清晨的汉堡港，一辆辆崭新、线条流畅的纯电轻客正有条不紊地驶下远洋货轮，车身上醒目的中国品牌标识在晨光中熠熠生辉。这并非科幻场景，而是中国新能源纯电轻客（LCV/VAN）强势走向全球市场的一个生动缩影。曾几何时，我们提到轻客品牌，脑海中浮现的多是奔驰、大众、丰田这些国际巨头。但如今，在新能源浪潮的助推下，以比亚迪、吉利、上汽大通、福田、江铃、长安为代表的中国车企军团，正携带着创新技术与优质产品，自信地登上国际舞台的中心，不仅在国内市场风生水起，更将目光投向了潜力无限的全球版图，开启了一场激动人心的“出海”征程。
中国轻客军团：群星闪耀，阵容豪华
翻开中国新能源轻客的出海名录，阵容堪称豪华且充满活力。上汽大通凭借其成熟的EV70、EV80、EV90系列，已在欧洲等市场建立了稳定的口碑，成为海外用户信赖的选择。吉利汽车带来了极具创新性的“超级VAN”，展现了其在智能化与模块化方面的前沿探索。比亚迪则推出了面向全球市场的E-Vani/E-Vali（不同市场命名），以其在电池技术和电动化领域的深厚积累，为海外用户提供可靠高效的解决方案。
北汽福田无疑是这一领域的多面手，其产品线极为丰富：风景i9以实用可靠著称，图雅诺大V EV则彰显了高端品质，而卡文乐福（Kavev）系列则瞄准了更广泛的细分市场。江铃汽车的E福顺，以其扎实的制造工艺和良好的性价比，同样在国际市场上崭露头角。长安凯程则推出了重磅产品V919，凭借大空间和先进的配置，准备在全球舞台上一展身手。这些品牌，就像一支支训练有素的舰队，正扬帆起航，驶向全球各个港口。
国内市场的爆发：为出海奠定坚实基础
中国新能源轻客的海外雄心，绝非空中楼阁，其背后是国内市场如火如荼的发展态势，为其提供了强大的支撑和验证。2025年，中国新能源大VAN（通常指长度超过5米、空间更大的轻客车型）市场迎来了真正的“爆发期”。数据显示，仅1-5月，新能源大VAN累计销量就高达42，077辆，同比劲增58.2%。更令人振奋的是，月销量稳定站上万辆台阶，市场信心空前高涨。
这种爆发式增长并非偶然。深层驱动力源于一场深刻的“商流变革”。电商和即时零售（如社区团购）的迅猛发展，对物流时效提出了近乎苛刻的要求。传统的“中心仓-分拨中心-末端配送”模式难以满足“分钟级”送达的需求。于是，“前置仓”、“网格仓”模式应运而生——美团、京东、饿了么等巨头纷纷将小型仓库前置到离消费者更近的社区周边（3公里范围内）。这种仓储结构向“分散化、小型化、智能化”的转型，直接倒逼物流车辆升级。
大空间、高承载、能跑干线的新能源大VAN，凭借其得天独厚的优势，成为连接“区域中心仓”与“前置仓”的物流骨干。 “大VAN干线运输+小型车末端配送”的组合，正迅速成为城配物流的主流高效模式。宁德时代等推出的更高能量密度电池（如53.58kWh）以及快充/超充技术的普及，正在有效缓解用户的续航和补能焦虑。同时，车型也在向高顶、长轴、多电量梯度发展，以满足家电、生鲜等不同货物的多样化运输需求。
不仅如此，新能源大VAN的应用场景还在迅速拓宽。公安、医疗急救、企事业单位公商务接待等传统燃油轻客的“存量”市场，在全面电动化政策驱动和经济性考量下，正加速向新能源转化。新型城镇化和乡村振兴战略，也催生了乡村客运、农村电商物流等新兴场景，为新能源大VAN带来了广阔的增量空间。国内市场需求的多元化和爆发性增长，为中国轻客的技术迭代、品质提升和规模化生产提供了绝佳的练兵场。
全球化迭代升级：跳出内卷，做大全球蛋糕
然而，中国新能源轻客的雄心远不止于做一款优秀的“物流工具”。全球视野下的轻客市场，其应用场景远比国内当前聚焦的物流领域更为广阔。在欧洲等成熟市场，VAN类车型早已深度融入邮政、物流、商超配送、城市运输体系，同时也是通勤班车、高端商务接待、甚至房车改装的首选平台。这意味着，新能源大VAN天生具备破“内卷”、拓展全球增量市场的基因。
领先的中国车企们深谙此道，正积极推动产品的“全球化迭代升级”。我们看到，以远程新能源商用车（超级VAN、星享V7E）、北汽福田（图雅诺、风景系列）、上汽大通（大拿V1）、长安凯程（V919）、江铃（E福顺）等为代表的车企，在新产品上前瞻性地引入了智能化技术、超充技术，特别是革命性的“滑板底盘”技术。
滑板底盘将电池、电机、电控、悬挂等核心部件集成在底盘平面内，实现了上下车体的解耦。这种设计带来了前所未有的优势：极致空间利用率、超强承载能力、灵活多版本选择（同一底盘可衍生多种车身形式）、超长续航潜力，以及为房车、改装车提供的“无限改装自由”。 这使得中国新能源轻客不仅能满足物流需求，更能无缝切入房车、高端商务轻客、通勤车、旅行车等利润更高、附加值更大的全球细分市场，真正跳出低端价格竞争的“内卷”泥潭，共同把全球新能源商用车市场的蛋糕做大。
这股创新力量中，还有像“壁虎汽车”这样的新势力代表。他们以先进的“数字底盘”技术为核心，整合了阿尔特的设计、宁德时代的电池、地上铁的运营等股东优势，致力于成为全球商用车新制造标准的领导者。其基于数字底盘打造的MagicWay（M9）智能宽体商用车，已在2024年汉诺威国际商用车展上亮相，开启了中国新能源商用车技术输出的新篇章。
未来已来，中国轻客闪耀全球
年销规模高达150万辆的欧洲VAN市场，无疑是中国新能源轻客证明自身实力的最佳试金石。比亚迪E-Vali、上汽大通新能源车型在欧洲市场的稳步推进与良好口碑，已经为中国轻型商用车的全球征程开了个好头。它们以领先的新能源技术为矛，以不断提升的智能化水平和卓越的高效性为盾，正在全球市场上展现出强劲的上升势头。
中国新能源轻客的“出海”故事，是一场由技术创新驱动、市场需求引领、全球化视野布局的精彩征程。从国内市场的厚积薄发，到瞄准全球多元场景的迭代升级，中国车企正以更自信的姿态、更前沿的技术和更丰富的产品矩阵，为全球用户带来绿色、智能、高效的运输解决方案。这不仅是中国汽车工业转型升级的生动写照，更是“中国智造”在全球商用车领域奏响的嘹亮号角。属于中国新能源轻客的全球新时代，已然拉开大幕，未来精彩可期！
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