日常行车总会碰到各式各样的突发状况，路口车流交织带来驾驶压力，长途行驶身体容易疲惫，跨城出行还要时刻顾虑剩余电量。不少车型发布会参数眼花缭乱，宣传噱头铺天盖地，可真正上路之后，高阶功能限制多多，核心体验大打折扣，不少配置沦为纸面画饼，无法解决用户路上遇到的现实难题。选车更要看重功能是否可以落地，硬件是否实打实配齐，极狐全新阿尔法S5不玩虚的概念营销，围绕普通人上路会遭遇的各类工况打磨产品表现。
座舱氛围感，拉满出行惬意感钻进车内就能感受到极狐全新阿尔法S5带来的座舱质感，这套声光电4D座舱，把放松这件事做进车内每一处细节。一体式运动云绒座椅拥有9层舒适叠层，副驾配备零重力座椅和一体式腿托，还搭载红外线理疗功能。前排座椅自带加热通风，9点式按摩搭配筋膜枪级腿托按摩，提供8种不同模式，跑长途的时候，能很好消解身体的酸胀疲惫。石墨烯加热垫搭配高效热泵空调，就算气温偏低，座舱也可以快速变得暖和。
车内19扬声器音响总功率达到1320瓦，配合68英寸AR‑HUD、256色氛围灯，座椅激励器还可以跟随音乐产生体感反馈，在车里就能拥有沉浸式听觉体验。座舱做到近0醛0苯，空调滤芯可以过滤PM2.5、花粉等物质，车身抗扭刚度51897N*m/deg，依托麦格纳制造工艺，把舒适、健康和车身防护一并兼顾到位，配置高的15万级纯电轿车，座舱的体验绝对不能敷衍。动力续航，跑远跑近都从容配置高的15万级纯电轿车，动力与续航表现直接决定出行上限，极狐全新阿尔法S5提供纯电、增程两套动力方案，适配不同的出行习惯。增程版综合续航1450km，日常通勤可以使用纯电模式，拥有230km纯电续航，长途出行切换增程模式，WLTC百公里馈电油耗4.5L，支持加注92号汽油。经过多轮减振降噪调校，增程介入之后，车内噪音和纯电状态差异微弱，驾乘感受接近纯电车型。
纯电版本最长续航720km，15分钟补能可以实现540km续航提升，长航、四驱版本配备800V+5C超充，30%‑80%充电仅需8.9分钟。两驱版本电机峰值功率200kW，峰值扭矩360N*m，百公里加速6.8秒；四驱版本总功率390kW，最大扭矩690N*m，百公里加速3.7秒，连续46次加速动力依旧稳定输出。底盘由麦格纳参与调校，前麦弗逊搭配后H臂多连杆独立悬挂，搭配四段式减振器，百公里刹停距离33.5米，麋鹿测试成绩82.8km/h，经过坑洼路面时，能够缓冲大部分路面颠簸。智驾实力，搞定各路复杂路况开车路上最怕各种突发路况，配置高的15万级纯电轿车智能辅助能力要足够实用。极狐全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，搭载高通骁龙8775车规级芯片，15颗雷达加上7颗高清摄像头完成感知搭建，配合双目立体视觉系统，最远可以识别212米外的障碍物。
面对城市道路，这套系统可以完成红绿灯启停、无保护左转、行人避让、窄路会车、应对非机动车加塞；高速环境下，自主上下匝道、隧道通行、避让施工路段都不在话下。泊车能够覆盖9类场景，记忆泊车最长支持2公里路径，不受楼层约束，面对结构复杂的地下车库，也可以顺利完成泊入，帮驾驶者省下不少操作精力。外观格调，自带流动的美感极狐全新阿尔法S5车身尺寸来到4886mm，轴距2900mm，低趴轿跑体态，线条一气呵成，做到0.1925Cd的风阻表现。无边框车门、亮色卡钳搭配智能升降尾翼，把轿跑的运动感完整释放。整车共有7款车身配色，幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰三款新增色调格外吸睛，幻影绿特殊色漆加入超薄鳞片状金属颜料，光线流转之下，车身呈现液态金属的视觉质感，视觉感受很有记忆点。真正的高配置，是用来化解出行里一桩桩细碎困扰。配置高的15万级纯电轿车极狐全新阿尔法S5，智驾功能降低复杂路口的操作负担，舒适座舱缓解长时间驾乘带来的疲惫，完整的三电与超充硬件抚平电量焦虑。不管是早晚高峰穿梭拥堵城区，还是节假日奔赴远方长途出行，各项配置都可以切实发挥作用。不堆砌华而不实的噱头，把资源落在高频使用的地方，让驾驶过程少一些慌乱纠结，多一份从容自在，给到消费者看得见摸得着的纯电用车体验。
