升仕175V准时到来，150V当时以超高的性价比引爆摩友圈，特别是压铸一体的铝合金轻量车架更是让很多摩友趋之若鹜！
如今加量不加价，175V仍然是11800元，相比150v最大的不同在于发动机升级到169cc，而马力来到了19.7匹，采用四气门及11.8:1高压缩比设计，配备高效水冷系统，油耗低同时能输出14.5kW、16.5N·m的领先同级别动力。
无缸套纯铝气缸、轻量化锻造活塞、DLC涂层活塞环等技术保障发动机散热好、动力强劲且更省油;活塞冷却与润滑及双重机油过滤，能有效减少磨损，使发动机运行更稳定耐用。再配合轻量化的车身，论城市通勤，绝对是一把好手。
动力方面：搭载的一款实际排量为168.7cc的单缸水冷四气门发动机，最大马力19.7Ps，最大功率/转速14.5/8700(kW/rpm)，最大扭矩/转速16.5/6500(N·m/rpm)，极速114KM/H左右。
其他配置：油箱11L，座高770mm，车重110KG，前后ABS+TCS，双拉线油门，发动机启停，脉冲点火，胎压监测，5寸TFT仪表，导航投屏，USB充电口，无钥匙启动，LED灯源，可选配记录仪等。
配置还是不错的，日常代步、跑山都够用；世界首创175级别的高强度轻量化一体成型铝合金车架，车架重量不超过8.5kg，车身轻盈灵活。
动力明显比150V强一截，但是多交1000块的购置税，不是每个人都能接受的；不过这款车的上市，其实也是为150V车主服务的，因为它有一个隐藏buff，那就是两款车的发动机可以无缝迁移，懂的都懂了吧！
你觉得11800元的升仕175V值得入手吗？
