新车惊艳亮相，个性外观引热议，国内何时能见？

家人们，今天咱们来聊聊近热度超高的日产聆风，第三代车型正式亮相，这外形，简直个性到没朋友！你猜怎么着？它直接从两厢轿车变身成了跨界SUV，跟艾睿雅共享平台，这变化，够不够让你眼前一亮？

前脸部分，封闭式格栅中间挂着可发光的日产车标，上方还有贯穿式黑色饰条和日行灯，两侧连接着“7”字形大灯，灯组外侧还添加了多组矩形光源，下方通过黑色饰条连接形成闭环，前包围梯形下格栅加入大面积黑色装饰板，这设计，是不是瞬间提升了辨识度？

再看侧面，溜背式SUV造型，加上较低的离地间隙，跨界感十足。车柱以及车顶均采用黑色涂装，形成双色车身的设计风格，充电接口布置在前翼子板处，前车门把手为隐藏式设计，后车门把手布置在C柱位置，轮毂造型相当个性，还添加了低风阻设计，时尚感爆棚！

车尾部分，高高翘起的后扰流板连同尾灯装饰板一起黑化，赋予其较强的辨识度，尾灯造型颇为个性，横竖分布的方形光源很容易让人联想到日产Z，这设计，简直是“个性”二字的佳诠释！

内饰方面，新车配备双12.3英寸或双14.3英寸的悬浮式连体屏，中控屏下方提供一排触控按键，换挡机构布置在中央空调出风口区域，采用按键式换挡方式，两辐式方向盘采用类似艾睿雅的家族化设计，中央扶手前端挖空，下方提供杯架储物格，上方岛台提供手机无线充电板，这配置，是不是让你感觉科技感满满？

动力部分，新一代聆风全系采用单电机动力系统，提供两种功率版本，低功率版电动机大功率130kW，峰值扭矩345N·m，匹配52.9kWh电池组；高功率版电动机大功率160kW，峰值扭矩355N·m，匹配75.1kWh电池组，EPA工况续航里程为303英里，约488公里，这续航，够你跑个小长途了吧？

眼下，日产汽车在国内仅有日产N7和艾睿雅两款纯电车型在售，产品阵容相对单薄，而新一代聆风明显比前两代车型成熟很多，外观内饰设计亮眼，三电配置不输国产自主品牌，加之这类紧凑型纯电SUV本就是代步首选，是容易走量的品类，若官方能够国产引进，或许会有不错的市场表现。对于新一代日产聆风大家有什么看法？欢迎评论区留言讨论。