仰望U8L上市三天火爆,排队下单两万,国产高价车受关注

说起仰望U8L这车,真是搅了国内汽车圈一池春水。好家伙,上市才三天,还没正式开卖呢,用户排队掏钱下单的就两万,关键一辆得一百多万,而且是自主品牌,搁前些年你敢信吗?真不是吹,咱们以前哪见过这么豪横的场面?咱们也得琢磨琢磨,为啥这么多人买这个车,明明马路上几十万的SUV一大把,有不少国外豪华品牌可选,大家偏偏就扎堆买这个“新面孔”?

这事有点意思。首先,一个问题:中国人真的有钱了?你看,这几年经济大盘摇来晃去,消费降级的声音挺大,可一到高端汽车这块,不少人就是加钱争着上,真不是为了装,是真的喜欢。有网友会问,那为啥不买路虎、奔驰、宝马?这么多老牌子拿来炫富比比都靠谱。

那咱们换个问法:老品牌=超级体验吗?大家只认“舶来品”吗?以前确实是这样,买豪车就是买身份,哪怕性能、配置一般点都无所谓。可现在呢,年轻一代有钱人,讲究点新鲜感,一成不变的“脸谱车”审美疲劳了。另外,国内这帮地主、企业家、潮人都想要点高端炫酷、独一份的东西,连买菜都要玩出花,这跟咱爸妈那一代“买件衣服穿十年”的思维完全不同。

再挖一层:仰望U8L到底好在哪?或者说,它踩中了什么点?你说配置嘛,百万级该有的它都有。但真要比,对标豪华品牌偶尔还有短板。但它厉害在另一头——新能源和黑科技。你可以不懂什么“易四方四电机”、“云辇-P”之类的专业词,但一看宣传片,开着U8L在沙漠旋转飘移、单轮掉坑还能四平八稳,场面够唬人了。大家再谨慎都得心里痒痒:靠,这技术要是真的,值得一试。

再说说心理账本。以前花这一百万,买的是名气;现在花这一百万,有面子的背后,还带了点参与“新时代车企崛起”的民族优越感。中国品牌就不能卖出高价吗?更别说这几年国产手机、家电早把“性价比”打到国外友商哭。门槛一破,人家国产车就有机会了,“高端梦”指不定哪天真做成了。

而且,买U8L的大哥们很多都是理智型。你想啊,能付这么高定金的用户,大多在别的车没少花钱,把路虎、奔驰开烦了,UI、交互、智能化这些其实早体验腻了。新鲜感和探索欲是挺管用的一股销售动力。你见过几个一掷百万不图新鲜的主?别的不说,中国市场的大哥们越来越不喜欢千人一面的东西,仰望U8L这消息一爆出来,大家抢着首发,也是图一个不一样。

那再问一句:中国品牌配得上“百万级”标签吗?以前是打死也不信,现在不得不信一半。为啥?那是因为范儿够了,技术底子日渐扎实。比亚迪的声望、红旗的面子、华为的智驾,成天在朋友圈刷屏,身边土豪还真有几个就要国产汽车撑场面。要面子的时候,给客户“秀一把中国智造”,他自己也舒心。更别说售后啥的基本靠谱,养车修车方便。

顺便说一个题外话:咱们老百姓其实比想象的更理性。盲订火爆,一部分真是自用;还有相当一部分是“大哥们”看准了“短缺溢价”。首批下车,雄赳赳气昂昂开出去,让左邻右舍羡慕,运气好耐不住忍的人还愿意加钱收二手,这种“金融游戏”我说爆发不意外。中国人做事都精着呢,不指望只靠自己用,哪怕开三个月脱手还赚个名气,也是稳赚不赔。

新能源高端SUV这块,说实话,国外大厂反应慢了半拍,国内厂商割韭菜割出经验了。特斯拉虽然一时火,马斯克再能吹,这几年技术上其实没压制住国产后浪。比亚迪的新能源技术,宣传得天花乱坠,营销顺路,车友体验也不差,火一把理所应当。

再说一个容易忽略的细节点:中国人的“朋友圈文化”跟老外不一样。咱们买百万级新车,不光看性能,还得晒朋友圈,要的是聚会里能点燃话题,不要一打招呼,被别人一句“这车我也有”打断气场。仰望U8L因为新鲜、牌面、辨识度高,彻底满足了上流社会这层的需求,你说它卖不好都难。

仰望U8L上市三天火爆,排队下单两万,国产高价车受关注-有驾
仰望U8L上市三天火爆,排队下单两万,国产高价车受关注-有驾
仰望U8L上市三天火爆,排队下单两万,国产高价车受关注-有驾

说白了,现在经济结构变化很快,消费升级分层了,有钱人更加舍得为“新故事”“新体验”买账。别信啥“抄底买爆款”的神话了,真懂市场的都在找新风口。仰望U8L首个大爆,背后是国产品牌真正试水“高端定价权”,技术野心、品牌决心、市场时机配合得刚好,说不定以后国产还真能像日韩车企那样,到处跟奔驰宝马一较高下。

话说回来,这潮水会不会一直往上涌?也不见得。用户要求高了,市场卷出新花样,一波爆款不代表长期辉煌。豪华车用户挑剔着呢,质量一出岔子,售后掉了链,大家倒戈也快,不是玩笑。我身边也有人说,观望一阵,等小毛病曝光了再下手,怕踩雷。也就是说,U8L现在虽赢了“声量”,能不能守住“口碑”,以后说不准。

但无论如何,这一仗打得漂亮。它告诉全世界:国产高端车不是没人买,关键看你能不能把用户想要的、用户不知道自己想要的,都给搞明白了。等哪天大街小巷,大家骄傲地开着国产百万豪车招摇过市,不再晓得谁家孩子死记硬背什么是“技术豪华”,那估计才算这场仗彻底打赢了。现在咱只能说,国产车上新台阶了,还得继续练级,不能飘。

综合这些因素,有热度不代表稳赢,但起码说明一件事:这时代变了,咱们眼界也得跟着变。像仰望U8L这样破天荒“卖得起价、卖得出圈”的国产车,多了才说明咱们真强大。不过该说句公道话,真感兴趣的,不妨等等亲戚朋友用一阵再观望。毕竟,买车这事,面子面子终归是次要,安心才最重要。到时候,大伙儿也见证一下,这“百万国产豪车潮”到底能刮多久,是昙花一现,还是长久发光。

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