要挑对了型号，开起来也挺放心的。
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